hi
wer kann mir infos geben?
bin einsteiger und habe meinen hubi knapp eine woche ! und mein erster crash hat nicht lange gedauert!
nun macht mein helie geräusche nach dem binden!
und der eine servo läst sich mit der hand bewegen!
ist das typisch für ein defeckten servo?
danke im vorraus

die meisten Servos lassen sich von Hand bewegen - nur wenn du das ganze ohne Kraftaufwand kannst,
dann hast du Zahnfraß im Getriebe - ist nichts ungewöhnliches bei einem Hubi-Crash - muss ein neues Getriebe rein, dann funzt es wieder

solo 180d hat geschrieben:hi
wer kann mir infos geben?
bin einsteiger und habe meinen hubi knapp eine woche ! und mein erster crash hat nicht lange gedauert!
nun macht mein helie geräusche nach dem binden!
und der eine servo läst sich mit der hand bewegen!
ist das typisch für ein defeckten servo?
danke im vorraus

Servos lassen sich immer von Hand bewegen, nur sollten sie dann nicht knacken bzw.
einen Leerweg aufweisen.

Aber ein paar mehr Ínfos zu Deinem Heli wären schon hilfreich.
Was für Geräusche macht er denn?

danke für die schnellen antworten!!
habe ein nine eagles 180 3d
der eine servo läst sich ohne widerstand bewegen und ein knacken ist nicht zu hören!
das geräusch klingt als wenn der servo dauerhaft läuft aber halt komisch!!!

solo 180d hat geschrieben:der eine servo läst sich ohne widerstand bewegen und ein knacken ist nicht zu hören!

Komplett ohne Widerstand?
Oder hörst Du, dass sich der Motor dann mitbewegt?

solo 180d hat geschrieben:das geräusch klingt als wenn der servo dauerhaft läuft aber halt komisch!!!

Aber es bewegt sich nichts?

ja ohne wiederstand und wenn ich das mit den anderen vergleiche ist das abnormal!
genau macht geräusche und es bewegt sich nicht und der motor läuft auch nicht an ich denk mal das er die fehlfünktion des servos erkennt durch die fly steurung !
kann ich den einfach nur ersetzen oder gehört da viel mehr dazu??

solo 180d hat geschrieben:ja ohne wiederstand und wenn ich das mit den anderen vergleiche ist das abnormal!
genau macht geräusche und es bewegt sich nicht und der motor läuft auch nicht an ich denk mal das er die fehlfünktion des servos erkennt durch die fly steurung !
kann ich den einfach nur ersetzen oder gehört da viel mehr dazu??

Da wirst Du wohl das Servo geschafft haben.
Ich kenne den Heli selber nicht, aber ich denke, dass
Du das Servo einfach tauschen kannst.

mh denke das habe ich dann wohl!
was muß ich da beachten beim tausch?
die einstellung der taummelscheibe bleibt mir dann auch erspart wenn ich die position der anderen teile nicht veränder?

solo 180d hat geschrieben:mh denke das habe ich dann wohl!
was muß ich da beachten beim tausch?
die einstellung der taummelscheibe bleibt mir dann auch erspart wenn ich die position der anderen teile nicht veränder?

Die Einstellungen dennoch zu prüfen, wird aber nicht schaden.
Beim ersten initialisieren dran denken, dass Du die Gestänge
NICHT einhängst.

aha ok was würde passieren wenn ich sie nicht aushängen würde? müß der servo erst in die null position fahren oder warum?
es betrifft den linken servo muß ich da da horn noch verändern wenn er rechts vom gehäuse raus schaut oder gibt es rechte und linke ?

solo 180d hat geschrieben:müß der servo erst in die null position fahren oder warum?

Da gehe ich von aus, kenne aber wie gesagt den Heli nicht.
Aber so bist Du auf der sicheren Seite.

solo 180d hat geschrieben:es betrifft den linken servo muß ich da da horn noch verändern wenn er rechts vom gehäuse raus schaut oder gibt es rechte und linke ?

Die sind alle gleich, daher solltest Du auch das Gestänge ab lassen.
Wenn es sich "ausgerichtet" hat, das Horn anschrauben und Gestänge einhängen.

ah ja ok!
soll ich nur das gestenge von dem defekten ab lassen oder alle?

Nur vom defekten das du ja wechselst.


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Gruß/regards Basti

ok herzlichen dank an alle helfer