Schönen guten Tag,

da ich schon länger mit einem etwas größeren Heli liebäugle ist mir nun die Idee gekommen doch einfach meinem Protos einfach mit einem Stretch Kit auszustatten.
Als ich eben bestellen wollte bin ich über folgenden Satz gestolpert: Protos Stretch Kit inkl. 470mm CFK Blätter - nur für CFK Protos
Gibt es da zwei verschieden oder kann ich meinen alten Kunstoffprotos tatsächlich nicht vergrößern?

Wie ist das mit der vorhanden Technik, lässt sich alles bedenkenlos weiterverwenden oder sollt hier und da nach gebessert werden.

verbaut wurden:

Protos 500 Mechanik Kunststoff Cassis
MSH BL Motor
SAB Blätter 430mm
BL Regler Align RCE BL 60
3x TS Servos Savöx 1350
Microbeast
Heckservo Futaba S9254
Empfänger Spektrum AR7000
LIPO 6S 2600 30C Rockamp
2x SLS ZX 2500 3S 22C
2x Saehan 2500 3S 18C

Gibt es sonst noch etwas zu beachten? Wie stark sollte die Drehzahl verringert werden?
Können die Einstellungen vom Microbeast unverändert bleiben?

Fragen über Fragen...

Vielen Dank für Eure Hilfe und Grüße aus Nürnberg.

Christian

am plaste-chassis kannste das gegenlager für den motor nicht verbauen.

ich weiß nicht inwieweit der motor das stretchen ohne gegenlager mitmacht.

Da bei dem Stretchkit der Riemen ziemlich gespannt werden muss ist bei dem Kit ein zusätzlicher Lagerbock für die Motorwelle dabei. Der kann aber nur in dem CFK Protos verbaut werden, daher ist das Kit auch nur für den Heli geeignet. Du kannst deinen aber auf ein Carbonchassis umbauen. Kostenpunkt: 78€.
Edit: torro war schneller;)

Grüße Gogi

Hi

Gogi hat geschrieben:Da bei dem Stretchkit der Riemen ziemlich gespannt werden muss

warum muss den der Teil des Riemens mehr gespannt werden, der nicht mit dem "Strechen" zu tun hat?
Ich hab mich vor einiger Zeit hier im Forum überzeugen lassen, das der Protos Riemen 2x gespannt werden muss.
1 x Motorseite
1 x Heckseite.

Am Motor dürfte sich doch durch das Strechen nix ändern, oder?

Das Problem ist wohl weniger die Spannung als dass beim Strech-Kit die Ritzel mit der dünnen Welle verbaut werden und wegen der dünnen Welle sollte dann leiber das Gegenlager verbaut sein.

Hi Holger

das heißt, da wird ein Ritzel mit kleinerem Freilauf (Dünnere Welle?) verbaut, damit mehr Leistung übertragen werden kann?

ne, das kleine ritzel muß drauf, weil sonst die drehzahl zu hoch wäre.
MSH gibt den stretched protos bis 2800 frei, da reicht lockerst das 14er ritzel, für das aber dann der kleinere freilauf montiert werden muß

yogi149 hat geschrieben:Hi Holger

das heißt, da wird ein Ritzel mit kleinerem Freilauf (Dünnere Welle?) verbaut, damit mehr Leistung übertragen werden kann?

Hi Jürgen,

Flo hat die Antwort gegeben. 14er, 13er und 12er Ritzel haben die kleinen Freiläufe und da ist die Welle schon sehr dünn und ohne Gegenlager...

Hi,

wie schon gesagt, Gegenlager geht leider nicht mit dem Plaste Chassi. Das Problem ist wie gesagt, die Ritzel mit dem dünneren Freilauf.
Es gibt aber meines Erachtens doch noch 2 Lösungen:
1. Mit 5S fliegen und 15er oder größerem Ritzel fliegen (normalen Freilauf verwenden)
2. Motor wechseln, wir brauchen für 6S weniger KV, zb Kontronik Kora 25-10 mit KV650. Da könntest du dann auch mit normalen Freilauf fliegen. Der Motor passt gut rein, bin ich auch schon im Protos 500 geflogen.

Alles in allem würde ich den Stretched Protos in jedem Fall sehr empfehlen (hätte nicht gedacht, dass ich das mal sagen würde!). Aber der Protos streched von meinem Kumpel hat mich sehr überzeugt.
Der Heli braucht deutlich weniger Drehzahl und wird super leise. Ab 1600RPM für Kunstflug, 1900RPM für 3D und ab 2300RPM hartes 3D. Ich werde mir auch einen aufbauen, zusätzlich zu meinem Drehzahljunkie Protos 500

Hallo Jürgen.

yogi149 hat geschrieben:warum muss den der Teil des Riemens mehr gespannt werden, der nicht mit dem "Strechen" zu tun hat?
Ich hab mich vor einiger Zeit hier im Forum überzeugen lassen, das der Protos Riemen 2x gespannt werden muss.
1 x Motorseite
1 x Heckseite.

Am Motor dürfte sich doch durch das Strechen nix ändern, oder?

Der Riemen geht beim Protos durch vom Motor bis zum Heckrotor. Am Hauptzahnrad ist der Riemen beidseitig im Eingriff. Aus diesem Grund ist es extrem wichtig, dass der Riemen vor und hinter dem Hauptzahnrad die gleiche Spannung hat. Andernfalls könnte er abspringen. Der Zahnriemen aus dem Stretchkit ist außerdem noch breiter als der normale Zahnriemen. Ich denke, dass MSH eine höhere Spannung empfiehlt, weil mehr Drehmoment durch die geringere Drehzahl in Verbindung mit den längeren Blättern übertragen werden muss.

echo.zulu hat geschrieben:weil mehr Drehmoment durch die geringere Drehzahl

genau, aber dann dafür einen kleineren Freilauf zu verwenden, ist für mich widersinnig. Sorry.

Ich bin auch kein Freund des kleinen Freilaufs, aber scheinbar hält er ja. Meiner bleibt aber bei der 6er Welle.

Moin,

ich habe mir nach Jahren Abstinenz auch wieder eine Protese gekauft. Das 5/6mm Problem bin durch einen selbstgewickelten Motor umgangen. Nun habe ich das Stretch Kit verbaut und muß feststellen, daß die Führungsrolle vom Heckgetriebe am Heckrohr schleift. Ist das ein bekanntes Problem, daß man noch am Heckrohr feilen muß ?


VG Jörg

sollte nicht sein.

was haste denn gewickelt?

also es gibt leute die haben den plaste protos schon gestretcht.. ich glaube auch mit gegenlager... glaube der litronics hatte so was gemacht... (ich glaube!) auf jedenfall hat ich beim normalen protos immer das problem das mir die welle für das 15t zahnrad immer riefen bekommen hat und dann durchgedreht ist...(alle 20 flüge) das hat ich mit der welle vom 14er zahnrad nicht mehr... mfg micha