Hallo Piloten!

Ich habe zu Hause noch einen Align 430L Motor rumliegen, 1100Kv. Eingelich sei der für Helis gedacht.

In meinem 450Pro fliege ich jetzt jedoch einen Turnigy mit 3500kv. Der ist ein bisschen lahm.

Könnte ich denn nun auch den 430L verbauen? Klar ich müsste natürlich ein riesiges Ritzel nehmen, denn der Align hat nur 1/3 der Umdrehungen jedoch mehr Kraft (flog ihn im Flächenmodell mit 11/4.7 Propeller). Macht dies denn überhaupt Sinn, oder wieso hat Align so einen Motor?

Musst halt dann mit 6s fliegen? ^^

Denke nicht, dass der geht, gibts aber bestimmt Leute hier, die dir auch sagen können für was der Motor mal gedacht war!

öh - meines Wissens dreht der 430L auch irgendwas zwischen 3500 und 3800 Touren!
Er ist aber auch kein Leistungswunder - zu viel darfst du dir da nicht erwarten.

Normalerweise brauchst du ein Ritzel mit 12 oder 13 Zähnen dafür.

Der 430L müßte doch eigentlich 3550kV bringen, oder? Ich selbst fliege den 430XL (3700kV) im MiniTitan und bin halbwegs (!) zufrieden. Irgendwann kommt da doch noch ein anderer Motor rein ...

einen Motor von Align mit KV1100 kenne ich eignelitch nur die 450S/L und das sind eher Flächenmotoren (ja Align baut auch Flächen)

Die 420er sind in der tat Helimotoren, fangen aber soweit ich weiß bei KV2550 an und gehen bis um die 3700.

Ich habe diese Motoren nicht als Kraftpakete in Erinnerung sondern als Motoren die eher hohe Drehzahlen (alos kleine Ritzel) Mögen und recht warm werden.

Wenn er rumliegt und man "irgendeinen" Motor brauch dann kann man damit fliegen, wenn ich aber auf Kraft raus bin, dann würde ich mich mit dem nicht mehr abgeben, da gibt es weit bessere.

(Auf die Akkus achten, das sie dem Motor auch Futter geben können)

Sorry Leute, nach frankyfly's Aussage habe ich nochmals nachgeschaut...es ist ein 450L.

Die Frage ist somit wohl beantwortet, der Motor taugt nicht für Helis.

Hab hier noch nen 430L rumliegen, aber da geht selbst der H2218 mit 3550kV (genau wie der Align) besser, frisst aber auch mehr strom. Auf dem Align steht bei mir drauf Outrunner, is aber ein Inrunner

Raptor-Flyer hat geschrieben:Auf dem Align steht bei mir drauf Outrunner, is aber ein Inrunner

Schau mal genau hin, diese Align-Motoren sind tatsächlich Außenläufer, jedoch mit einem Gehäuse gekapselt.

Na dann weiß ich auch bescheid, hat mich nur etwas gewundert