Der Akku ist aber sehr ungünstig untergebracht und sehe ich das richitg, dass die Rollservos durch Plastikabstandshalter schief angebracht werden?

Maik262 hat geschrieben: sehe ich das richitg, dass die Rollservos durch Plastikabstandshalter schief angebracht werden?

Sieht so aus!!!!!!!!!!!

Also sieht für mich nach realtiv wenig Spielraum für andere Motoren aus...

Fabi-1980 hat geschrieben:

Maik262 hat geschrieben: sehe ich das richitg, dass die Rollservos durch Plastikabstandshalter schief angebracht werden?

Sieht so aus!!!!!!!!!!!

Sieht irgendwie Merde aus (auch auf die Gefahr hin, dass ich gleich gehauen werde)

Maik262 hat geschrieben: Sieht irgendwie Merde aus (auch auf die Gefahr hin, dass ich gleich gehauen werde)

Ja ist schon komisch aber was solls...........wenns Funktioniert

Was mir gerade noch komischer vorkommt ist das hier http://www.rcheli-news.de/wp-content/ga ... 8191_n.jpg

Wer denkt sich so nen kranke Nickanleknung aus?

Fabi-1980 hat geschrieben:wenns Funktioniert

Wenns funktioniert ist gut, aber ästhetisch ist was anderes

Hallo zusammen,

die Nickanlenkung ist irgendwie komisch. Vielleicht kann man das Nick Servo auch auf die andere in das Chassiseitenteil einsetzen ... Wer weiß?

Was mich mal eher interessiert ist, was des ganze dann kosten soll. 799 als Kombo ohne Regler?

Gruß Chris

Was ist denn mit der Nickanlenkung? Ich erkenne da irgendwie nichts außergewöhnliches?

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen,

das Nickservo ist untypischerweise mittels eines Abstandhalters von Innen an das Chassi angebracht.

Muss man mögen. Ist wie immer "Geschmacksache"

Viele Grüße
Chris

Christoph Dietrich hat geschrieben:Hallo Jürgen,

das Nickservo ist untypischerweise mittels eines Abstandhalters von Innen an das Chassi angebracht.

Muss man mögen. Ist wie immer "Geschmacksache"

Viele Grüße
Chris

Ist doch beim ESP auch so - oder meint ihr etwas anderes ?

Also mein 700er ist zumindest auch schon so ähnlich gebaut

Ich persönlich meinte die Art, wie Nick angelenkt wird, das Servo geht über eine Anlenkung auf einen Hebel, der dann irgendwie die Nicjkanlenkung betätigt (wobei ich nicht wirklich weiß, wie das im Detail funktionieren soll, wenn ich mir die Fotos ansehe). Der Platz des Nickservos ist ein bisschen "unglücklich" gewählt. Die Anlenkkräfte gehen nach vorne, dannn nach unten und dann nach oben

Moin,

die Nickanlenkung ist genau wie beim 600ESP und bei jedem 700erter.
Es ist eine Push-Pull Anlenkung die gleichzeitig verhindert das sich die Taumelscheibe verdreht.
Das Nickservo ist wunderbar in der Mechanik versteckt.

Ich finde die Lösung sehr gelungen!

Gruß
Chris

Moin,

er sieht aber sehr gedrungen aus, ist bestimmt 4 cm flacher als der Alte !!!

Gruß