Gibts so was, oder eine Haube, die einen ähnlich kleinen Luftwiderstand hat?
Lg. Jürgen

ich nehm dann auch eine

edit: vielleicht könnte man mit hitze bei der polycarbonat nachhelfen?

->
http://www.microhelis.de/afsshop/artike ... e36842a5bb

schade dass es das freestyle MP Kit nicht für 500er gibt. für 55 euro kommt die haube aus dem link ziemlich .. nackt ..

Die Haube habe ich mir auch schon angeschaut Michl, kommt aber aus 2 Gründen nicht in Frage:

1) Länge: 47cm, was für den Protos schon seeehr extrem ist.
2) 55€ für eine Haube, die nichteinmal lackiert ist und bei der man sogar noch nacharbeiten muss, finde ich "etwas" überteuert

Punkt 1, wenn man man vom Optischen Verhältnis Spitze zu HRW bzw HRw zum Ende mit 2/3 zu 1/3 annimmt könnte das durchaus passen.
Nächstkleinere dürfte wohl die vom LMH / Robbe Spirit sein, wenn ich das mit meinem Spirit vergleiche, wird das eng. Was heißt eng, besser gsagt zu eng.
(http://www.lmh-tuning.de/hauben.html)

Punkt 2) is klar, ich hätt noch was günstiges am Dachboden gfunden (nachdem ich die originale Spirit -LI Haube vergeblich gesucht habe)

Und Punkt 3, nimm die MH-Racer.. zwar nicht billiger, aber viel schöner.

Kupfer hat geschrieben:Die Haube habe ich mir auch schon angeschaut Michl, kommt aber aus 2 Gründen nicht in Frage:

1) Länge: 47cm, was für den Protos schon seeehr extrem ist.
2) 55€ für eine Haube, die nichteinmal lackiert ist und bei der man sogar noch nacharbeiten muss, finde ich "etwas" überteuert

Was ihr nicht vergessen dürft, die Haube ist eine Kleinserie, da kann man die Preise nicht mit einer Massenproduktion von 1 Million Stück vergleichen

Dafür sind 55€ für eine GFK-Haube schon gut... Ich hab ja irgendwann auch mal eine gemacht, mal ausgerechnet was ich dafür nehmen müsste wenn ich die so herstellen "würde" (nie vor gehabt), die wär sicherlich teurer gewesen. Wir sind halt verwöhnt von Align und dergleichen^^

Die vom 22er RoXXter sollte passen. Schön leicht, verdellt schnell und nmt knapp 70€ (weiß) fast schon ein schnäppchen.
Warum nicht einfach die vom 500er Rex oder Lipoly drauf (Fast-Lad UK ca 25 €)

Grüße Wolfgang

Ist schon klar, dass man das nicht mit den zigtausend fachen produzierten HK Hauben vergleichen kann, aber für eine unfertige Haube zahle ich trotzdem keine 55€
Bezgl. Roxxter 22, Rex und Lipoly:
Also die Haube vom 500ter Rex hat garantiert nicht weniger Luftwiderstand, sondern viel mehr, beim Roxxter kann ich mir es auch nicht vorstellen, durch das Fenster.
LiPoly könnte was sein. Habe da nicht so wirklich ordentliche Bilder gefunden. Michl, du hast doch einen LiPoly, macht doch mal ein Vergleichsfoto gemeinsam mit der Protesenhaube
Bzw. passt die denn überhaupt auf den Protos?

Lg. Jürgen

Kupfer hat geschrieben:weniger Luftwiderstand

Kann mir schon vorstellen was du vorhast
Vergiss dann aber bitte nicht hier zu berichten: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 7#p1219210

Hi

Kupfer hat geschrieben:aber für eine unfertige Haube zahle ich trotzdem keine 55€

zum Glück sehen das andere anders.
Seit eben sind sowieso keine mehr verfügbar.

Aber falls du wissen willst, wie der Protos damit aussieht. Da sollten dann vielleicht auch noch andere Füße drunter.

Und zum Glück überhaupt spielt die Nase gar nicht so eine entscheidene Rolle beim Speed.
Eine Heckrohr-Verkleidung bringt mehr, da dort nämlich am meisten Verluste durch Verwirbelung entstehen.
Zumindest fliegt Witalijs MP-Style mit Racer Haube ziemlich genauso schnell wie mit der MP Haube.
Beide haben eine relative geschlossene Linie zum Chassis.
Aber zusätzlich würde ein Weglassen der Heckabstrebung und eine innenliegende Anlenkung einiges bringen.
(Verkleidung -> F3C)

Trés chic!
Grml...vielleicht muss mir doch noch so ein Teil ins Haus...

Kupfer hat geschrieben:LiPoly könnte was sein. Habe da nicht so wirklich ordentliche Bilder gefunden. Michl, du hast doch einen LiPoly, macht doch mal ein Vergleichsfoto gemeinsam mit der Protesenhaube
Bzw. passt die denn überhaupt auf den Protos?

*hicks*
Lust auf ein Suchbild?

(Akku passt keiner mehr rein, und billiger is die auch nicht)

Das einzige, halbwegs billige was mir einfallen würd, is eben die Haube vom Spirit-Li - find ich aber leider nicht und mein Bauchgefühl meint eher nein.
(http://www.kopfsturz.de/eMod/SpiritLI_F ... itLI_D.jpg)

Provotroll hat geschrieben:

Kupfer hat geschrieben:weniger Luftwiderstand

Kann mir schon vorstellen was du vorhast

Echt? Glaube ich nicht
Möchte hier gerne wieder einen Pokal mit nach Hause nehmen: http://www.silbergrube.at/termine.html#helitreff
In der 500er Klasse wäre ich sowieso der schnellste, aber ich muss auch gegen 600er fliegen, deswegen der Aufwand^^

Provotroll hat geschrieben: Vergiss dann aber bitte nicht hier zu berichten: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 7#p1219210

Werde ich machen, aber erst nach dem Wettbewerb, ich möchte ja keine Geheimnisse verraten

yogi149 hat geschrieben:Hi

Kupfer hat geschrieben:aber für eine unfertige Haube zahle ich trotzdem keine 55€

zum Glück sehen das andere anders.
Seit eben sind sowieso keine mehr verfügbar.

Na siehst, gleich ein bisschen Werbung für dich

yogi149 hat geschrieben:Aber falls du wissen willst, wie der Protos damit aussieht.

IMG_8386.JPG

Da sollten dann vielleicht auch noch andere Füße drunter.

Super, danke für das Bild! Ich muss zugeben, so schlecht passt die gar nicht. Die 450er wird wahrscheinlich zu klein sein!?
Hast du passende Kufen auch dazu? Evtl. mache ich ja aus meinen Protos einen kleinen TDR, auch wenn er dann sicher nicht
mehr so gut aussieht...

yogi149 hat geschrieben:Aber zusätzlich würde ein Weglassen der Heckabstrebung und eine innenliegende Anlenkung einiges bringen.

Das kommt gleich dazu auf meine "To do list"

@Michl: OK, ein bisschen zu klein halt
Wenn du Silbergrube kommst, dann flieg mal mit meinen Turnigys eine Runde, kein Vergleich zu den "Slowkams"

Lg. Jürgen