Ich weiss es gibt ettliche Threads über Servos. Trotzdem jetzt nochmals konkret die Frage welches denn das beste ist, in Bezug auf Geschwindigkeit, Haltekraft, Präzision. Gewicht und Preis lassen wir mal weg. Langlebigkeit wäre allenfalls auch noch ein Argument.
Ich selbst habe gute Erfahrungen mit den Futaba 451iger gemacht, allerdings waren sie von Anfang an nicht ganz Spielfrei, sonst hätte ich dieses sofort weider gekauft. Also was gibt es noch?

Die hbl Serie von MKS. Können bei bedarf hv aber haben auch schon bei lv super Werte und sind aktuell einfach mit das beste was man für Geld kaufen kann.

Mein Kollege fliegt sie bereits über 300 Akkus und es ist kein spiel feststellbar.

Die besten nicht HV?
Ich würde sagen JR 8717...

Gruß Stefan

Powerzone hat geschrieben:Ich selbst habe gute Erfahrungen mit den Futaba 451iger gemacht, allerdings waren sie von Anfang an nicht ganz Spielfrei, sonst hätte ich dieses sofort weider gekauft. Also was gibt es noch?

Dann bleib dabei und nimm die 452er, die sind langfristig besser was die Spielfreiheit angeht. Ich fliege die im 600er und 700er Heli.

Und warum keine Savox 1258TG oder baugleiche DS610 von Align?

Ich suche auch noch was passendes für TDR, entweder die BLS wie ich im Voodoo habe oder eben Savox oder Align.

Eco-Royal hat geschrieben:Und warum keine Savox 1258TG oder baugleiche DS610 von Align?

Die Savox sind gut, aber die Frage war welches Servo das beste ist.
Ich bleibe dabei, das JR 8717 dürfte das absolute Maximum bei den "nicht HV" sein.

Eco-Royal hat geschrieben:Und warum keine Savox 1258TG oder baugleiche DS610 von Align?

Ich suche auch noch was passendes für TDR, entweder die BLS wie ich im Voodoo habe oder eben Savox oder Align.

Weil die lange nicht die besten sind... haben allerdings wirklich ein gutes Preis/Leistungs-Verhältnis.

konkret die Frage welches denn das beste ist, in Bezug auf Geschwindigkeit, Haltekraft, Präzision. Gewicht

Eine typische Frage, die eigentlich keiner wirklich beantworten kann.
Den Piloten möchte ich sehen der alle bekannten Markenservos im Hochpreissegment mehrere 100 Flüge unter gleichen Bedingungen in seinem Heli getestet hat.

Die einzige Möglichkeit wäre, nach den Herstellerdaten zu gehen.
Aber selbst da wissen wir mittlerweile doch auch, das nicht immer das drin steckt was drauf steht.
Und die Frage nach der Haltbarkeit und Präzision kann auf die Weise auch nicht beantwortet werden.

Gruß Holger

Ps. meine sind natürlich die besten Servos

Kann ich genauso unterschreiben wie don_king oder face es geschrieben habe. Bin in meiner Vibe erst die BLS451 geflogen und war sehr unzufrieden mit den Dinger weil ich damit durch die bank schlechte Erfahrungen gemacht habe, ist aber ein anderes Thema. Bin dann auf die 1258TG von Savöx gewechselt weil ich die zu dem Zeitpunkt seit mehr als 500 Flügen ohne Probleme im Logo 600 SE eingesetzt habe. Als dann der Diabolo kam wanderten die 1258TG in meinen Diabolo und ich kann nach wie vor nix schlechtes über die Servos sagen, ehr im Gegenteil. Erstklassiges Preis/Leistungssverhältnis und sie funktionieren in beiden Helis wie am ersten Tag. Schnell, stark, günstig. Im Diabolo sogar an 7 V.

Ich möchte aber shcon seit ca. 2 Jahren in einen meiner Helis die DS8717 stecken, aber sie waren mir immer zu teuer. Durch etwas Glück konnte ich gestern sehr günstig welche bekommen und die wandern jetzt in meinen Diabolo. Geflogen bin ich damit noch nicht denn der Umbau steht noch an, aber ich denke die DS8717 sind nach Berichten und Datenblatt die wohl schnellsten und stärksten nicht HV Servos am Markt und ich habe eigentlich noch nie was wirklich schlechtes über die Servos gelesen. Wüsste kein Servo das denen in besagten Punkten an 6 V das Wasser reichen kann. Ich werde sie in den Diabolo stecken und dort an 7 V betreiben, ich kann dann ja berichten wenns, hoffentlich am Wochenende, soweit war. Ein vorher-nachher-Video vom Diabolo Kopf mit Savöx und dann mit den JR Servos werde ich sowieso machen. Mal sehen ob man was sieht.

Hallo,

ich halte die 8717 auch für die besten nicht HV Servos, wobei die auch problemlos als HV betrieben werden können, das wurde von den Profis schon lange praktiziert bevor es überhaupt HV Servos zu kaufen gab.

PeterLustich hat geschrieben:ich habe eigentlich noch nie was wirklich schlechtes über die Servos gelesen.

Doch zwei Negativpunkte gibt es, sie entwickeln recht schnell Spiel im Getriebe, was sich aber beim fliegen in keinster Weise bemerkbar macht. Das zweite an 6V und einem Jive BEC sollte man unbedingt einen Stützakku nutzen die Servos sind bekannt dafür das Jive BEC überlasten zu können, auf RCH hat das mal einer mit dem Oszilloskop nachgewiesen.

Ich betreibe sie mittlerweile in zwei Helis als HV Servos. Infos dazu hier: http://www.rc-heli.de/board/showpost.ph ... tcount=299

MFG

PeterLustich hat geschrieben:Durch etwas Glück konnte ich gestern sehr günstig welche bekommen

Da hast du aber Glück gehabt, ich habe leider das Ende der Auktion verpennt.
War echt ein Schnäppchen!

Gruß Stefan

don_king hat geschrieben: Da hast du aber Glück gehabt, ich habe leider das Ende der Auktion verpennt.
War echt ein Schnäppchen!

Jep... ich habs auch verpennt....

Gruß Holger

Ich nicht!

Ich fliege jetzt MKS ich find die servos top.
Kenne aber die JR nicht.

SAVOX und 610 hab ich gehabt.Beide haben von Werk aus spiel und laufen auch rau.
Für den preis aber Ok.
Beim leichten Crash gleich neues Getriebe für 27 Euro.


Gruss Mike

Eco-Royal hat geschrieben:Und warum keine Savox 1258TG oder baugleiche DS610 von Align?

Ich suche auch noch was passendes für TDR, entweder die BLS wie ich im Voodoo habe oder eben Savox oder Align.

Weil sie wirklich nicht die besten sind. Sie sind ok, aber haben nicht so eine gute Haltekraft und mittlerweile hat sich mein Flugstil so entwickelt, dass ich das gut merke.


Allen vielen Dank für die Antworten. Und jetzt kann ich es ja sagen, ich habe mir selber auch schon die 8717 ausgesucht, nur jetzt wo ich das mit dem schnell entstehenden Spiel hier gelesen habe, stimmt es mich wieder etwas nachdenklich. Die 451er hatten von Anfang an Spiel, das blieb dann über 300 Flüge lang aber auch fast gleich. Und dass man Spiel von den Servos beim Fliegen nicht bemerken soll, wage ich zu bezweifeln.