Ich habe heute den Karton eines Graupner Skalar Trainer-Bausatzes aufgemacht und folgenden Zettel gefunden:



Es fliegen ja inzwischen massenweise Scalehelis mit Metallblättern (z.B. M-Blades) durch die Gegend, auch (und besonders) auf Flugtagen. Hat sich seit dem Druck des Zettels im Juni 1998 versicherungstechnisch etwas geändert? Oder war das auch seinerzeit bereits übertrieben?

Ich möchte meinen nächsten Scaleheli wie viele andere Piloten auch mit Metallblättern ausstatten und da hat mich das doch etwas erstaunt. Wer kennt sich mit der Materie gut aus?

Geändert hat sich vor allem die Kopfdrehzahl seit damals. Wenn man sieht mit welchen Drehzahlen in 3D-Wettbewerben die Dinger rumgebolzt werden macht es keinen Unterschied mehr, ob die CFK, GFK oder Metall um die Ohren fliegt. just my 2 cents...