Hi ok wie in dem thema heckdrehen gepostet ( was nun nicht mehr der Fall ist ) habe ich ein neues Problem . Er ist mir eben 3 mal abgeschmiert als wenn er keinen saft kriegt , mitten im Flug , aber auch nur dann wenn ich ihn ans Limit boxe ( 3-4 Flips oder oder über nick loope ) geht er aus und fällt runter . was is das ?????????????

Strom zu hoch und das Board schaltet aus Selbstschutz ab. Oder der Akku geht so böse in die Knie das der Akkuschutz greift und das Board abschaltet.

ja hab scho mit micha ( baufeld ) tel . , er sagte das selbe und das der MCP da am Ende ist ( Powertechnisch ) , dann darf ich halt net so harte Faxen machen und es gemütlich versuchen

Morgen,

habe ich manchmal bei der V2 Ausführung auch.
Vorallem wenn ich mit den 500mAh Akkus fliege.
Mittlerweile habe ich mich daran gewöhnt, so dass ich den Heli sehr gut abfangen kann.
D.h. ich fliege schnellen Rundflug und plötzlich sackt der Heli ab und macht eine Piro.
Schwups ist der Strom wieder da und es geht halt ca. 1 Meter tiefer weiter.
Mitlerweile sieht es schon so aus, als wenn es mit Absicht gemacht wird.

Wobei es bei den 300mAh eher selten vorkommt, dass der Strom weg ist und bei den 200mAh ist dieses Problem
überhaupt nicht.

Zuerst dachte ich auf Empfangsverlust.....

Nein Sky das ist was anderes.

Bei dir ist die Batterie das Problem. Dadurch macht er auch eine piro, weil zuerst das Heck versagt.


Ganze absteller sind überlast durch schlechtes pitchmanagement oder ueberzogene Manöver.

sag ich doch , sachte machen . Für mich nur schwierig weil ich mom nur so in die Sticks haue und dann kackt er ab . Egal , trotzdem macht der Kleene urig Laune und bevor ich nun ca 100 Ocken für brushless ausgebe warte ich lieber auf den 130X .

Der kleine will Gefühlvoll geflogen werden und lehrt dich im Kunstflug ein sauberes Pitchmanagment
Dafür ist der kleine echt ein ideales trainingsgerät

predator_77 hat geschrieben:... und bevor ich nun ca 100 Ocken für brushless ausgebe warte ich lieber auf den 130X .

Mit dem Unterschied, dass der mCP X mit dem richtigen BL-Setup auf jeden Fall genügend Power für jedes Manöver hat. Beim 130X ist das noch offen. Bei den ersten Videos des mCP X sah es auch so aus als könnte jeder in der Stock-Version 3D fliegen. Außerdem muss man auch beachten, dass der 130X im Vergleich zum mCP X auch deutlich größer ist, was zum Nachteil hat, dass er nicht in jedes Reisegepäck passt.
Das Problem mit dem Spannungsabfall: Tritt das eigentlich nur beim V2 auf? Ich habe gelesen (ich glaube bei nanoheli.net war das), dass das Mainboard durch einen Widerstand den Akku vor zu niedriger Spannung schützen soll. Aber auch hierfür gibt es Möglichkeiten dies zu umgehen. Ob das allerdings auch bei der V1-Platine so ist, kann ich nicht sagen ...

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