so der 60er Raptor ist fast Elektrifiziert


Motor ist drinnen, war gar nicht so schwer

nur der Lagerblock für die 5 mm Wellenführung musste gefräst werden.
jetzt fehlt nur noch der Regler und ich muss mir noch überlegen wie ich die 10 S unterbringe

Hi,

Schaut gut aus!!!

ich muss mir noch überlegen wie ich die 10 S unterbringe

Ist doch ganz einfach. 5S rechts und 5S links, jeweils an den Chassisseitenplatten mit Klemmen befestigt!

is aber grob weggedremelt .... bitte geradeschleifen

ja evtl., so hab ich die bei meinem 50 er Raptor drauf


http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 626361.jpg

Hi Sieht SAUBÄR aus

war kein Dremel sondern ne Handsäge

habs jetzt mit dem Bandschleifer bearbeitet, schaut jetzt besser aus

Du Raptorvergewaltiger

Ne Quatsch, sieht wirklich gut aus

den Strom für den 60 Rappen habe ich jetzt auch schon daheim










und hier wird geladen:

cool ich bin grad auf der suche nach ner batterie die einen flugtag übersteht. Ich fliege einen Logo 14 und einen Logo 10 3D jeweils 2 mal 10S und 6 mal 6S Akkus mit 3700 mAh. Kann mir da einer ne Empfehlung geben.

ich hab 1x 88 A Autobatterie und ne 100 A Gelbatterie.

mir reicht das

wie oft kannst du damit laden?

keine Ahnung, hab die nie leer geschafft,

bin kein viel flieger, 4-6 Akkus mehr mach ich net.

Gruß

Berthold

Hi Berthold,

kannst Du mal was zum Antrieb sagen?
Motor scheint ein Actro 32 zu sein.
Welche Untersetzung fliegst Du,wie sind
die Akkus konfektioniert?
Welchen Regler verwendest Du?

Viele Grüße

Steffen

hi,

Motor ist ein Actro 32-3, Untersetzung 9,1

Regler fehlt noch, wir der neue Power Jazz

Akku wird als 10 S 1 P geflogen

Gruß
Berthold

ferengi2001 hat geschrieben: Akku wird als 10 S 1 P geflogen

Hi Berthold,

könnte sein, das das ´ne ganz schöne "Akkuquälerei" wird.

Kann leider keine Typenbezeichnung erkennen, gehe aber davon aus das das 3.200er 20C-Zellen sind, oder?

Falls ja, finde ich 1P ziemlich grenzwertig.