Hallo zusammen,

seit ein paar Wochen quäle ich meinen Atom 500 FBL beim Rundflug mit ca. 2400 rpm. Inzwischen traue ich mich endlich wieder etwas mehr an die Materie an und fange an zu flippen. Welche Drehzahlen sind sinnvoll für Kunstflug und leichtes 3D? Ich sollte vielleicht dazu erwähnen, dass ich die Vorgabe zum angegebenen Abfluggewicht (ca.1750 Gramm) deutlich überschritten habe - mein Atom liegt bei rund 1950 Gramm. Dadurch liegt er recht satt in der Luft, kann aber sein, dass er für etwas mehr Flugstil auch etwas mehr Drehzahl braucht ...

Mit welcher Drehzahl jagt ihr den Atom 500 FBL am besten durch die Luft, um dann noch genügend Reserven zu haben?
Die Flugzeit sollte nicht all zu sehr darunter leiden.

Es fliegt wohl keiner mehr ´nen Atom 500, alle nur noch den 6HV (oder bald den 7HV)?

Nee,

Atom 500 gibt es schon genug. Ich habe bei Originalsetup 60% Gasvorwahl auf meiner Futaba eingestellt. Reicht für Soft 3D und Kunstflug allemal.
Drehzahl habe ich noch nie gemessen...nach 5 Minuten ist Schluß, wenn man den Akku (2500er Lipos) nicht ganz leer saugen will.

Hängt natürlich auch von der Flugweise ab, bei gepflegtem Rundflug mit ein paar Kunstflugeinlagen ist da mit Sicherheit mehr drin.

Gruss
Hans-Willi

Hallo Marco,

ich fliege mit meinem Atom-500 drei Kopfdrehzahlen 2000/2150/2300 U/min. Rumcruisen mit 2000 ist sehr angenehm und entspannend. Damit geht auch Kunstflug (3-D kann ich nicht). Der Heli ist angenehm leise (fast wie ein Acrobat SE) und fliegt lange. Mit 2150 ist deutlich mehr drin. Damit kann ich alles fliegen, was ich beherrsche. Mit 2300 ist meinem Empfinden nach keine signifikante Leistungssteigerung vorhanden. Da verbrät man nur kostbare Akkukapazität. So zumindest mein Eindruck. Mit noch mehr als 2300 bin ich noch nicht geflogen. Frag doch mal Sebastian Zajonz mit welchen Drehzahlen er seinen 500er prügelt. Der dürfte sicher jenseits 2600 liegen.

Das Abfluggewicht meines Atom-500 liegt bei 1800g. Wieso kommst Du auf 1950g?

Gruß Dieter

Hallo Leute,

ich fliege eigentlich am liebsten mit etwa 2400 Umdrehungen, da geht der Atom 500 schön smooth und fast wie ein 50er. Ich habe auch mal 3000 RPM probiert, aber das ist nur noch krank und macht auf dauer keinen Spaß - mir zumindest nicht.

Grüße
Sebastian

O.k., dann liege ich mit den 2400 rpm wohl doch nicht so schlecht. Das war zumindest auch mein gefühlter Eindruck von Anfang an - mehr scheint also wohl doch nicht nötig zu sein.

Zum Gewicht selbst muß ich dazu sagen:
- der Turnigy-Akku (3000mAh/20-30C) ist wohl nicht der leichteste, vergleichbar mit einem SLS 2650 mAh jedoch auch nur ca. 30 g schwerer
- zusätzlich verbaut wurde in der Nase noch ein JETI-MUI-Sensor, der zwar zusätzlich Gewicht bringt, jedoch auch nicht relevant sein dürfte
- hinzu kommt, dass die sämtliche Kabel ihre Original-Länge behielten, also nicht gekürzt wurden
- am Heck musste zum Ausgleich der Nasenlastigkeit ein wenig Blei angebrachten werden.

Auf der Küchenwaage brachte der Atom 500 auch nur rund 1800 g drauf, denoch wollte ich es genau wissen und verwog den Heli nochmal auf einer geeichten Waage beider Arbeit:
Die brachte mir Ernüchterung, den hier brachte der Atom 500 ohne Blattcaddy - also reines Abfluggewicht - stolze
1960 Gramm
auf die Waage (also 10 g mehr als oben angegeben).

Trotz diesm Gewicht macht der Heli mir unglaublichen Spass - und dieser ist dran Schuld, dass ich mich inzwischen auch wieder mehr getraue, denn es macht keinen Spass einen Heli zu fliegen, dem man nicht vertrauen kann.

1960 Gramm ist doch nicht viel. Ein T-rex 500 ESP bringt locker 150g mehr auf die Waage mit vergleichbarer Ausstattung. Wenn du den Atom 500 Superleicht a la Acrobat SE fliegen willst mit etwa 1550g dann musst du nur nen Minipyro oder den kleinen Pletti einbauen und mit 4S oder 5S fliegen.

Ne danke, Sebastian,

der Atom 500 passt schon so wie er ist (vor allem in Verbindung mit ´nem Jive). Ich will keinen anderen mehr (in dieser Größe), und auch der Motor passt wunderbar. Allerdings halte ich die 1750 g Abfluggewicht für nicht unbedingt unmöglich, aber nur sehr schwer erreichbar. Trotz allem bin ich mit diesem Heli - ein richtiges Arbeits- und Lern-Tier eben - voll und ganz zufrieden.
Ich wollte eigentlich nur wissen, ob ich mich mit meinen Drehzahlen im grünen Bereich bewege, was Leistung und Flugzeit betrifft. 2400 rpm scheinen wohl wirklich ideal zu sein. Und gerade was die Flugzeit angeht kann ich überhaupt nicht klagen, vorausgesetzt die Riemenspannung ist nicht zu hoch (was ich am Anfang etwas übertrieben hatte). Ein Bekannter holt mit seinem T-Rex 500 und ähnlichem Equipment nicht mehr heraus.

Helix hat geschrieben:ich fliege mit meinem Atom-500 drei Kopfdrehzahlen 2000/2150/2300 U/min.

Fliegst du Paddelkopf oder FBL???

Alex2707 hat geschrieben:

Helix hat geschrieben:ich fliege mit meinem Atom-500 drei Kopfdrehzahlen 2000/2150/2300 U/min.

Fliegst du Paddelkopf oder FBL???

FBL - hier mein Bau- und Erfahrungsbericht http://www.rc-magazin.de/index.php?acti ... ew&rid=370

Gruß Dieter