Problem -Motor-Regler

[Helimichel]

Hallo, habe ein großes Problem mit Motoraussetzern ,verbaut zur Zeit der XL-Motor.. + Jazz Regler. Auch bei dieser kompination AUSSETZER ,vorher war der TH Motor +Jazz Regler das selbe. Davorher hatte ich den 35A Align-Regler +XL Motor / TH Motor auch in der Version immer wieder die aussetzer . Ich hatte schon einen Ableitungsdraht angebracht aber ohne Erfolg ,
wie kann ich die Regler testen ? Die Motoren laufen nur an Strom angeschlossen durch .Wo liegt der Fehler,achso der Heckriemen ist auch mit Antistaticeol eingerieben .Was kann ich machen ? Michael

[ZOUL]

Anderen Regler testen. Stecker von Akku erneuern.

[Helimichel]

Hallo Daniel ,mit dem Stecker das ist noch eine Maßnahme .Der Jazz hat zwar noch keinen ernsthaften Absturz hinter sich aber vielleicht hält er einfach die Drehzahlen nicht mehr konstant. Bei den anderen alten Regler ist mir das egal wenn er defekt ist , das ist noch einer von den ersten Baureihen , ich vermute 4 Jahre ist der.
Michael

[Uli4g3]

Hi!

Vor allem als allererstes mal ALLE Goldkontaktstecker nachlöten die Du im Antrieb hast!
Angefangen am Motor, dann die Stecker zum Regler, und die Stecker vom Regler zum Akku!
Ich habe das am Anfang auch öfters gehabt, und dann Regler getauscht, Motoren getauscht!
Und zu 95 % waren es schlecht verlötetet Goldstecker am Motorkabel !
Wenn die Drähte nicht wirklich sauber und sehr heiss gelötet werden hast Du da gerne Probleme und Dir fehlt dann eine Phase am Motor!

GRuß, Uli

[Doc Tom]

Wie äussern sich die Aussetzer und sind es wirklich welche, oder dreht das Ritzel nur durch?

[Helimichel]

Hallo Ulli ,die Stecker sind sehr gut angelötet am Motor / Regler sowie Akkus ,da ich eine gute Lötstadtion habe bei der ich alles einstellen kann. Danke für den Tipp , aber was ist im innerren der Stecker ?Michael

[ZOUL]

Bist du so nett und beschreibst das Problem noch genauer?
Gerade bei ferndiagnose ist jedes Detail wichtig.

[Helimichel]

Ja , also alle Teile sind erstmal leichtgängig ,der Riemen ist auch nicht zu straff gespant , das Ritzel ist verklebt .Nach dem einschalten läuft das Teil ca. 1min. schön gleichmäßig durch ,wobei er auch die Höhe hält . Dann bricht er ein und sackt auch stark durch ,ab jetzt hält er auch keine Höhe mehr ,er geht nur noch hoch und runder .Da muß ich ständig Pitch geben oder nehmen das ist kein fliegen .Das Teil landen -ausschalten und wieder starten ,nach ca.1min. das selbe wie gehabt . Vom Gehör her bricht die Drehzahl ( 2400 ) aber nicht ein ,ich hatte allerdings den Drehzahlmesser nicht dabei .

[ZOUL]

Was meldet der Regler? Wenn er ohne Meldung die Regelung ändert dann einschicken.

[Doc Tom]

Freilauf ok?

[Uli4g3]

Wie alt und frisch sind denn Deine Akkus ???

Uli

[Helimichel]

Ich glaube das wird wohl das beste sein den Regler zu Kontronik zu schicken das Formular habe ich schon liegen,ausfüllen abschicken und abwarten was Sei schreiben oder in Rechnung stellen .Der Regler ist im Helimode und Pipst seine Töne beim anstecken des Akkus ganz normal durch .Gut dann werden wir mal Feierabend machen ,und Danke für Eure Hilfe sowie Ratschläge . Ich sehe gerade die Anfrage von Doc Tom und Uli - Freilauf-erst 1 Woche alt beim einbauen war alles i.o.(werde ich nochmals nachkontrollieren ) Die Akkus sind vom Oktober 2011 / 2200mah -ca.35 bis 40 Zyklen werden nach jedem Flug kontrolliert und ausbalanciert soweit es möglich ist (Orbit-Pocketlader /Icharger 206B )mit dem Orbit bin ich sehr zufrieden .
Nochmals bei Heli-Professionel nachschauen ob da schon einer geantwortet hat ,bis demnächst. Michael

[Uli4g3]

Dann viel Erfolg, wäre nett wenn Du nochmal schrewibst was im Endeffekt wirklich war!

GRuß, Uli

[Doc Tom]

wenn ich das richtig verstanden hatte, war das beim letzten Regler ja der selbe Fehler. Wäre schon komisch wenn beide Regler den gleichen Fehler haben. Good Luck

[Uli4g3]

Ich denke immer noch eher in Richtung Akkus. Erst haben sie genug Leistung, dann lassen sie nach und das Problem beginnt.
Landen, kurze Pause, der Akku erholt sich wieder etwas. Wieder ist ein kurzer Flug möglich bis die Leistung einbricht!

Hast Du nicht ne möglichkeit mal einen anderen Akku zu nehmen oder zu testen? Was für Akkus sind das ?!?

Gruß, Uli