Aber das ist das gute an dem Heli, der hat ganz leichte Balsa-Blätter und nur einen billigen einfachen Mini-Bürstenmotor... den hab ich schon selber mal am Arm abbekommen und nichts ist passiert! Verletzungsrisiko geht fast auf Null.
Aber ich finde es ist eher nur so ein Hin- und Her-Fliegen. Ich hab Schwierigkeiten manchmal und vernachlässige Pitch und solche Kleinigkeiten. Das kommt wohl erst mit der Zeit der Flugstunden das man kontrollierter fliegt...Hi krizZzkrizZz hat geschrieben:@ Wiggal: Also dieser Heli wird im Komplettsett mit einer Fernbedieung ausgeliefert, die beides ermöglicht - also fixed und collective Pitch. Die Fernbedienung ist aber extrem billig und taugt eigentlich nicht wirklich viel. Deshalb steuer ich den Heli mit meiner FX-18 und da habe ich collective Pitch.
Kaufen kannst du den Heli hier in Deutchland nicht gerade in vielen Shops - ich kenne den hier: www.rc-now.de
Allerdins habe ich den Heli über einen Shop in Honkong bestellt. Die sind mit der Expresslieferung genauso schnell wie ein deutscher Shop! Und dazu noch um einiges billiger. Die Versand- und Zollkosten sind hoch aber wenn man genug bestellt rentiert es sich in Honkong zu bestellen: www.heli-fever.com (geht aber nur mit Kreditkarte!).
@ heikom: Danke für den Tipp, Nasenschweben geht zwar schon, aber hast recht: 100% wie beim Heckschweben habe ich da sicher noch nicht erreicht!
@ crahbechti: "Besser wer schon wieder Scheiße ...echt!" ?? Hm? Wie bitte?
@ Bosti: Moin!! Naja, ich bin aus Versehen über deren Köpfe geflogen. Es war hoch genug, aber die waren nicht drauf gefasst. War wirklich keine Absicht
Freut mich ja, daß ihr alle meint, das das schon gut geht
Habt ihr euch Übungen zurechtgelegt, wie ihr Rundflug und weitere Schritte sicher und zielgerecht angeht? Also ich habe mir anfangs einfach mal überlegt wie ich vom Heckschweben zum Seitschweben komme durch Übungen und dann irgendwann noch zum Nasenschweben. Hat jemand Tipps für Übungen das ich zu sauberen Rundflugmanövern gelange?
Danke Bosti! Sieht gut aus, das schaue ich mir mal in Ruhe abends an! Super Tipp! Danke schönBosti hat geschrieben:Kennst du www.tisipi.de ? Finde ich ganz gut und ist wirklich schön in Lektionen unterteilt.
Naja. 30 Mins und es war wieder heile uns ausgetauscht... vielleicht motiviert dich das wieder? Wollte hier niemanden demotivieren 
Jetzt sag doch mal wenigstens EINER das ich noch einiges falsch mache, sonst melde ich mich gleich zu den 3D-Masters 2006 in Timbuktu an! *SCHERZ* Das ist sch**sse wenn man so "gelobt" wird! Dann verliert man den Ehrgeiz und das Ziel vor Augen Du wirst Lachen! Das habe ich im Sommer von meinen Arbeitskollegen zum Geburtstag geschenkt bekommen! Das ist ganz gut das Buch! Der 1.Teil mit der Beschreibung um die Technik finde ich etwas grenzwertig, weil ein Buch nie auf dem neuesten Stand der Technik sein kann, aber egal. Viele wichtige Tipps sind von Russ auf jeden Fall sehr gut! Gerade was die "Psychologie und die Nerven" angeht! Die Flugübungen die er Beschreibt sind ok, aber ich fand es sehr sehr trocken und habe mich dadurch nicht wirklich animiert gefühlt seinen Weg nachzuahmen. Aber gut das du das Buch erwähnst, ich hatte es schon wieder etwas vergessen, weil ich im Sommer nur den Technikpart durchgearbeitet hatte, da mir ja die anderen Übungen noch zu heftig waren, ich konnte ja nicht mal Seitschweben am AnfangBernd hat geschrieben: "Kunstflug mit Modell-Hubschraubern" von Russ Deakin.
Ist vielleicht an der Zeit die letzten 40 Seiten des Buches jetzt genauer zu lesen! Ich glaube DAS ist ein wichtiger Punkt der sich später auszahlen kann!Bernd hat geschrieben:
Auch wenn man im Moment meint auf der Stelle zu treten. Deakin empfiehlt sehr, die jeweiligen Übungen bis an die Perfektion zu üben, weil es die Grundlagen für später sichert.
Ja genau das meinte ich, diese Übungen fand ich arg trocken. Aber gut, vielleicht sollte ich da dennoch durch!Bernd hat geschrieben:
Darüber hinaus beschreibt er ein paar Zwischenübungen wie Viereck präzise anfliegen, auf sich zufliegen, Kombinationen von Kreisen, etc.. Ganz interessant...
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