Anfäner hat Frage zum einstellen des Belt Cp

[tomschlager123]

Hallo Leute!!

Hätte eine wichtige Frage!
Ich hab mir beim Belt cp v2 das Alu Tuning gegönnt und es hat auch alles geklappt bis ich zum einstellen der paddel,pitch gekommen bin.
Hab sie mal mit Augenmaß draufgeschraubt (da ich leider keine Pitch einstelllehre habe) ( Ist aber trotzdem sehr genau!!!) der Belt vibriert stark beim andrehen wird aber mit drehzahl wieder ruhig. Ist das normal??
Und als ich abheben wollte bekam ich schon einen Schock da der Heli fast nach rechts umgekippt wäre!! DAS WAR KNAPP!!!
Meine Frage ist ob das damit zusammen hängt weil die paddel,pitch noch nicht 100% eingestellt sind??
Kann man sie auch ohne Pitch einstelllehre halbwegs einstellen??? Einstellvideos hab ich nämlich auch nicht gefunden!

[daybyter]

http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... did=122568

[tazmandevil]

Also ich kann es ohne Pitchlehre. Du musst zusehen das die Taumelscheibe immer gerade bleibt wenn du Pitch hoch und runter bewegst. Dann stllst du den Pitchknüppel auf Mitte ind sieht zu das beide Rotorblätter den gleichen Winkel (0-2° positiv) haben. Dein Heli wird niemals gerade nach oben steigen, egal wie du ihn einstellst. Das ist normal. Als Tip hab ich nur etwas zügiger abzuheben und höher als 1Meter zu fliegen. Klingt blöd, hilft aber

[tomschlager123]

Danke für den Link!
Meine letzte Frage wäre ob das denn normal ist, das der Heli beim andrehen stark vibriert und bei höherer Drehzahl wieder ruhig wird?

[tazmandevil]

Jein. Das es am anfang Vibriert ist normal weil sich die Rotorblätter noch ausrichten müssen. Wenn er dann immer noch Vibriert liegt es an deinem Blattschwerpunkt oder am Spurlauf. Ich möchte dir empfehlen eine Blattwaage zu kaufen (Bruttosozialproduktankurbel)

[echo.zulu]

Kontrolliere mal, ob die Blätter gleichmäßig und nicht zu fest angezogen sind.

[tomschlager123]

Also.......
Jetzt hab ich alles gemacht paddel sind eingestellt, Taumelscheibe ist waagrecht, bis hinauf zu den Rotorblättern ist alles Waagrecht!
Dann bin ich abgehoben und er hat stark nach hinten rechts geneigt!
An was liegt das???? Ich verstehe nichts mehr!!

[tazmandevil]

So ein Heli will immer irgendwo hin. Kannst du denn gegensteuern? Du darfst dir nicht vorstellen das dein Heli einfach so gerade abhebt und vor dir schwebt wenn du nur Pitch gibst. Das ist schon ein bischen schwieriger

[Vision]

Also.......
Jetzt hab ich alles gemacht paddel sind eingestellt, Taumelscheibe ist waagrecht, bis hinauf zu den Rotorblättern ist alles Waagrecht!
Dann bin ich abgehoben und er hat stark nach hinten rechts geneigt!
An was liegt das???? Ich verstehe nichts mehr!!

Hy,
da der Heli ein rechtsdrehender ist, ist das vollkommen normal das er sich etwas nach rechts neigt. Genauso ist es normal das er dir immer nach links abhauen will.
Das hat was mit der Drehrichtung der Rotorblätter zu tun.

Gruß Dave

[tomschlager123]

Ja ich kann gegensteuern.

Aber das ist doch nicht normal das der Heli so extrem nach hinten neigt, wenn alles waagrecht steht.

[Mataschke]

Hast du schonmal nach dem Schwerpunkt geschaut?

Scheint dann ein wenig nach hinten verlagert zu sein.

[tomschlager123]

Ja der Schwerpunkt könnte es sein wenn ich den Heli bei der Rotorkopfspitze aufhebe hängt er ein bisschen nach hinten.
Das muss die Lösung sein!!!

[Franky084]

Wenn er komplet verstellt ist, dann hast du ja was vor.

1.Zahnflankenspiel kontrollieren (Ritzel zum Hauptzahnrad)
2.Riemenspannung
3.Nullpunkte der Pitchservos einstellen (bei 50% Gas und ab gestecktem Motor)
4.Blattspurlauf einstellen (Bei relatov hoher Drehzahl siehst du ob er stimmt)
5.Mit der Pitchlehre den Pitch bei 0 Gas/ -2% und Vollgas + 10% einstellen
6.Schwerpunkt des Heli´s ins Wasser legen durch das verschieben des Akku´s