Hi,

ich bin Heli-Anfänger, hatte lediglich Spaß mit dem G47 Micro von Grp., den ich aber jetzt verschenkt habe. Außer Sim (AFP) habe ich keine weitere Heli-Erfahrung, dafür aber Flächenerfahrung von ca. 30 Jahren (mit 7 angefangen).

Für die Halle habe ich mir soeben einen T-Rex bestellt.

T-REX 450XL (HDE) Bausatz 0
450TH, bürstenloser Außenläufer für T-Rex
Kokam Akku Lithium-Polymer, 3 Zellen, 2000 mA
Kontronik JAZZ 40-6-18 0
4 Stück Futaba S 3107 0
Futaba Kreisel GY-401 0
Heckrotorwellen T-Rex (3 Stück)
Hauptrotorwelle (3 Stück) T-Rex inkl. Klemmring
Hauptzahnrad (2 Stück)

Was haltet Ihr von der Auswahl?
Welche Tuningteile würdet Ihr als nächstes kaufen?

Was sollte ich als Anfänger beim Zusammenbau beachten?

Ich würde mich sehr über Beiträge freuen. Vielleicht erinnert Ihr Euch noch an Eure ersten Schritte. So geht es mir gerade...

Wow so ist der nicht nur was für die Halle!!
Der geht auch draussen gut...

Hi,

bestell noch ein paar Blattlagerwellen.

Zu den 3107 schreibe ich mal nichts. Es könnte der Eindruck entstehen, ich wäre von Hitec gesponsort

Schau mal in die Suchfunktion.


Cu

Harald

Vielleicht noch einen zweiten Akku. Ansonsten sollte der Rex ganz gut gehen und Tuning ist nicht wirklich nötig...

Basti hat geschrieben:Wow so ist der nicht nur was für die Halle!!
Der geht auch draussen gut...

Das klingt gut!
*freu*

helihopper hat geschrieben:Hi,
...bestell noch ein paar Blattlagerwellen.

...ok, mach' ich.

helihopper hat geschrieben: Zu den 3107 schreibe ich mal nichts. Es könnte der Eindruck entstehen, ich wäre von Hitec gesponsort

Du meinst, über die werde ich mich ärgern?
Der - übrigens sehr nette Händler (www.e-heli-shop.de) - hat mir gesagt, dass die Servos prima seien und sie anders als bei den Hitecs nur einmal Schwierigkeiten gehabt hätten.

Amonius hat geschrieben:Vielleicht noch einen zweiten Akku. Ansonsten sollte der Rex ganz gut gehen und Tuning ist nicht wirklich nötig...

Das ist eine gute Idee.
Hätte ich selbst drauf kommen können.
Wie lange ist denn die Flugzeit mit dem 2000er Akku schätzungsweise?

Hi,

ich könnte jetzt schreiben, meine Servokombi ist die beste im low Price Segment.

Aber das lasse ich mal lieber.

Irgend etwas war da mit den Servohebeln. Entweder die Länge, oder die mechanische Belastbarkeit / Verwindungssteifigkeit wurden nicht gerade gelobt.

Am Heck ist das HS56 Karbon sehr zu empfehlen (ich bin immer noch der Meinung, dass das beste Servo aufs Heck gehört). Am Kopf könnten die 3107 auch gehen, wenn das mit den Servohebeln nur ein Gerücht oder eine Erinnerungslücke meinerseits ist.


Cu

Harald

Soweit ich mitbekommen habe, gehen die 3107er im CDE/ HDE ohne Probleme. In den 120° Umbauten mit CFK Chassis und/ oder Direktanlenkung bekommt man wohl Probleme mit den Servohebeln.

Am Heck würde ich derzeit auch das HS56HB empfehlen.
Das 3107 geht auch, aber hält das Heck nicht ganz so fest.

Gruss
Chris

Wo Du drauf achten musst: die Heckschiebe-Hülse klemmt manchmal leicht - unter Umständen die heckrotorwelle abschmirgeln oder gleich was gescheites holen - wäre dann warten auf die neue Align-Scherenanlenkung (die noch zu testen wäre) oder die bewährte Agrumi-Lösung.

Grüße Wolfgang

Problem beim 3107 sind die 'dünnen' Servohebel. Die stabileren vom HS-50/55 passen nur auf's 3108. Von den nur zusammengedrückten Gehäusen der HS-50/55 halt ich auch nicht sehr viel.
Ich würd 4x das HS-56 nehmen und gut ist. Da muss man dann allerdings die Plastikstege entfernen und eine Mittenbohrung reinmachen oder das Chassis anpassen.

Bau dir einfach die 3107 ein, die sollten nun wirklich kein Problem im Rex darstellen und wären auch meine erste Wahl...

Gruß Daniel

ER Corvulus hat geschrieben:Wo Du drauf achten musst: die Heckschiebe-Hülse klemmt manchmal leicht - unter Umständen die heckrotorwelle abschmirgeln oder gleich was gescheites holen.

Hatte am Anfang auch das Problemchen mit der leicht klemmenden Schiebehülse, aber wenn man etwas dran herumprobiert und die Einstellung für die zwei Kugelkopfführungsdingsens hinbekommt, klemmt überhaupt nichts mehr!! (Kreuzschrauben genau richtig - leichtängig - anschrauben + 90° Hebelanlenkung ausrichten!)

-> erst dann ist die Heckanlenkung wirklich leichtgängig und der TRex dankt es dir mit einem superpräzisen Steuerverhalten!

Vielleicht hilft dir das ja weiter!!

MfG Grany

Ich bin mit den C261 am Rex zufrieden, habe zwar noch 3 HS56HB Karbon hier liegen, weiss aber nicht, ob ich umbaue, will nicht wieder Stundenlang an der Verkabelung sitzen, wenn es nicht Not tut.

Und zum Heck, naja, viele Optionen gibt es da nicht.
Das HS56 gehört sicherlich zu den besseren.
Oder nen Volz, für Leute, die wirklich super Fliegen, oder ihren Heli gerne pimpen

Ich bin aber auch mal auf die nen Robbe Servos gespannt, laut ROTOR passen ja Futaba-Standard Hebel, und somit auch die ALU Hebel...

Amonius hat geschrieben:Bau dir einfach die 3107 ein, die sollten nun wirklich kein Problem im Rex darstellen und wären auch meine erste Wahl...

Gruß Daniel

Ohoh, da hat jemand IQ120BB im Rex und spricht Empfehlungen für Servos aus

Grüße,
Walter

Heli_Freak hat geschrieben:Problem beim 3107 sind die 'dünnen' Servohebel. Die stabileren vom HS-50/55 passen nur auf's 3108. Von den nur zusammengedrückten Gehäusen der HS-50/55 halt ich auch nicht sehr viel.
Ich würd 4x das HS-56 nehmen und gut ist. Da muss man dann allerdings die Plastikstege entfernen und eine Mittenbohrung reinmachen oder das Chassis anpassen.

Hi,

für die HS50 hast du recht, die sind mit gestecktem Gehäuse, aber die HS55 sind verschraubt.

Grüße,
Walter

labmaster hat geschrieben:

Ohoh, da hat jemand IQ120BB im Rex und spricht Empfehlungen für Servos aus

Grüße,
Walter

Das verkneif ich mir schon seit Tagen

Gruss
Chris