Hallo zusammen,

was für aktuelle Motoren kann man für Schweben und Rundflüge empfehlen. Da ich noch auf dem Wissensstand des 450TH stehe wäre ich für aktuelle Infos dankbar.

Ich würde mir mal die Scorpion Motoren anschauen. Speziell so im Bereich 2221-xx.

Danke für den Tipp:

als verbrauchsarmen Gegebstück zu meinem ( 2950kv ) würde dann ja der SP-HK-2221-10 ( 3000kkv ) in Frage kommen. Ich meine mich mal erinnern zu können, dass Scropions mit größeren Ritzeln laufen stimmt das?

Hi!

Ich fliege zur Zeit im Pro den X-500 von Turnigy.
Der geht wie die Hölle und ist sehr günstig!

http://cgi.ebay.de/Turnigy-450-E500-400 ... 4152aec3e2

In der Beschreibung stehen zwar nur 200 watt Leistung, das Teil geht aber definitiv besser!!!

Siehe auch : http://rchelifan.org/viewtopic.php?f=14 ... it=turnigy


gruß, Uli

Uli4g3 hat geschrieben:Der geht wie die Hölle

Ich glaube das ist hier nicht unbedingt gefragt, eher Moderater Stromverbrauch und lange Flugzeiten, da würde ich nicht mehr als den Scorpion 2221-8 (12er Ritzel) empfehlen.

@ Brooklyn
ein Link in der Signatur auf eine Seite die nach Benutzernamen und Passwort fragt ist irgendwie "uninformativ" finde ich.

Brooklyn hat geschrieben: 450TH

und der 500TH würde ich vorschlagen. Fast alle anderen Motoren sind auf Drehzahlorgien getrimmt.

Der X-500 hat wirklich einen ziemlich großen Durst und zielt mehr auf "geht wie Hölle" als auf "leichten Rundflug".
Ich hab derzeit den hier im CopterX450 AE (FBL mit 3G) und flieg den mit ca. 2700 Kopftdrehzahl an 2200er 3s Turnigys 9 Minuten lang durch großräumigen, "runden" Kunstflug... entnahme dabei etwa 1800mAh. Macht also runde 12A mittlere Stromaufnahme. Ritzel und Regleröffnung muss ich mal nachschauen... vermutlich aber 13er und 60% am Jazz.

gruß
andi

TREX65 hat geschrieben:

Brooklyn hat geschrieben: 450TH

und der 500TH würde ich vorschlagen. Fast alle anderen Motoren sind auf Drehzahlorgien getrimmt.

Habe auch mit dem 450TH angefangen und dann auf den 500TH umgerüstet.
450 reicht aber aus, solange man nicht extrem in die Knüppel langt

@Tüftler Klar würde der ausreichen. Da gibts aber einen bestimmten Hintergrund für meine Frage:

Habe vor einigen Wochen meinen Heli geerdet, hatte aber noch ein Chassis übrig und habe den quasi wieder zum Leben erweckt. In der Zwischen zeit habe ich einen Gehirnkrampf bekommen und dachte ich baue alles in eine neue gebrauchte Mechanik ein und den Reste des alten Helis verkaufe ich. Da mich aber das Bastelfieber gepackt habe, habe ich den alten wieder repariert und habe jetzt eine sehr gut erhaltende Mechanik rumstehen, die man ja nutzen könnte- wobei ich nicht weiß was ich mit zwei 450er soll, aber egal.

http://webshop.hadi-rc.de/epages/es1251 ... ebot%5D%22

Ist leistungsmäßig mit dem Scorpion 2221-8 vergleichbar, läßt sich auch gut mit niedrigen Drehzahlen betreiben, ist dann auch moderat im Stromverbrauch. Wenn man ihn aufdreht geht natürlich die Luzi ab, sind schließlich 500 W die umgesetzt werden. Fliege ihn selber im Rex v7.
Wenn du auf das Produktbild klickst bekommst du das Leistungsdiagramm angezeigt aus / für DriveCalc. Basti hat den damals für mich vermessen, sind also keine aus der Luft gegriffenen Angaben.

Dürfte sehr gut passen;

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=14497

Der Versand aus dem deutschen warehouse kostet inzwischen nur noch 4,99$, macht dann also ca. 13€ mit Versand! (es kommen weder Zoll noch extras MwSt hinzu!)

Der 500 TH ist der mit Abstand beste Motor in der 450er Klasse den ich kenne, wenn es um Flugzeit geht. Aber wehe man betreibt ihn an 4S, dann schaut das so aus http://www.rcmovie.de/video/ec8f6a17001 ... -40-mit-4S