Hallo,...

Hab diese Woche meinen 700M gegen den 700MX ersetzt. Nun ist mir beim Fliegen aufgefallen das er unter Last in der Mittleren Drehzahl zu zirpen beginnt.
Beim Setup wurde nichts verändert zum vorherigen Betrieb mit dem 700M. In der Höheren Drehzahl nehme ich das Geräusch nicht wahr.
Vor dem Einbau wurde der Motor neu gelagert sowie auch das Gegenlager.

Hier das Setup:

Govenor Gain: 18
Spoll up: 3
Head speed change: 5
Motor: 510kv
Magnetic poles: 10
Head speed 1: 1853
------------- 2: 1953
---------------3: 2054
Motor start power: 59
timing: 18
PWM rate: 18

Vielleicht hat jemand so ein Problem schon behoben, sodaß ich nicht lange Experimentieren muss.

Gruss Gerd

Es gibt doch ein spezielles Regler Setup für den 700M(X) von Castle Creations. Musst mal auf deren HP schauen.


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Gruß/regards Basti

Probiers auf jeden Fall mal mit nem niedrigeren Gov. Gain.
Geh mal auf 12 oder niedriger.

Grias eich,....

ja, dachte mir auch schon, hab gerade einen thread gefunden. die fliegen da timing 10 und gg um die 15-20. die nennen das geräusch "schruppen". auch daselbe drehzahl abhängig. align setup kenn ich auch timing 5 und gg auf 12.

sollte man das so bewerten, das der gg ungefähr doppelt so hoch angesetzt wwird als das timing?

was passiert da im motor dann?

was haltet Ihr von Timing 18 und GG12?

http://www.castlecreations.com/support/ ... files.html


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Gruß/regards Basti

Probiers halt aus. Gain hoch, biss es Gearchatter gibt, dann 2 Punkte runter und gut. Stellenweise liest man auch, dass der Regler sogar besser regelt mit weniger Governor Gain.

Nebenbei: ist das schon ein getauschter ICE2 HV?

Nein ist noch der alte hatte auch noch nie probs damit!
Erst jetzt mit dem Motorwechsel.

Na dann wünsch ich Dir viel glück, dass er nicht raucht.

Glaub ich nicht, hab bis dato 54 Flüge mit dem 700m und jetzt 5 mit dem 700mx drauf. hatte auch noch nie faxen gemacht!

Gerd Unterzaucher hat geschrieben:Glaub ich nicht, hab bis dato 54 Flüge mit dem 700m und jetzt 5 mit dem 700mx drauf. hatte auch noch nie faxen gemacht!

Darauf würde ich mich nicht verlassen, auch später kann das noch passieren. Es liegt bei den alten Versionen nämlich ein Design-fehler vor, dass die FETs überbelastet werden können.

Nicht die FETs, sondern die Treiber, die die FETs ansteuern.

Morgen,...

Hab nun 15 Timing und 15 Govenor Gain, das schnattern ist
Weg und er hat dazu noch ordentlich Bums!!!!

fireball hat geschrieben:Nicht die FETs, sondern die Treiber, die die FETs ansteuern.

Ja aber ich meine dass das so war dass wenn die Treiber versagen, dass es dann auch Kurzschlüsse in den FETs gibt, und die dann auch hochgehen.

Das ist richtig.