Heißer Motor für den Protos
#16 Re: Heißer Motor für den Protos
so, 5x0,5 D ist drauf. mal gucken was der logger heut abend ausspuckt.
rein rechnerisch wird´s so bei 780kv-800kv liegen.
damit sind mit nem 15er ritzel immer noch 3000+ drin und ich hab kein streß mit mit DD oder YY oder sonst ner komplizierten wicklung...
draht hab ich gestern abend auch noch geordert. 1er und 1,18er.
wird leider erst nächste woche geliefert...
rein rechnerisch wird´s so bei 780kv-800kv liegen.
damit sind mit nem 15er ritzel immer noch 3000+ drin und ich hab kein streß mit mit DD oder YY oder sonst ner komplizierten wicklung...
draht hab ich gestern abend auch noch geordert. 1er und 1,18er.
wird leider erst nächste woche geliefert...
Gruß, Flo
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#17 Re: Heißer Motor für den Protos
Update:
5x0,5D geben bei mir 790kv, also genau richtig!
5x0,5D geben bei mir 790kv, also genau richtig!
Gruß, Flo
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#18 Re: Heißer Motor für den Protos
Das hört sich verdammt gut an! Wäre auch meine Wunsch KV um wieder mit einem 15er Ritzel unterwegs zu sein.torro hat geschrieben:Update:
5x0,5D geben bei mir 790kv, also genau richtig!
Gruß Tim
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#19 Re: Heißer Motor für den Protos
warum kann man nicht mit nem 15er und dem 880kv fliegen ? meiner wird nur hand warm... ?!? auser im sommer da wird er echt heiß... aber so lang es nicht über 26 grad sind hab ich da keine probleme.... im sommer werden bei mir alle heli motoren heiß selbst der pyro... drehzahl hab ich noch nie gemessen.... wie viel hat man real am protos mit yge und 880 kv motor wenn man den regler 80% auf macht ?
geil find ich das ja schon mit dem selber bauen... i hab noch nen ganz neuen 880kv da.. wenn ich selber mal wickeln wollte bräucht ich doch nur nen neuen strator oder ? und den originalen heb ich auf falls ich es nicht hin bekomme oder ? und torro bin gespannt auf die logs.....
geil find ich das ja schon mit dem selber bauen... i hab noch nen ganz neuen 880kv da.. wenn ich selber mal wickeln wollte bräucht ich doch nur nen neuen strator oder ? und den originalen heb ich auf falls ich es nicht hin bekomme oder ? und torro bin gespannt auf die logs.....
#20 Re: Heißer Motor für den Protos
Kann man schon, aber ich brauch soviel Drehzahl nicht. Fliege mit 14er und 90% Gov Store und habe 3150RPM. Der Motor bleibt deutlich kühler als mit dem 15er.mozart1982 hat geschrieben:warum kann man nicht mit nem 15er und dem 880kv fliegen ?
Gruß Tim
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#21 Re: Heißer Motor für den Protos
hier geht´s nur zweitrangig um den sinn
wollte das mal gemacht haben und so wie´s ausschaut werd ich das öfters tun
außerdem bezieht sich meine wicklung auf den 12N14P, der 3026-880 hat 12N10P, d.h. selber testwickeln!
der motor ist inzwischen wieder in einzelteilen. ich wart jetzt auf den dicken draht.
zum glück war jemand auf rc network, der mir aus purer nächstenliebe verschiedene durchmesser schickt. warscheinlich geht´s freitag los... dann wird sich auch rausstellen, ob ich wirklich nochmal nen motor wickel...
der motor wird vorraussichtlich n bissl weniger strom, bzw. gleich viel fressen wie der 880kv, nur hat "meiner" um einiges mehr reserven
wollte das mal gemacht haben und so wie´s ausschaut werd ich das öfters tun
den stator gibt´s glaub ich nicht einzeln, hol n kit, kost 60€.mozart1982 hat geschrieben:wenn ich selber mal wickeln wollte bräucht ich doch nur nen neuen strator oder ?
außerdem bezieht sich meine wicklung auf den 12N14P, der 3026-880 hat 12N10P, d.h. selber testwickeln!
der motor ist inzwischen wieder in einzelteilen. ich wart jetzt auf den dicken draht.
zum glück war jemand auf rc network, der mir aus purer nächstenliebe verschiedene durchmesser schickt. warscheinlich geht´s freitag los... dann wird sich auch rausstellen, ob ich wirklich nochmal nen motor wickel...
der motor wird vorraussichtlich n bissl weniger strom, bzw. gleich viel fressen wie der 880kv, nur hat "meiner" um einiges mehr reserven
Gruß, Flo
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#22 Re: Heißer Motor für den Protos
richtig mit 14er bleibt er deutlich kühler aber dann is das lächlen nicht mehr bei klein michi zu sehen.. da kann ich ja rex fliegen gehen sry nicht bös gemeint....
ist den der zum selber bauen größer oder was ist an dem motor anders torro ?
ist den der zum selber bauen größer oder was ist an dem motor anders torro ?
#23 Re: Heißer Motor für den Protos
der hat mehr magnete in der glocke.
wurde mir so empfohlen, da er mehr bums bei gleicher drehzahl entwickelt.
von der bauform her ist der mit dem 3026-880 identisch, nur halt ned am stück
wurde mir so empfohlen, da er mehr bums bei gleicher drehzahl entwickelt.
von der bauform her ist der mit dem 3026-880 identisch, nur halt ned am stück
Gruß, Flo
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#24 Re: Heißer Motor für den Protos
na dann mach mal hin is bald der 24.12. und ich hab noch nix auser nen logo 500 se auf meinen wunschzettel... und den bekomm ich schon mal nicht
#25 Re: Heißer Motor für den Protos
ich werd zum elch...
Gruß, Flo
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#26 Re: Heißer Motor für den Protos
es geht im moment nur schleppend voran...
hab 15m 1,06 verschafft, mußte ne kleine änderung an der windung machen.
jetzt passt sogar 1,12!
hatte grade 4 zähne bewickelt, foto gemacht und wollte die in die foren einstellen.
blöderweise hab ich nen falschen zahn bewickelt, alles wieder runter...
für den dicken draht braucht man viel geduld und muß äußerst sauber arbeiten, sonst kommt man mit dem letzten draht icht mehr durch (schon öfters passiert)
dann braucht´s 3-4 anläufe, bis man passendes werkzeug und sich die technik angeeignet hat.
so einfach wie zu anfang gedacht isses echt nicht...
ich mach inzwischen nur 2 zähne und warte dann ne stunde oder so.
man geht dann wieder mit der nötigen pingeligkeit an die sache und die finger schmerzen nicht mehr so
die richtige Wicklungsbezeichnung lautet inzwischen 6+5x1,12 D
hab 15m 1,06 verschafft, mußte ne kleine änderung an der windung machen.
jetzt passt sogar 1,12!
hatte grade 4 zähne bewickelt, foto gemacht und wollte die in die foren einstellen.
blöderweise hab ich nen falschen zahn bewickelt, alles wieder runter...
für den dicken draht braucht man viel geduld und muß äußerst sauber arbeiten, sonst kommt man mit dem letzten draht icht mehr durch (schon öfters passiert)
dann braucht´s 3-4 anläufe, bis man passendes werkzeug und sich die technik angeeignet hat.
so einfach wie zu anfang gedacht isses echt nicht...
ich mach inzwischen nur 2 zähne und warte dann ne stunde oder so.
man geht dann wieder mit der nötigen pingeligkeit an die sache und die finger schmerzen nicht mehr so
die richtige Wicklungsbezeichnung lautet inzwischen 6+5x1,12 D
Gruß, Flo
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#27 Re: Heißer Motor für den Protos
wie den falschen zahn bewickelt... ? hallo du redest hier mit leihen wer cool wenn du noch mehr hintergrund infos posten würdest... mfg micha
#28 Re: Heißer Motor für den Protos
guck mal hier:
http://www.powercroco.de/Schema.html
unter 12N, das dritte schema von oben.
mit dem ersten Draht machste Zahn 1,2, 7 und 8.
Ich hab 1,2,7 und 6 bewickelt
http://www.powercroco.de/Schema.html
unter 12N, das dritte schema von oben.
mit dem ersten Draht machste Zahn 1,2, 7 und 8.
Ich hab 1,2,7 und 6 bewickelt
Gruß, Flo
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#29 Re: Heißer Motor für den Protos
Ist das jetzt eigentlich ne verteilte LRK Bewicklung? Sieht auf jeden Fall nach viel Arbeit aus, bei der Drahtdicke macht das bestimmt nicht mehr soo viel Spass - das mit den schmerzenden Fingern kann ich voll nachvollziehen, obwohl ich mich an solch dicken Draht selber noch nicht drangetraut habe
Gruss Andre
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#30 Re: Heißer Motor für den Protos
keine ahnungtrailblazer hat geschrieben:verteilte LRK Bewicklung?
wenn man penibel arbeitet, geht´s ganz gut. wenn ich jetzt nicht wieder n bock schieße, gibt´s bald bilders!trailblazer hat geschrieben:viel Arbeit
Gruß, Flo
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