Hallo,

heute bin ich endlich dazugekommen, meinem Rex den neuen Motor und Empfänger zu verpassen. Motor ist nun der 450TH vom E-Heli-Shop und ein Webra Scan DS 8 Empfänger (statt dem Piccoboard Empfänger ).

Habe also alles angeschlossen, die Drehrichtung noch kurz getestet und alles eingebaut. Die Überraschung kam beim testen. Wenn ich den Akku anschliesse ist zunächst alles ganz normal. Der Regler meldet seine Einstellungen, alle Servos funktionieren ganz normal.

Wenn ich dann aber den GV1 Schalter (FX 18) betätigefängt der Motor an zu drehen und hört (auch bei ausschalten von GV1) nicht mehr auf. Ich habe auch den Eindruck, dass er nicht nur auf die 60% hochläuft sondern völlig unkontrolliert Gas gibt. Was noch hinzukommt ist, dass die Servos überhaupt nicht mehr reagieren sobald der Motor angelaufen ist. Stoppen lässt sich das ganze nur durch trennen des Akkus's

Das gleiche spielchen passiert beim Schalter GV2. Ich habe Senderseitig aber keinerlei Änderungen vorgenommen. Lediglich die beiden genannten Komponenten (Empfänger/Motor) wurden getauscht.

Hat einer eine Idee woran es liegen kann, dass sich der Motor nicht mehr abschaltet??? Kann man da was falsch machen?

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße,

*WiggaL*

Ein Doppelsuperquarz hast Du drin im Empfänger?

Edit: Jo, war superschlau die Frage. Bei nem Scanempfänger
Sorry!

Hi,

Hinweis am Rande: ich wusste selber nicht, dass ich für diesen Empfänger KEINEN Quarz benötige... War sehr überrascht, als ich die Anleitung las

Aber auf jeden Fall gehen ja alle Funktionen bis ich den Motor starte...

Grüße, *WiggaL*

Denke mal, der Motor stört den neuen Empfänger.
Mach mal erst den alten RX wieder rein. Wenns dann geht, Regler neu einlernen.
Ferritring ins BECServo-Kabel vom Regler reinmachen. Empfänger neu positionieren.
Kann sein, dass Du den Regler auf den Empfänger neu einlernen mußt?
Könnte natürlich auch sein, das der RX einfach nur kaputt ist Bastle mal ein Y-Kabel und schließe mal zum Regler parallel ein übriges Servo an.

Grüße Wolfgang

Hallo Wolfgang,

um sicher zu sein, dass ich alles verstanden habe:

Mach mal erst den alten RX wieder rein

--> Mit RX meinst Du den Empfänger?!

Ferritring ins BECServo-Kabel vom Regler reinmachen

--> Was ist ein Ferritring???

--> Neu einlernen könnte sein. Wollte ich (wenn's geht) aber vermeiden...

--> Den Empfänger habe ich bereits mal an einem anderen Flugmodell getestet (Fläche) allerdings nur von Kanal 1-4. Aber Gas hängt ja an 3 oder 4...

Ich werd's mal mit dem alten Motor testen. Hätte ich auch eher dran denken können, dann kann ich zumindest den Motor mal ausschliessen (oder auch nicht, je nach Ergebnis...)

Danke & Grüße,

*WiggaL*

wiggal hat geschrieben:

Ferritring ins BECServo-Kabel vom Regler reinmachen

--> Was ist ein Ferritring???

Guggst Du:
http://www.rc-city.de/shop43/DE/openstore.htm
und dann ELEKTRIK->ZUBEHÖR





Uwe

wiggal hat geschrieben: --> Mit RX meinst Du den Empfänger?!

Rx steht für RECEIVER, Tx für TRANSCEIVER, wofür x steht - keine Ahnung.



Uwe

RX TX R=Receiver, T=Transmitter. Das X haben uns unsere Amerikanischen Freunde mit Sinn fürs Praktische beschert: X = die "abkürzung" für "Christal" (=Quarz, Jesus..) oder die Railway X-Ing (Crossing...Beschriftung Verkehrsschilder!). Und die Bezeichnung für den Quarz ist dann irgendwann auf das dazupassende Gerät übergegangen.

Ferrit-Ringe habe ich auch, sogar im Shöpple, 1,70€ mit Porto Brief...

Grüße Wolfgang

Hmm, kann nur sagen das ich auch einen Webra Scan DS habe und mit 450TH und Tsunami30 lüppt alles.

Lerne den Scan doch noch mal auf die Frequenz Deiner Funke ein.

calli hat geschrieben: Lerne den Scan doch noch mal auf die Frequenz Deiner Funke ein.

Muss er nicht.
Es werdenkeine Wege oder so gelernt. Nur die Frequenz.
Also das Ergebnis ist digital: Geht, oder geht nicht.

Soabdl ein Servo auf einen Steuerimpuls reagiert, hat der Scan auf den richtigen Kanal.

ACHTUNG: Wenn mehrere Sender in der Nähe angeschaltet sind, vorsichtig beim einlernen sein...

Naja, ich glaube schon das beim Einlernen der Frequenz was passieren kann das nachher die Frequenz nicht so gaqnz passt. Und die Signalbearbeitung im Webra ist ja so ein Arme-Leute-PCM also da ist ein Computer involviert und dann kann *allles* passieren Zumal mir Computer mit weniger als drei Tasten eh suspekt sind....

calli hat geschrieben:Zumal mir Computer mit weniger als drei Tasten eh suspekt sind....

Solange die drei Tasten nicht "CTRL", "ALT" und "DEL" heissen

*OT*

Solange die drei Tasten nicht "CTRL", "ALT" und "DEL" heissen

Das nennt man dann wohl typische "Windowstastatur"!!

*OT*

Hallöle,

ich habe heute mal die Anschlusskabel des Motors abgezogen und meinen alten Align BL-Motor hingehängt. Ergebnis: geht alles wunderbar! Servos funzen, GV1 ein -> Motor ein, GV1 aus -> Motor aus. Gleiches mit GV2 ein /aus = Motor ein/aus. Auch wenn der Motor läuft funzen die Servos ohne Probleme! Sollte also weder am Empfänger an sich, noch am einlernen der Frequenz liegen.

Muss nun nur nochmal alles abmachen, damit ich an die Kabel des neuen Motors wieder hinkomme (abziehen war kein Problem...) und evtl. mal versuchen andersrum anzustecken?!? Oder kann so ein BL Motor auch defekt sein und nicht auf's AUS-Signal reagieren??? - Komisch komisch.

Das mit den Ferrit Ringen hört sich gut aber umständlich an. Wenn man da die Kabel 3-7 mal durchzieht, müssen die ja ordentlich lange sein?!? Ist das wirklich notwendig?

Danke & Grüße,

*WiggaL*

Einmal konnten wir abziehen, war leider doppelt