Hallo,

nachdem nun auch der letzte nutzbare Akku für die 500er E-Heli platt ist und ich kein Geld habe um mir einen neuen Energiespender zuzulegen habe ich meine Teilesammlung für die 50er Raptoren wieder unter dem Schreibtisch rausgeholt und mal gebastelt ...

Es hat genau für 3 Raptor 50 V2 gereicht. Teilweise mit Quick UK Heckanlenkung und auch einmal für Original. Dann noch Align Glüh / BEC Teile, RCE-G600, Curtis Youngblood ATG, GV-1 von Futaba, 4 x Motor, 4 x Tank mit Hopper, 12 Servos und genug Kreisel sowie ein BeastX.

Nebenbei: Ich bin Helisüchtig ... Klar !

Ich suche nun jemanden mit Erfahrung auf dem Sektor Raptor 50 und TT-50 Pro Motor, der nicht weiter als 150 km von mir entfernt lebt, ein Plätzchen hat wo man mal einen Tag die Stinker bewegen kann und vor allem, der sich mit dem Einfliegen von Raptoren auskennt.

Die Raptor 50 "Trainingsschlampe", die ich bisher benutzt habe, kennt mehr meinen Bastelkeller weil immer wieder Absturz mit Motorabsteller, Problem mit Gaskurve, Sonstige Einstellfehler ... die Trainingseinheiten schnell beendet haben.

Wer da Zeit und Geduld hat, sollte kennen: FF-9, evtl. L/S mit WTR-7 Modul, Raptor 50, ein wenig von RCE-G600, Youngblood ATG, Futaba GV-1, GY-601 und so ein Zeug.

So, das war´s dann mal ... Ich gehe noch die letzten 3 funktionierenden 3s Akkus im 450er quälen bis zur Schicht.

Ich bedanke mich schonmal im Vorraus für die aufopfernden Angebote.

Michael

Ich weiß nicht wo Wittlich ist, bei uns im Verein wäre einer der nen Raptor fliegt, und mit den Stinkern kennen sich mehrere aus. Wir fliegen in Zell, das ist nähe 94469 Deggendorf.
Falls das im Rahmen wäre, wir fliegen Samstags nachmittags, ich müsste dann aber vorher abklären ob Clemens (der Raptorflieger) auch Zeit hat.
Versicherung ist natürlich pflicht, und Turbinen dürfen nicht geflogen werden.

Sepp

94469 Deggendorf liegt von 54516 Wittlich (Ein kleines Dorf zwischen Trier und Koblenz) 591 km entfernt.

Also ein bisschen weit.

Danke Dir trotzdem für das Angebot.

Michael