Hallo zusammen,

nun ist es leider passiert:
Mein schöner 3G ist heute abgeschmiert

Was ist passiert?
Es muss seine Ursache im Heck haben, denn er fing im Schwebeflug plötzlich an zu drehen und ich konnte ihn gerade noch eingermassen aufsetzen:
Das Übliche im Ar..., wie Heckblätter, Hech-Blatthalter usw. usw.

Seltsam war, dasss es nicht so ein brutaler "Kreisel" war, wo man dann nicht mehr sehen kann wo vorne und hinten ist, sondern ging eher wie in Zeitlupe...
Ich muss sagen, dem Absturz gingen immer wieder seltsame Heckzucker voraus, wie sie beim 3G ja wohl ab und an mal vorkommen sollen.

So, nun gehts ja an die Ursachenforschung:
- Der Heckservo scheint OK, hab mal die Anlenkstange ein wenig festgehalten und er ackert aber gut dagegen.
- Die Welle scheint auch OK zu sein, lässt sich normal bewegen und nix dreht durch
- Tja, den Umlenkhebel hats auch erwischt, der ist hinüber, keine Ahnung ob der im Flug gebrochen ist

Also ich habe ja den Sensor des 3G in Verdacht

Also ein irgendwie fieser Fehler wie ich finde...

Hat einer von Euch schon mal so einen Crash gehabt, dem diese Zucker vorausgegangen sind?
Vibs will ich mal (fast) ausschliessen. Der Sensor ist hinten auf der Bodenplatte mit einer Lage weichem Spiegeltape befestigt und sitzt bombenfest.
Kanns evtl. ein Kabelproblem sein? Ich hatte vorher in der Software (Version3), die Bell-Hiller-Mischung etwas sanfter eingestellt und mir kamen die Stecker
vom 3G schon immer irgendwie matschig vor. Nach dem Crash sassen sie aber immer noch bombenfest.

OK, ich giess mir auf den Schreck jetzt erstmal nen kaltes Pils ein und rechne schon mal zusammen, was der Spass kostet

Lieben Dank vorab für den einen oder anderen Tip und bis später,
Jörg

Also mir ist dasselbe vorletzte Woche passiert.
Allerdings habe ich ein Beast drinnen
Bei mir war es entweder das Beast, oder die Heckrotorhülse hat sich aufgedreht, was ich eher denke. Aber die Symptome waren original die selben wie bei dir.
Komisch

Hi Hausm@ster,

sorry für meine späte Antwort und danke für Deinen Post
Tja, das war schon totaler Mist mit dem Absturz und es bleibt ja auch bis zum ersten Flug nach dem Aufbau noch das ungute Gefühl, dass es vielleicht doch der Servo war
Wie dem auch sei, jetzt kommt ein Beast rein, was schon seit langem zuverlässig seinen Dienst in einem 450er tut .
Falls das wieder passiert hoffe ich, dass ich die Maschine wieder einigermassen absetzen kann.
Wie soll ich das auch anders rauskriegen?
Jedenfalls hoffe ich, das es doch der 3G-Sensor war

Gruß Jörg

Also an meinem 600 efl hatte ich neulich auch böse heckzucker... so ungefähr 5 mal die sek im 30° winkel hin und her... ursache war n kaputtes lager im vorderen kegelradgetriebe motor aus und mit auro heil gelandet.

Hi Waterkant,

interessanter Tip
Also da die Kegelräder bei der unsanften Landung natürlich Karies bekommen haben, sind diese auch neu bestellt.
Die Lager schau ich mir mal bei der Gelegenheit gleich mal an.
Obwohl ich ja nach der ganzen elenden Fummelei mit der Kabelage durch den Tausch 3G - Microbeast immer noch hoffe, dass es doch der Sensor vom 3G war

Gruß Jörg