Hallo wie man sieht bin ich neu hier im forum, und schon gleich habe ich zwei Fragen zu meinem T-rex xl CDE.

1. Welche übersetzung brauche ich für den 420 lf Motor von den zwei die dabei sind?


2. Ich finde ich habe ziemlich viel spiel im Rotorkopf. Von der Taumelscheibe über die umlenkarme zu der Paddelanlenkung. Meine bisherigen versuche es zu beseitigen sind fehlgeschlagen.
Was ist da normal an Spiel? Bei meinem Raptor habe ich dort garkeins!

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß Marc

Hi und wilkommen hier im Forum ,

Ich fliege auch den 420LF, mit dem 15 Ritzel und den Steller auf 75% habe ich ca. 2450 Upm am Kopf.
Mit dem 13er Ritzel waren es um die 2200 Upm, geht beides ganz gut.

Also spiel habe ich bei mir keines, schau mal ob alles Fest "genug" angezogen ist

auf dauer einzige lösung: ALU!!!

mein alu-rotorkopf hat deutlich mehr spiel als das plastik teil. beide fliegen hervorragend.

lg, wov

hmmm
meiner nicht...
hast du den align? ich schon, fast null spiel und alles voll leichtgängig...

nachtschwärmer wieder unterwegs

ja, ist komplett von align. leichtgängig ist er auch, aber eben spiel. der plastik-kopf ist genauso leichtgängig, aber dafür wesentlich anfälliger bei abstürzen. am alu-kopf ist noch nie ein teil kaputt gegangen, beim anderen musste ich immer wieder mal das eine oder andere hebelchen tauschen - kosten dafür aber auch praktisch nix. wie immer eine frage der schönheit - apropos schönheitsschlaf...... ach, zwecklos

lg, wov

Wieviel spiel ist denn normal?
Also wenn ich das mit mit meinem raptor vergleiche ist es deutlich mehr in der anlenkung.

Ich finde die plastigteile geben schon ganz schön nach, auch die Servo aufnahme am Vorbau. Ist das bei der HDE version auch so, oder nur bei der CDE?
Was darf an spiel sein oder ist normal?

Gruß Marc