Hallo

noch eine Frage, an alle die es schon gelöst haben...

Beim XL CDE gehen die oberen zwei Servohörner an der Haube an!
Wie löst man dieses Problem am besten?
Wenn ich die Servos um drehen würde dann müsste ich ja auch die Anlenkstangen länger machen oder was meint ihr?

Hoffe das ist das letzte Problem

Ralle180 hat geschrieben:Hallo

noch eine Frage, an alle die es schon gelöst haben...

Beim XL CDE gehen die oberen zwei Servohörner an der Haube an!
Wie löst man dieses Problem am besten?
Wenn ich die Servos um drehen würde dann müsste ich ja auch die Anlenkstangen länger machen oder was meint ihr?

Hoffe das ist das letzte Problem

Hallo,

das Thema gabs schon mehrmals (-> Forum Suche)

Hier hab ich mal eines rausgesucht, lies dir das mal alles durch
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... highlight=

Grüße,
Walter

labmaster hat geschrieben: Hier hab ich mal eines rausgesucht,

Danke

Solche Antworten mag ich.

Ein Verweis auf die Suchfunktion ist legitim, aber auch gleich noch einen passen Link hinterherschieben ist nicht überall üblich.

*freu*

Alles findet man auch nicht so schnell mit der Suchfunktion!!
Benutz ich täglich

Ralle180 hat geschrieben:Alles findet man auch nicht so schnell mit der Suchfunktion!!

Das Problem bei der Suchfunktion ist meistens, das man nicht weiss, wonach man suchen muss.
Ich habe jeden einzelnen Beitrag hier gelesen, aber finde auch nicht alle über die Suche, teilweise bin ich schneller, wenn ich mich durch die Foren- Hierarchie arbeite.

Das ist es, was mich bei vielen anderen, auch nicht Heli bezogenen Foren, extrem nervt.
Du suchst Dir 'ne Stunde nen Wolf, findest nichts, machts ein Posting auf, und bekommst als Antwort: "Hatten wir hier schon x-mal, nutz die Suchfunktion".

labmaster hat gezeigt, wie man's richtig macht.
Wollte ich halt nur mal loswerden

Genau das ist das Problem!!!!!
Und nach einer Stunde suchen hat man dann meist solche Augen hihi

also ich hab jetzt was ich suchte und hoffe heute aben das Problem das die Taumelscheibe im oberen und unteren Ausschlagbereich gerade steht (Nickservo) zu lösen!
Und die Servos dreh ich einfach um!

Was mir trotzdem nicht so ganz klar ist, ist es notwendig die Anlenkungsstangen vom Servo an die Umlenkhebel länger zu stellen?