Hallo, vor Kurzem ist mein Heckservo (futaba 3154) ausgefallen.
In den verschiedenen Foren wird öfter der HiTec HSG 8054MG empfohlen, den ich mir auch gekauft habe.

Leider bekomme ich das Heck schon beim Schweben nicht ruhig.
Das wackelt wie ein Hund wenn' es Futter gibt. War mit dem anderen Servo "perfekt".

Mit den Gyro-Sense-Einstellung am Sender bekomme ich das Wackeln zwar langsamer (dafür ausgeprägter - größere Amplitude), aber nicht weg. Im HH-Mode kann ich bis 54% runter gehen ( Spektrum DX6i ), ab dann dreht der Heli.
Ich habe mit dem Delay-Werten am Gyro gespielt, kleine Werte, mittlere Werte, und auch höchster Wert - wirklich Auswirkungen hatte da auch nicht.
Im Normalmodus ist er etwas ruhiger, bekommt aber irgendwann einen "knall" und schlingert so wild, dass man Angst hat das Heck reisst ab.

Wie ihr euch vorstellen könnt macht das Fliegen so überhaupt keinen Spaß, das Landen wird für mich als Anfänger zum Adrenalinbad.

Ich hoffe Ihr habt noch Ideen was ich prüfen/einstellen kann. Alternative wäre, den Servo wieder zu verkaufen und den selben Futaba zu kaufen.

Hier noch ein paar Daten die vielleicht wichtig sein könnten:

Heck

• Welle: neu
• Steuerbrücke: neu
• Leichtgängigkeit geprüft und ist sehr leichtgängig
• Servo: HiTec HSG5084MG (http://www.hitecrc.de/store/product.php ... t=0&page=1)
• Riemen: der gelbe kevlerverstärkte

Regler

• Typ: original Align
• Gaskurve: 70 78 86 90 ( bin erst bei unsicherem hin- und herfliegen )

Gyro

• Typ: Align GP780
• Neutralimpulslänge: 1520ms
• Servo-Typ: digital
• Heli-Größe: "kleiner Heli"
• Empfindlichkeit: unterschiedlich da nichts richtig funktioniert. Am "besten" ist es noch bei 58% im HH-Modus

Für den Gesamtaufbau hier mein [fotoalbum]2890[/fotoalbum] (aktuelle Bilder)

Ich danke jetzt schon mal für alle Tipps und Hinweise.

Dzu meinst sicher das HS5084 MG

bei deinem Problem kann ich dir aber leider nicht weiterhelfen :-/

Ja, das meinte ich, danke

Häng mal die steuerstange näher am Servo ein und lern nochmals die Wege ein.
Wenns dann nicht besser wird wuerd ich dir raten deine alte erprobte Kombination aus Gyro und Servo zu wählen.


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Der Kugelkopf ist an dem Zentrischsten Punkt eingeschraubt.

4 bis 4,5mm sind ideal!

Ich nutze die mitgelieferte Scheibe, da ist das innere Loch meine ich bei 4.5mm.

nicht meinen, messen

Riemen mit dem Servo zusammen erneuert? Riemen verdreht Heck läuft falschrum?

Was für Heckblätter hast du drauf ? die kleinen oder großen ?

Hallo und danke für die vielen Tipps bisher.

Der Riemen läuft richtig. erneuert habe ich ihn nicht da der keine Schäden aufweist.
Heckrotorblätter habe ich die 40'ger drauf, mit den abgerundeten Ecken.

Ich habe gestern nochmal das Komplette Heck zerlegt und dabei die Heckblatthalter
und die Heckblatthalter-Nabe getauscht, und nun steht das Heck wieder wie eine 1.

Ob es jetzt nur das Zerlegen und wieder zusammensetzen war, oder der Tausch der Teile weiß ich nicht.
Die getauschten Teile sehen soweit gut aus, aber man weiß ja nie, werde die auf jeden Fall wegwerfen.

An dieser Stelle nochmals Tausend Dank an alle die mir hier Tipps gegeben haben.
Zweitausend Dank auch an echo.zulu, der mir im Chat stundenlang Hilfestellung gegeben hat.

the-fallen hat geschrieben:Ich habe gestern nochmal das Komplette Heck zerlegt und dabei die Heckblatthalter
und die Heckblatthalter-Narbe getauscht, und nun steht das Heck wieder wie eine 1.

du hast den ja "gebraucht" gekauft... Evtl. wars einer der ersten Serie , die hatten in der Tat ein Problem mit der NABE

Moin.
Na siehst Du. Hatte ich doch gesagt, dass es ein mechanisches Problem sein muss. Alles wird gut.

Narbe...Nabe... ich könn't mich selber hauen

Ja echo.zulu, hattest Recht, und ich bin froh, dass es nicht noch teurer geworden ist. Und angenommen, es war wirklich die NABE, dann war es ja fast schon klar, dass es genau das einzige Teil sein musste, dass ich nicht getauscht hab. Murphy lässt grüßen.

Mal gucken, was ich als Nächstes kaputt mache.