Hay!
Ich war heute mal in der Turnhalle meine Heli ausprobieren, da er immer Unwuvhtig war. Dieses Problem ist jetzt gelöst. Jedoch ist gleich ein neues Problem aufgetaucht. Mein Belt CP V2 bleibt im Heading Lock Modus einiger Maßen stehen, im Normalmodus allerdings, dreht er sich schon vor dem abheben ganz schnell um die Hochachse. Wisst ihr warum er das tut??? Ich verstelle ihn ja nicht sondern Schalt einfach nur den Modus um.....

Gruß Philip

Hallo Philip,

das er wegdreht wird daran liegen, dass das Heck nicht im NOrmalmodus eingestellt wurde. Der Heading Hold hält das Heck immer so, wie es gewünscht ist, auch wenn Wind ist, im Normalmodus macht er das nicht. Im Normalmodus brauch man immer eine VOrspur von ca. 5° an den HEckblättern bei Knüppelmitte

Gruß

Maik

Also muss ich das Heck im Normalmodus einstellen? Bleibt der Heli, wenn ich ihn im Normalmodus eingestellt habe auch im Heading Lock Modus gerade stehen?

Im Heading Hold bleibt er eigentlich immer grade stehen, es sein denn, es ist ein Piezokreisel drin, dann hat man oft TEmperasturdrifts. Aber ich gebe dir einen TIpp, fliege in Heading Hold, ist einfacher

es mag sein, dass es einfach ist, aber wenn ich im Heading Lock Steuerbefehle gebe geht er erst in die gewünschte Richtung und Pendelt er zwischen der vorgegebenen und der Ursprünglichen richtung hun und her....

Mhhh, da haut was nicht hin.

Was hast du für ein HEckservo, Kreisel usw?

Wenn man den Knüppel loslässt, muss das Heck still stehen und "einrasten"

also ich habe den original E-sky Gyro und Heckservo....Ich kriege aber auch im Heading Lock Modus mein Heck nich so still eingestellt, dass es stehen bleibt sondern es geht immer leicht in irgenteine Richtung....

Hallo was denn jetzt......auf und ab......http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=176&t=88164

oder dreht es weg... Oder beides, würde bestimmt lustig aussehn. *Sorry*

tja leider beides.....wobei ja das wegdrehen nur im normalmoidus ist, nicht im Heading Lock....

Also .....Normalmodus wegdrehen , dann ist er nicht sauber eingestellt.

Hast Du den Heli während dem Initialisieren bewegt? Das mögen Gyros nämlich gar nicht!!!

Außerdem wollen die meisten Gyro das sie im Headlock / Heading Hold / AVCS oder wie auch immer initialisiert werden - im Normalmode kann es zu Fehlerverhalten des Gyro kommen. Also im AVCS init, dann auf Normal umschalten. Das Heck MUSS im Normalmode so eingestellt sein, das es ohne Steuerbefehle in der eignestellten Richtung bleibt ohne großartig wegzudrehen - außer man ist mit dem Pitchknüppel unruhig, denn Drehmomentänderung bringt das Heck dann zum seitlichen herausdrehen. Steht der Heli aber relativ gut in der Luft ist es im HH-mode garkein thema mehr, da heißt es dann eigentlich nur noch die Gyroempfindlichkeit korrekt einzustellen.

Also ich habe ihn währen der Initialisierung nicht angefasst und habe ihn auch im Heading Lock Modus Initialisiert.....

Dann solltest Du ihn mal neu einstellen... Da Du aber auch Probleme mit dem Nick hast, kann es auch gut sein, dass irgendwo Vibrationen sind, die die Nick-Problematik hervorrufen, und diese dann den Gyro durcheinander bringen...

Ich glaube, es sollte mal jemand mit Erfahrung sich Deinen Heli genauer anschauen... Das sieht mit nach mehr als nach nur einem Problem aus...!!!

nunja ein Heliprofi hatte sich den Heli ja schon angeguckt und gesagt, dass bei den "Y-Gestängen" am Rotorkopf bzw. allgemein am Rotorkopf zu viel viel ist. Deshalb habe ich bei den Y-Gestängen ein Stück Silikonschlauch dazwischen gemacht, sodass er nichtmehr so viel Spiel hatte....allerdings ist jetzt immernoch ein klein wenig Spiel dagewesen und ich habe mior den Rotorkopf angeguckt und da waren einige Schrauben lose. Habe diese mit Schraubensicherung eingeschmiert und ganz fest angezogen und jetzt (wie schon in den anderen Beitrag gesagt) Quiescht es an den Gelenken und ich kriege das nichtmehr weg...