Hallo zusammen!
Ich habe hier ein kleines Problem und benötige bitte eure Hilfe.
Ein Freund von mir fliegt nen T-Rex 450 Pro in der serienmäßigen Super Combo.
Bisher ist er in mit ner Spektrum Anlage geflogen. Hat alles normal funktioniert.
Heute haben wir ihn auf seine neue Futaba T8 umgebaut und bekommen seit dem keinen Sanftanlauf mehr programmiert. Der Regler geht ganz normal die Programmierung durch. Allerdings funktioniert anschließend der Sanftanlauf trotzdem nicht.

Was kann das sein?
Danke schonmal für die Tipps.

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen.
Zu allererst mal die Frage ob ihr den Gaskanal invertiert habt. Dies ist in jedem Fall notwendig. Ob der Regler nen Sanftanlauf hat oder nicht, richtet sich nur nach der Programmierung und hat prinzipiell nichts mit dem Sender zu tun. Ich kann mir nur vorstellen, dass die Programmierung des Reglers nicht mehr passt.

Jap haben wir.
Gaskanal ist invertiert. Mit Vollgas den Regler angesteckt, erste Pieperei abgewartet, dann "Nullgas". Ab dann geht er die einzelnen Modi durch. Die vierte Piepreihenfolge ist ja für den Sanftanlauf. Hier stelle ich den Regler dann auf Mittel.
Am Ende der Programmierung kommt nochmal so eine Piepreihenfolge. Danach muss ich doch nichts mehr machen, oder?

Hast Du denn die anderen Werte auch programmiert? Die Beepcodes nach Anstecken bei Leerlauf sollten folgendermaßen lauten.
1x beep = Bremse aus
2x beep = mittleres Timing
2x beep = mittlere Entladerate
2x beep = Stellermodus mit Sanftanlauf
3x beep = harte Gasannahme

Das wollten wir zumindest programmieren. Aber der piept bei Anstecken im Leerlauf 5x1 Mal!

Vielleicht die Gaswege aufdrehen?

Hast du zum Programmieren eine Gasgerade von 0-100% gewählt?

Da passt jetzt einiges nicht. Entweder startest Du im Leerlauf und er ist verprogrammiert, dann wäre das die Programmierung, oder Du hast Gas nicht richtig reversiert und er ist im ersten Programmierschritt. Wichtig ist, dass Du zum Programmieren eine Gasdiagonale von 0% bis 100% hast.

Ja selbstverständlich, die Gasgerade ist programmiert.
Er startet bei "Nullgas" auch definitiv nicht im Programmiermodus. Da kommt ja noch eine andere Piepreihenfolge. Es scheint so, als würde er einfach keinerlei Programmierung annehmen.

Ich mach aber Schluss für heute und versuche es morgen weiter.
Tipps nehme ich natürlich weiterhin an

Also noch einmal: Wenn Du den Heli mit Nullgas einschaltest und nichts weiter machst, welche Piepstöne kommen dann?

Hallo,

stelle bitte den Regler nochmal neu ein. Das gleiche Problem hatten wir schonmal mit einem Flugkollegen und ich selber auch. Der Alignregler hat einfach irgendwann den Softanlauf vergessen, obwohl er laut Piepsen noch drin sein müsste. Wieder neu eingestellt und er funktionierte, frag mich bitte nicht wieso, aber es war so. Bei mir war es so, nachdem er eine Weile stand. Man guck nicht schlecht, wenn der Regler von 0 auf 2800 in 0,000 Sekunden hochschaltet Danach hatte es mir mit dem Alignregler gereicht und ich habe mir was vernünftiges gekauft, nachdem einfach so 2 Mal das BEC gestorben ist

Viele Grüße

Maik

Wir haben's.
Es lag tatsächlich nur an den Servowegen. Ich habe nun die Servowege auf 140% gemacht und dann hat er sich ganz normal programmieren lassen.

Danke euch allen trotzdem

Gruß
Jürgen