Hallo,
Jeti ist sicher ein sehr gutes System.
Und ohne die Erfahrungen des Kollegen mit ACT, würde ich heute sicherlich Jeti fliegen.
ACT ist ja auch nicht schlecht. Und scheinbar ist ja nur ein Empfänger der ev. Probleme machen kann.
Aber andere Hersteller stehen zu den Problemen die schon mal auftreten.
Futaba, Spektrum, FRSKY und jetzt Graupner geben Probleme zu, und informieren die Kunden.
Bei neuer Technik kann es schon vorkommen das nicht alles reibungslos klappt.
ACT hingegen schiebt die Schuld auf andere.
Da wird dem Empfänger ein Watchdog angedichtet was er überhaupt nicht besitzt.
Na ja, das Thema ist abgehakt.
Gruß Ralf
ACT + Microbeast = Crash der 2te
#136 Re: ACT + Microbeast = Crash der 2te
HK 450 mit CopterX Kopf, 450TH, Jazz 55-6-18, GY401 in einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, Outrage G5 FBL, Scorpion 2221-8, Jazz 40-6-18, Microbeast
Mikado Logo 400, Hacker Motor, Jazz 80-6-18, 6S, Savös, Microbeast, S9257
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401+S9250
Und diverse Flächenmodelle.
Wem das als Info nicht reicht, kann meinen Leidensweg auf meiner Homepage verfolgen http://www.ralf-c.de
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#137 Re: ACT + Microbeast = Crash der 2te
Kraftei hat geschrieben:ACT hingegen schiebt die Schuld auf andere.
Da wird dem Empfänger ein Watchdog angedichtet was er überhaupt nicht besitzt.
Na ja, das Thema ist abgehakt.
hab ich ja schon auf Seite 1 gesagt
Eben Thema ist durch und wieder was gelernt
grüße Michael
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