Hay,
Ich habe das Problem, dass wenn ich die Pitchwerte korrekt auf beiden Rotorblättern gleich groß einstelle, dass dann aber nicht der Blattspurlauf stimmt. Was soll ich machen? Soll ich den Blattspurlauf korrekteinstellen (dann wären die Pitchwerte auf beiden Rotorblättern unterschiedlich) oder soll ich die Pitchwerte so lassen und mit den "unkorrekten" Blattspurlauf fliegen?

Blattspurlauf zählt.
Wenn die DIskrepanzen aber allzu groß werden, dann sollte man sich mal diverse Bauteile anschauen (Blattlagerwelle, Gummi-Lagerung der BLW, Blatthalter, Zentralstück...).
Beim Belt CP kann man ganz schön üble Spurlaufdifferenzen haben... ich toleriere da bei diesem Modell (meiner V1) deutlich mehr Abweichung als ich sie einem Rex zumuten würde, denn das Einstellen des Blattspurlaufes beim Belt kann manchmal eine Sysyphusarbeit sein.

hallo Pille,
mach es so wie acanthurus sagte, Blattspurlauf zählt! Es kann ja nicht allzuviel sein.

ok mach ich

Aber nur 1 Blatt verstellen.