Probleme MCP-X: starkes wackeln über Nickachse und Servo

[Uli4g3]

Hi!

Hab seit heute ein sehr starkes wackeln des Helis auf der Nickachse! Habe eigentlich nichts verändert.

Bei meinem 3G hätte ich eigentlich gesagt Empfindlichkeit runter drehen, geht beim MCP-X ja aber nicht...

Hat einer ne gute Erklärung wo das herkommen könnte?

Desweiteren bleibt gelegentlich mein rechtes Servo hängen und reagiert gar nicht mehr...


Danke, Uli

[asassin]

kontrollier mal die BLW

[Uli4g3]

Nagelneu....

[asassin]

dann säubere mal die Schleifkontakte im Servo

[Uli4g3]

Ähm, was genau und wie und wo ?!?



Uli

[Uli4g3]

Okay, er fliegt wieder...

Hab ihm einfach mal nen neues HZR spendiert....


Danke, Uli

[satsepp]

war das alte locker?
einfach festdrücken hilft, ich habe 1 Tropfen CA spendiert weil mir das zu blöde wurde.

Sepp

[Uli4g3]

Nee, an 2 Stellen Karies...

Konnte damit jetzt ohne Probleme 2 Akkus im Wohnzimmer fliegen. Beim 3. hat er sich dann nochmal komplett aufgeschaukelt so das ich ihn runter geholt habe. Keine Ahnung was das war!

Fliegt eigentlich jemand die Nasen Blätter aus dem Set? Muss ich jetzt mal notgedrungen machen, kein anderes Material mehr da...

Uli

[Lama V4]

das "aufschütteln" bei Nick habe ich auch, der Wechsel der BLW und HZR ohne Erfolg. Beim schweben in der Wohnung ist eigentlich alles ok. Draussen im Rundflug dann häufiger bei Nick, lässt sich abstellen durch kurzes Roll links/rechts. Könnte am Regelverhalten des FBL Systems liegen durch zu lockere Verbindungen Kugelpfannen an der Taumelscheibe zu den Servogestängen. Liesse sich wohl mit überziehen von Folie über die Kugeln beseitigen. Ich warte mal ab bis nächste Woche die Alu Taumelscheibe für den mCPx bei der Helibude lieferbar ist. Vielleicht bringt das was ??

[telicopter]

Ich hab die Nasenblätter drauf! Schau mal ob der Spurlauf im Eimer ist.........war bei meinen Performance Blättern so (hatte auch starkes schütteln). Oder deine Lager in den Blatthaltern haken oder sind kaputt.

[satsepp]

habe nun 4 Akkus mit den Nippelblättern draußen geflogen, und nach 55 Minuten sauber auf dem Pflaster versenkt. Wieder mal ein Gestänge dabei verloren, mein Heckausleger ist am Chassie abgegangen (den musste ich nur neu ankleben), die Blätter etwas außen zerkratzt.
Habe das geklebt, neue Stang rein und fliegt nach wie vor ohne Probs.
Der Motor war ca. 0,3 Sekunden vor dem Einschlag aus.
Ursache war bei stärkerem Wind Pitchpumping, dann musste ich auf vollpitch, das Heck drehte weg, Botanik näherte sicher Flugbahn und dann blieb nur noch Motor aus...

Aber so wie der mit den Speedblättern fliegt das ist traumhaft, viel zu schnell für mich um da noch kontrolliert zu regeln, ich kann nur noch so grob vorsteuern und hoffen dass es richtig war. Wie ein Tareq da einen Überblick behält ist mir ein Rätsel, wenn es mir bei schnellem Rundflug schon zu viel wird.

Sepp

[Uli4g3]

Meiner fliegt immer noch scheisse... gestern im Wohnzimmer kein Problem, heute draussen wieder alles Mist!
Das schaut sich so auf das er absolut unkontrollierbar wird.
Und das rechte Servo bleibt immer öfters hängen.
Hab mit meinem Händler geredet, er sagt direkt zu Horizon einschicken !

Mist ey, warum bei mir?!?

Gruß, Uli

[telicopter]

Mal schauen wann es Tuningteile gibt! Ich hol mir bald auch wieder neue 3D Blätter, da sie besser auf Pitch reagieren und sodass man noch tiefer Fliegen kann..

[satsepp]

Servo wenn spinnt bleibt nur tauschen.
Habe 38 Minuten Videomaterial vom fliegen.... mal schauen ob ich da was brauchbares zusammenschneiden kann.

Sepp

[Lama V4]

Meiner fliegt immer noch scheisse... gestern im Wohnzimmer kein Problem, heute draussen wieder alles Mist!
Das schaut sich so auf das er absolut unkontrollierbar wird.
Und das rechte Servo bleibt immer öfters hängen.
Hab mit meinem Händler geredet, er sagt direkt zu Horizon einschicken !

Mist ey, warum bei mir?!?

Gruß, Uli

Servoproblem beseitigen? hier:

http://www.digitalfan.de/rc/heli/heli.html