Welchen Motor kann ich für einen Logo 500 bzw. 500se nehmen mikado bietet aber nur den scorpion an.
will den heli mit 6s fliegen. Ich wollte einen Kontronik Motor einbauen ist das möglich bzw. Welchen Motor?
Hat einer schon mal einen Kontronik motor im 500er drinnen gehabt

MFG
Danielwoe

Scorpion mit 1100kv
Align 600MX
Hacker A40 8-Pole ElectricTurbine
Plettenberg Orbit 25-8 HE
Hobbyking Turnigy T600
Turnigy 600 H37364 Brushless outrunner 1000kv


das sind die, die mir auf Anhieb so einfallen

Hi
natürlich kannst du auch nen Kontronik Pyro 600 einbauen.
aber wenn ichs richtig im Kopf habe, hat der Pyro einen 30er Lochkreis.
Müsstest halt die andere Motorenplatte dazukaufen

gruss

Nein, der Pyro 600 hat einen 25mm Lochkreis. Aber er hat ne 6mm Welle, das könnte schon eher ein Problem werden, weil die Ritzel für das Modul 07 Zahnrad vom Logo 500 SE nur 5mm Durchmesser haben. Gibt zwar auch welche mit 6mm, aber nur ab 15 Zähnen oder was, wodurch du niemals auf die passende Drehzahl kommst.
Geeignet wäre der 600-11 oder auch der 600-12.

Also wenn dann eigentlich nur ein Pyro 600-11 mit 1100KV und 15er Ritzel (ist ja das kleinste M0.7 in 6mm) aber die Drehzahl wäre damit für meinen Geschmack etwas zu hoch für einen SE. Für einen normalen Logo 500 mit 550mm Blätter aber i.O.

Ich habe auch mehrere Motoren getestet, sehr zufrieden war ich mit dem Pyro 600-12 am 12er Ritzel bei 1800-1900upm!
Leider gibt es die Pyros nur mehr mit 6mm Welle und bei einer event. Wartung bei Kontronik werden die 5mm Wellen gegen 6mm Wellen getauscht, 5mm Wellen stehen dem Service und der Produktion nicht mehr zur Verfügung

Lt. Telefonat mit Mikado haben die auch nicht vor die kleineren Ritzel mit 6mm Bohrung zu liefern, damit fallen die Pyros über kurz odr lang für den 500SE aus!
Aber vieleicht läßt sich da etwas bewegen wenn mehrere Kunden nach 6mm Ritzeln fragen!

Pyro 600-9, Hauptzahnrad Modul 1, 11er oder 12er Ritzel müsste auch noch hinkommen...

faxxe hat geschrieben:Pyro 600-9, Hauptzahnrad Modul 1, 11er oder 12er Ritzel müsste auch noch hinkommen...

aber der ist halt eher als 8S Motor ausgelegt.

Stimmt....... Pyro 600-10 und einen teillastfesten Jive

faxxe hat geschrieben:Stimmt....... Pyro 600-10 und einen teillastfesten Jive

oder anstatt dem jive n YGE soweit ich weiss laut Hersteller bedenkenlos Teillastfähig .

Einen 600-10 gibt es nicht.

Der 600-09 hat 930KV, der 600-11 hat 1050KV und der 600-12 hat 1200KV.

Möglich wäre vielleicht auch ein 600-09 mit größerem Ritzel. Der Ist aber wie schon oben erwähnt wurde eigentlich für 8S ausgelegt. Da würde ich vorher nochmal bei Kontronik nachfragen ob man das so betreiben kann oder nicht.

Mit nem 15er Ritzel würdest du auf ca. 1850 UPM kommen und mit 16er Ritzel um die 2000 UPM. Beides theoretisch bei 70% Öffnung am Jive.
Kannst ja auch sleber mal rechnen:
http://www.litronics2000.de/shop/untern ... 3jkr1.html
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass 91% Effizienz ziemlich genau auf 70% Regleröffnung beim Jive passen.

RedBull hat geschrieben:Leider gibt es die Pyros nur mehr mit 6mm Welle und bei einer event. Wartung bei Kontronik werden die 5mm Wellen gegen 6mm Wellen getauscht, 5mm Wellen stehen dem Service und der Produktion nicht mehr zur Verfügung

Entschuldigt die Ausdrucksweise, aber was ist denn das für eine Scheiße! Da komm ich mir als Kunde doch ziemlich verarscht vor wenn meine Ritzel plötzlich nicht mehr passen...

faxxe hat geschrieben:Stimmt....... Pyro 600-10 und einen teillastfesten Jive

Mea culpa, der Pyro 600-11 war gemeint

Hi,

Strecker 378.20 funzt auch im Logo...

Gruß Jan

Den Kontronik Tango 45-10 hatte ich vor dem Jive in Verwendung. Sehr kühl laufend und
effektiv aber kein "Puls 180" Motor
Aber für meinen weiträumigen Rundflug mit Loop und Rollen hat er es getan.....
Der hat auch eine 5mm Welle.

Alos soll ich besser den Scorpion Motor nehmen ist der gut?
Schade wollte gerne en Kontronik Motor reinmachen!!!!