Hallo
ich hab weniger gute Erfahrung feststellen müssen mit einen KDS 3500 KV Stock-Motor
auf jeden Fall muss was heftiges her was mehr Dampf hat.
Nun schau ich mich schon den ganzen Tag nach was passenden um. Da ich schon ein paar Jahre keinen 450iger Heli mehr am Knüppel hatte weis ich nun auch nicht was den aktuell im 3500 KV Bereich mächtig Bumms hat. Der Durchmesser von 29 mm darf natürlich nicht überschritten werden.
HK und Turnigy verspricht z.B. mit ihren Typhon Motoren unschlagbares in Preis Leistung den ich jedoch wenig Glauben schenke.
Ein Scorpion 2221-8 wärs natürlich, nur seh ich nicht ein so viel Geld auszugeben.
Welche Erfahrungen habt ihr mit Preiswerten und günstigen Motoren an 3 S in nen 450iger Heli

Danke schon mal für ein paar begründeten Ratschlägen

Diamond hat geschrieben:Ein Scorpion 2221-8 wärs natürlich, nur seh ich nicht ein so viel Geld auszugeben.

Gute Quali kostet (leider) Geld.

Wenn du nicht bereit bist, für Leitung was auszugeben, dann bleibt nur der KDS-Motor mit 3650kv.
Der hat etwas mehr Dampf als der 3500er.

evtl. wäre der Align 450MX-Motor noch was für dich, aber auch Dieser kostet.

wenn es was vom König sein soll: Klick
hier hast du aber nicht lange Spass dran, da der Motor nicht sonderlich langlebig ist, wenn Leistung gefordert wird.
(Nach 10 Motoren hab ich es aufgegeben und nen Align gekauft)

Wenn du im 450iger richtig Dampf haben willst, such dir nen Motor mit 2500 bis max 3000U/min und geh auf 4S.
Das rockt richtig und Motor und Regler bleiben angenehm kühl.

Gruß Holger

bringt aber nix wenn der Regler kein 4S oder mehr verträgt.

Ich würde definitiv zum Align 450MX oder noch besser zum Scorpion tendieren

Qualitativ kannst du glück oder auch pech haben mit den Turnigy Motor. Ich habe eine Typhoon 500 mit 1800 KV im 500er Rex und muss sagen wenn die Akkus mehr Bumbs hätten dann wäre der Motor eine richtig gute wahl. Nachteil, die Lager habe ich sehr früh wechseln müssen aber kein problem. Super leichtgängiger Motor und günstig.

hab jetzt en KDS 3650iger rein , der ca grob geschätzt 10 bis 20 % meh bringt. Hab festgestellt die KDS Motoren wollen gern auf Drehzahl gehalten werden und schwächeln ein wenig was Drehmoment angeht. Werde jetzt den GOV- Heli Mode 2 ml raus und mit ner Kurve fliegen. Bin gespannt was er da zaubert

Alternativ sind die hier ganz gut : KLICK

Ich hab den 1600 KV im Logo 400 drin. Vorher nen Scorpion. Der Motor läuft super geschmeidig und bleibt kühl. Unterschied zum Scorpion ? Ich empfinde keinen.

Gruß Kalle

Ich habe einen Turnigy Motor im 250er T-Rex - Leistung ohne Ende für ca. 9 Euro.
Und was die Qualität angeht - Pech kann man auch bei Align Motoren haben. Da gab es durch alle Serien immer wieder Probleme mit schlecht verklebten Magneten, untermassigen Wellen die im Lagerinnenring einlaufen usw.
Allein für den Preis eines Align Motors kann man meist so 4 oder 5 Turnigy Motoren kaufen und hat mit der richtigen Auswahl auch mehr Leistung. Sollten die Kugellager mal Probleme machen, dann werden die getauscht, das ist auch bei Align Motoren nicht anders.

Für den 450er dürfte der schon genannte Turnigy 450/500 H2223 mit 3500 kV oder gar die 4400kV Version eine gute Wahl sein. Für ca. 10 Euro macht man da sicher nichts falsch. Und wenn die Leistung nicht reicht, kann man ja immer noch neu wickeln.

Ich werf mal die Hyperions ins Rennen, sind ein bisschen billiger als die Scorpions.
Sind baugleich, aber blau silber und nicht schwarz gold. Wens nicht stört

MFG Florian