Hi,
kann es sein, das bei der original Combo mit dem 880kv Scorpion/MSH Motor und einem 13 Ritzel bei 24V, Vollgas und 0-Pitch wirklich 2900 1/min anliegen?
Rein rechnerisch kommt das hin, aber die kv Angaben beziehen sich auf die Leelaufdrehzahl, hier lagen aber schon 20A Strom an.

Ich habe keinen optischen Drehzahlmesser zur Kontrolle, sondern messe direkt an einem Motor Anschluss, wobei bei der Umrechnung der Motor als 10Poler und das Getriebe mit 7,3:1 für die Umrechnung in meinem (M-Link Eigenbau) Sensor berücksichtigt sind. Die Anzeige erfolgt dann im Telemetrie Display meiner Royal neben Strom, Stromverbrauch und anderen Werten.

Bisher kenne ich nur Motoren, die ohne Last die kv Angaben erreichen. Sollte der Scorpion wirklich so hart sein, das selbst mit der Last der Blätter (immerhin 20A) die 880kv noch erreicht werden? Oder ist das gar kein 10Poler, sondern ein 12Poler? Im Netz habe ich nur 10Poler als Wert gefunden.

Gruß Ingo

Ich glaube (nicht wissen) dass der MSH-Motor ein 3026 mit 12Polen ist.
Zähl die Pole doch mal - sofern man das erkennt.

Die Magnete kann man leider nicht sehen, aber ich habe eben einen Trick gefunden die Polzahl festzustellen.
Wenn man mit einem kleinen Magnet über den Rotor geht, kann man die Nord/Südpole fühlen. Es ist doch ein 10Poler, man fühlt 5 magn. Berg/Tal Übergänge.

Schade das bei vielen Motor-Herstellern die Polzahl nicht mit angegeben ist, denn die Messung an einem Motor-Anschluss ist ideal. Das Unilog macht das ja auch, ich setze übrigens auch den Unilog Brushless Sensor ein.

Gruß Ingo

http://www.msheli.com/Manual/MSH51063_Tech_Data.pdf

Ja 10 Magnet-Pole. Komisch - wie komme ich auf 12...

ingo_s hat geschrieben:kann es sein, das bei der original Combo mit dem 880kv Scorpion/MSH Motor und einem 13 Ritzel bei 24V, Vollgas und 0-Pitch wirklich 2900 1/min anliegen?

Kann schon sein. 2800 mitn 13er ist defintiv möglich, da is noch ein wenig Luft nach oben; Obs dann auch 20A sind, weiß ich grad nicht - kanns dir aber am abend sagen.

Hi,
konnte gestern die Richtigkeit meiner Hauptrotor Drehzahlanzeige durch einen optischen Drehzahlmesser prüfen und bestätigen.

Gruß Ingo