Hallo !

Da der Käufer bei ebay keine Kohle hatte versuche ich es erneut hier...

Und da nun auch meine Reservierung noch geplatzt ist erneut das Angebot:

Biete hier meinen HK 250 mit vielen T-Rex 250 Teilen an !

Flybarless mit Microhelis Kopf und Align 3G Steuereinheit, bereits V 2.1 inkl. USB Interface zum Updaten und einstellen am PC

Taumelscheibenservos 3 x Graupner DES 488 MG , sehr schnell und kräftig, digital und präzise
Heckservo Graupner DES 477 BB

Regler Robbe Roxxy 918
Tuningmotor HB mit 15er Ritzel, Leistung satt !!!

Verbaut ist auch schon der gelbe Kevlar Tuningriemen und auch der Alu Steuerhebel am Heck wurde bereits getunt!!!

Die Grundplatte wurde gegen die Tuningplatte von KBD aus Alu ausgetauscht, die originale liegt selbstverständlich bei!

Domlager sind aus Alu, Akkuhalterung aus Alu und CFK !

Dazu gibt es noch einige Ersatzteile, viele noch original verpackt in den Tüten:
Müsste für mehrere Abstürze also reichen !!

1 Align SE Haube
1 Gaui Haube
3 günstige Hauben
div. Hauptrotorblätter,
div. Kugellager neu
2 x Hauptzahnrad
4 x Hauptrotorwelle
mehrere gebrauchte chassisteile
1 neue Heckfinne
1 neues Höhenleitwerke
2 neue Kufenbügel, Align, besonders stabil
4 Kufenrohre
3-4 komplette Schraubensätze mit Torx
2 neue Blattlagerwellen für den Microhelis Kopf
2 komplette, neue Heckgetriebe inkl. Heckwellen
2 zusätzliche neue Heckwellen
2 Aluhalter fürs Heckservo

Alle Kaufbelege rausgesucht die ich finden konnte. Selbstverstädlich werden sie für Garantieansprüche mitgeschickt!!!

Helimotor vom 15.10.2010
4 Graupner Servos vom 15.10.2010
Roxxy 918 Regler vom 09.08.2010

So, ich hoffe das war alles und ich hab nichts vergessen !

Der abgebildete Walkera Empfänger für die WK-2801 gehört nicht dazu.

Anleitung vom 3G und selbst ausgedruckte Anleitung vom T-Rex 250 inkl., selbstverständlich auch das USB für das 3G inkl. Software CD

280,00 Euro inkl. versicherten Versand per Deutsche Post Paket !


VERKAUFT !!!!!


Bezahlung per Überweisung oder Paypal

Evtkl. auch Tausch gegen T-Rex 500 ESP mit Ausgleich möglich
Bei den Taumelscheibenservos musste ein wenig Material abgeschliffen werden damit die Gestänge nicht anschlagen !
Ist ein bekanntes Problem beim 250er. Bei der Befestigungsschraube am Zentralstück auf die Rotorwelle ist beim festschrauben der Kopf abgerissen!
Zentralstück hält aber bombenfest und hat nie so Probleme gegeben. Da die Schraube ein Stück rausguckt sollte es kein Problem sein sie im
Notfall mit einer Zange herauszudrehen! Ich habe sie so gelassen da sie wie gesagt ohne Probleme funktioniert!!!

Gruß, Uli