Dopplereffekt-Messungen, welche nicht ganz streng nach präzisem Schema durchgeführt werden, sagen fast immer eine ZU HOHE Geschwindigkeit vorraus.
Man muss SEHR lange ausholen und relativ lange geradeaus und mit konstanter Höhe fliegen. Zudem sollte man aus (mindestens) 3 (120° versetzen) Flugrichtungen messen und mitteln. Am besten funktioniwert die Methode, wenn man anstatt des Motorgeräusches ein konstantfrequentes Geräusch "mitführt" (einen richtig lauten, hohen Piezosummer zum Beispiel).
Wenn man diese Messungen "Ehrlich" durchführt und sich der Einschränkungen bewusst ist, dann klappt das sehr ordentlich.
Für Messung punktueller Geschwindigkeiten ( Spitze bis zu 150km/h", wie du schreibst" ist die Methode nicht zu gebrauchen, sie liefert allenfalls eine sehr konservative Obergrenze "garantiert nicht schneller als..."
Sie eignet sich deshalb sehr gut dazu, um irgendwelche RCMovie-Angeber mit ihrem angeblich-230-km/h-Funjet dazu zu bringen, meine Kommentare mit den korrigierten Werten (höchstens 175km/h) löschen zu lassen
I told my mom when I grow up I want to be an Engineer, she told me I can't do both!
) etwas gejagt, wohl wissend das er eigentlich nicht als Speedmodell ausgelegt ist.
Hätte nie gedacht das man eine Schaumwaffel so steif bekommt. Auch bei vollspeed war von dem Unangenemhen weichen Fluggefühl wie es eigentlich jede Schaumwaffel bei so hohen Geschwindigkeiten hat sichts zu spüren. Kurioser weise hat der Revenge auch noch ein absolut gutmütiges Überziehverhalten trotz seiner schmalen Flächen. Hatte das Ding eigentlich einem Kumpel als Pylontrainer empfohlen, aber denkste, der landet sich wie ein Funjet 
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