Motor T-Rex 600 ESP

[Roman1988]

Hallo,
ich wende mich an euch, da ich mir nicht mehr ganz so sicher bin ob ich den Align Motor im Heli lassen soll.
Ich habe den T-Rex 600 ESP als Super Combo vor einigen Monaten gekauft.
Im Heli befindet sich der Align Motor, entweder der 600l Motor.
Welche Erfahrungen konntet ihr mit diesem Motor machen?

Als Regler fungiert ein Roxxy 100A.

Habe nämlich von diversen Temperaturproblemen mit dem Align Motor gelesen und das ich ihn sofort rausgeben soll.

Wirklich so eine extrem schlechte Qualität?

Danke

[avalon]

Moin,

Ich habe den T-Rex 600 ESP als Super Combo vor einigen Monaten gekauft.
Im Heli befindet sich der Align Motor, entweder der 600l Motor.

Bist Du mit dem 600 "L" sicher, oder meisnst Du vielleicht doch den 600 "M" ?

Der 600 L hatte Hitzeprobleme, den gab´s mWn aber zu ESP Zeiten schon lange nicht mehr.

Der 600 M hat kein Hitze- sondern ein Lagerproblem, so sagt man jedenfalls.
Mein Kumpel fliegt diesen Motor schon ne ganze Weile ohne Probleme,
allerdings hat der nicht ganz den Dampf von meinem Scorpion.

Ob Du Dir gleich nen anderen Motor leisten willst, mußt Du selber wissen,
Alternativen gibt´s Scorpion, Strecker, Plettenberg, um mal ein paar zu nennen.

[ColaFreak]

Also bei mir war auch der L im ESP Set. Ging gut und hat nie Probleme gemacht zumindest mit dem original Regler.

[avalon]

Bei mir war auch ein "L" drin, aber das war der 650 L und das war vor 1,5 Jahren, der 600 L kam noch vor dem 600XL und hatte noch 1700 KV.
Wenn der Baukasten von Roman erst ein paar Monate alt ist, dann sollte es der 600 M sein, es sei denn, er hat im Regal vom Händler schon Staub angesetzt .

[Roman1988]

Muss nochmal genau schauen.
Ist ein schwarzer Motor mit Chromringen (Käfig)

[ColaFreak]

Ich denke auch dass du wenn dann den 650er hast .

[Roman1988]

Muss ich heute am Abend gleich schauen.
Wäre der 650l nicht so schlecht als der 600l oder gibt es auch Probleme damit?

Will unbedingt einen Absturz durch Motorausfall vermeiden

[avalon]

Der 600 M ist Silber glänzend, der 650 L ist schwarz.

Nein, schlecht ist der nicht, der wird halt heiß, aber das macht nichts.
Abstürtzen tut man deswegen sicher nicht .

[Roman1988]

Du hast recht, es ist der 650l verbaut... *peinlich*

Drinnen lassen oder tauschen, was würdet ihr machen?
Flugstil ist Rundflug und Looping, mehr kann ich noch nicht

[Evo2racer]

Lass ihn drinne....Wenn du was für dein Gewissen tun willst....achso haste ja schon (Roxxy Regler) ....ist doch alles in Butter....
Ich hab den gleichen Motor....sogar mit original Regler....schon seit einem Jahr ohne Probs.....also noch nie welche...

[T-Rex 550]

Du hast recht, es ist der 650l verbaut... *peinlich*

Drinnen lassen oder tauschen, was würdet ihr machen?
Flugstil ist Rundflug und Looping, mehr kann ich noch nicht

hatte am anfang gleich den regler getauscht , wegen verunsichert , wegen der abrauchenden serie , also gleich raus .
dann kam n skorpion (müsste n 4025-1100 sein) rein , 4 akkus durch und nach hinweis man soll die lager am besten gleich tauschen oder öffters ölen , lager getauscht und das teil hat n geilen biß für seine 6S und geht easy durch looping und aufm kopp halten (weiter bin ich auch noch nicht) .
zwischendurch kam noch der umbau auf fbl mit beast , hab ich n kumpel testen lassen , der auch 3D beherrscht und absolut alles hat gepasst .
so viel teurer als n align motor isn skorpion auch nich , is glaub ich mit die günstigste möglichkeit , auf n anderen motor zu bringen
aber auch nicht zu vergessen , das nicht jeder motor ohne veränderung am chassis reinpasst