Hi Carsten,
Revell 1:48, Gewicht mit Lipo 770mA 320g, Fotos von inennleben sind in:
Album=Persönliche Galerie=Seite 6=Pavel.
mfg. Pavel
Der Puma ist los
#46
Gruß Pavel
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2x UH-1D ; CH-53 Revel ;2x Piccolo Trainer CP ;
BO-105 ; BK-117 ; Agusta -A 119 , Agusta A-109 Policija , Agusta A-109 Coast Guard
4 E-Sgler ,
1x Ehefrau , 1x Enkel , 1x Tochter
FX-18 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FX-14 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FC-16 erweitert auf 2,4Ghz JetiDMFV
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Bayernheli01
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#47
Alle Achtung, sieht fantastisch aus.
Wie funktioniert es eigentlich, das der Rumpf zusammen bleibt? Wie ist das zusammen gesteckt??? Bin jetzt ziemlich Neugierig geworden...
Wie funktioniert es eigentlich, das der Rumpf zusammen bleibt? Wie ist das zusammen gesteckt??? Bin jetzt ziemlich Neugierig geworden...
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
Autos: Tamiya TT-01 Peugeot 406 "Taxi", Traxxas e-Maxx
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Carsten
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#49
Hi Carste,
Du nimmst die zwei Rumpf hälften und Markiers du strich von oben nach unten, genau dort wo die Haupt rotorwelle kommt.Markierung außen und innen. Dann seitliche Markierung(Wagerechte) innen, wo die führungs Stifte kommen (2x pro hälfte) Pro Stift L=ca. 3cm braucht man zwei ABS Rohr L=ca.1cm innen 2mm. Stift ist CFK 2mm.Dann innen mit Sekunden Kleber verkleben(nur ABS Rohre) und zwar an der wagerechten Markierungen. Eine ABS Rohr muss in der vorderer Rumpf hälfte sei und eine in der hinterer hälfte sein. Nach Trocknung CFK stifte herausnehmen und dei Rumpf hälften durchschneiden. Dann dei zwei (jezt veir) Rumpf hälften innen ausschleifen oder ausfräsen bis auf 0.3--0.4mm wandstärke. Am besten gegen eine gute Lichtquelle. Je dünner wirds ,desto heller wird das Material. So kannst du alle zweitelige teile ausschleifen.Ich habe ca. 90g herausgeschlifen. Eine drecksarbeit. Dann alle Teile zusamenn kleben. Der hinterer Teil mit vorderer Teil wird mit U stift gesichert von Außen. Fals du nicht mit meine beschreibung klar kommst, dann sende ich Paar Fotos.
Grus Pavel
Du nimmst die zwei Rumpf hälften und Markiers du strich von oben nach unten, genau dort wo die Haupt rotorwelle kommt.Markierung außen und innen. Dann seitliche Markierung(Wagerechte) innen, wo die führungs Stifte kommen (2x pro hälfte) Pro Stift L=ca. 3cm braucht man zwei ABS Rohr L=ca.1cm innen 2mm. Stift ist CFK 2mm.Dann innen mit Sekunden Kleber verkleben(nur ABS Rohre) und zwar an der wagerechten Markierungen. Eine ABS Rohr muss in der vorderer Rumpf hälfte sei und eine in der hinterer hälfte sein. Nach Trocknung CFK stifte herausnehmen und dei Rumpf hälften durchschneiden. Dann dei zwei (jezt veir) Rumpf hälften innen ausschleifen oder ausfräsen bis auf 0.3--0.4mm wandstärke. Am besten gegen eine gute Lichtquelle. Je dünner wirds ,desto heller wird das Material. So kannst du alle zweitelige teile ausschleifen.Ich habe ca. 90g herausgeschlifen. Eine drecksarbeit. Dann alle Teile zusamenn kleben. Der hinterer Teil mit vorderer Teil wird mit U stift gesichert von Außen. Fals du nicht mit meine beschreibung klar kommst, dann sende ich Paar Fotos.
Grus Pavel
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