Nun ist Sie endlich fertig und fliegen tut Sie auch!
http://www.rcmovie.de/video/8a9e98cfd88 ... r-Erstflug
Gruß
Don Pedro

Hi Pedro

Sieht klasse aus
Hast Du noch n Mehrblattkopf vor drauf zu machen und mit nem FBL System ???
Sozusagen noch n ticken mehr Scale

Na, wenn das man nicht unser Fliegplatz ist!
Dieser Erstflug gefällt mir besser, als der vorherige Erstflug.

Hier der LInk zu dem ersten Erstflug >>> http://www.rcmovie.de/video/25035a16cce ... ner-BO-105
(wusste gar nicht, dass ich da mit im Bild war. )

Glückwunsch zu dem geglückten zweiten Erstflug!!!!!

@Didi, Danke, Jepp, das ist unser Fliecherplatz Ich hoffe nur das es nicht einen 3ten Erstflug gibt!
@JokerFire, da das schon mein 2ter Erstflug war, ist mein Budget für dieses Jahr erschöpft!
Sollte sich die BO aber längerfristig bewähren, werde ich im nächsten Jahr auf FB und 4Blatt umrüsten!
Gruß
Don Pedro (Der sich einen 3ten Erstflug icht leisten kann )

Greatpit hat geschrieben:@Didi, Danke, Jepp, das ist unser Fliecherplatz Ich hoffe nur das es nicht einen 3ten Erstflug gibt!
@JokerFire, da das schon mein 2ter Erstflug war, ist mein Budget für dieses Jahr erschöpft!
Sollte sich die BO aber längerfristig bewähren, werde ich im nächsten Jahr auf FB und 4Blatt umrüsten!
Gruß
Don Pedro (Der sich einen 3ten Erstflug icht leisten kann )

Das mit dem Budget kenn ich doch irgendwoher
Wenn so n Aufbau nich immer so teuer wäre , wobei da der Rumpf einen sehr hohen Kostenpunkt reinhaut , wäre das auch ne Idee , die ich auch gerne umsetzen würde Aber erstmal flieg ich meine Helis in der "normalen" Version und hab ja noch n Heli , der noch für flottere Flugmanöver aufgebaut werden soll , da ich meinen 600er nich nochmal runterschmeissen will Also muss da erstmal noch der 450er für herhalten

Moin,
Jo Peter das sieht besser aus als beim ersten Versuch.
Jetzt lass das Ding blos heil, damit ich die Bo auch noch live erlebe...
Gruss Bernd

Was war den das Problem das beim erstflug deiner BO den Heckdienst versagte ?

@ Jens,
da kamen mehere Faktoren zusammen. Dummheit, nicht auf die Kollegen hören und ein wenig Pech!
Dummheit war, das ich bei 1000 U/min auf 2200 geschaltet habe. Da hat es schon mal geknackt.
Hätte ich auf die Kollegen gehört, hätte ich ihn stehen lassen! Aber nein, geht doch:Geht eben nicht. da hat sich wohl irgendwas verabschiedet
und mit ein wenig Wind, selbständiges Hecksteuern+ Panikattacke haben dann zum Absturz geführt!
Jetzt mußte ich noch die Blatthalterlager tauschen, wei er nocj eine kleine Unwucht hatte.Nun ist aber erstmal alles im Lot!
Gruß
Don Pedro

Achso ok dann weiss ich mit meiner BO Bescheid wenn sie denn blad mal fliegt