Guten Morgen,

bei meinem Gyro (GY401) steht drin, das man den Heckrotor, bzw die Blätter eine positive Neigung von 5° haben sollen.

Wenn ich aber die Blätter so einstelle, dann habe ich fast keine weg mehr, wo die Blätter sich bewegen können.

Nun meine Frage, wie habt Ihr das gemacht?

Vielleicht gibts auch zu diesem Thema wieder einpaar gute Tips.

MFG

Jens.M

Ausstattung:

CDE XL
4x HS65 HB Servos
brushless ESC RCE - BL 35G
430L RCM-BL-430L
MC15
Scan7 V2

Moin,
welche Heckbrücke verwendest Du denn?
Du solltest die Blatthalter so rumdrehen, dass die Kuglen an der Hinterkante sitzen. Dann lange Kugelpfannen verwenden. Kreiselwirkrichtung und Gier umpolen nicht vergessen. Guckts Du in meiner Gallery das "Agrumi-Heck-So-gehts-Bild" - klappt auch mit der XL-Heckbrücke.
5 Grad sind auch schon fast zuwenig, 10grad passen schon besser.

Grüße Wolfgang

Hallo,

jetzt momentan verwende ich noch die mitgelieferte Heckbrücke, habe mir aber auch schon die auf deinem Foto bestellt, müste die nächsten Tage eintrudeln.

Was meinst du mit Kreiselwirkung und Gier umpolen ?? Sorry, aber so genau kenne ich mich noch net aus, vielleicht kannst du es mir erklären ??

Thanks

Jens.M

T-REX_CDE hat geschrieben: Was meinst du mit Kreiselwirkung und Gier umpolen ??

Wenn Du die Heckanlenkung um 180° änderst, muss Du im Sender den Heckkanal (bei Futaba 4) umdrehen, also auf revers stellen.

Und dem Gyro musst Du mitteilen, dass das Setup jetzt andersrum läuft.
Entweder hast Du dafür eine Einstellmöglichkeit, oder Du musst ihn um 180° gedreht montieren.

EDIT: habe jetzt erst gelesen, dass Du ein 401er hast.
der hat zwei Dip-switches, einmal für Reverse, einmal für Digi-Mode.
Einfach den Switch mit dem beligenden Plastik-Schraubendreher umstellen.

Hallo,

also das mit Reverse habe ich schon längst erledigt, das ist klar, das der Heckrotor bzw der Gyro das auffangen des Stoßen in die richige Richung navigieren muss.

Was mir unklar ist, wie Ihr mehr als 5° einstellen könnt. Wiegesagt, ich kann auch 12° positive Neigung einstellen, allerdings habe ich dann garkein weg mehr, um die Ruder zu bewegen.

Für Lösungsmöglichkeiten bin ich dankbar !

MFG

Jens.M

Der Witz liegt in der Anlenkung der Blatthalter an die Hinterkante der Blätter und der verwendung der längeren Kugelpfannen. Probiers einfach mal aus!
Habe so "Pitch" von 45 bis -10Grad... auf dem Heck.

Falls Du keine langen Kugelpfannen mehr hast, kannst zB. die von der Anlenkung Heckservo<->Hebel gegen die Kurzen aus der Heckbrücke tauschen.

Grüße Wolfgang

Ich hab hinten auch die kurzen Kugelpfannen daruf... Es klappt!! Oder sollte ich auch auf die langen Kugelpfannen wechseln?? Kann dann nicht ein Blatt am Heckrohr anstoßen?

Mit den langen Pfannen hast die Heckbrücke im Schwebeflug fast genau in der Mitte sitzen - und damit optimalen Weg.
Immer dran denken: Servo-Weg-Begrenzung in der Funke hat keine Auswirkungen auf das servo, sondern auf den kreisel. Und dessen "Limiter" wirkt in beide Richtungen gleichmäßig.

wenn bei Dir im Schwebeflug die Brücke einigermassen in der Mitte ist, lass gut sein (never touch...) ansonsten eher mal wechseln - ist eh kein Fliegewetter heute.

Grüße Wolfgang

Ja bei dem Wetter heute würde ich sogar ohne Hubi abheben
Ich werde es mal mit den langen Pfannen probieren

danke für den Tip mit den längeren Pfannen, hab jetzt auch positiv 5 Grad Neigung.

Kommen die längeren Pfannen auch noch irgendwo anders hin ???

Thanks

MFG

Jens.M

T-REX_CDE hat geschrieben:Kommen die längeren Pfannen auch noch irgendwo anders hin ???

Thanks

MFG

Jens.M

Ja, überall
Die einzigen beiden Kurzen Pfannen sind die an der Hecksteuerbrücke, soweit ich das in Erinnerung habe.

Gruss
Chris

jo, stimmt, hätte ja nur mal schauen müssen *gg*

warum sind dann bei der hecksteuerbrücke kurze dabei gewesen???

thanks