Hallo Leute,

ich hab ein Problem mit dem 450er Rex eines Kollegen.
Der Rex ist die Pro-Version als V2 mit dem 3GX.
Es ist auch nicht der erste RexV2 den ich (mit) aufgebaut habe. Ich selbst besitze auch einen und einem weiteren Kollegen hab ich ebenfalls geholfen -beide laufen Astrein.
Ich kenne die Kiste also schon.

ABER:

DIESER eine Rex ist komisch. Bei Pitchpumping hält das Heck -zumindest am Anfang. Fliegt man dann ne Runde weiter wird das Heck schwammig. Erneutes Pitchpumping quittiert das Heck dann mit einem ausbrechen um mehr als 90° (Heck dreht nach rechts, Nase nach links). Gyroempfindlichkeiten hab ich schon diverse durchprobiert. Da war aber keine Veränderung festzustellen (der richtige Kanal wird angesprochen). Die Gestänge sind alle leichtgängig.
Mir gehen nun die Ideen aus wo ich noch weitersuchen könnte. Habt ihr ein ähnliches Problem schonmal gehabt?

Könnte es eventuell ein defektes Servo sein? Sollte es in diesem Falle nicht schon bei Flugbeginn zu dem Problem kommen?
Gibt es beim 3GX ein Temperatur / Driftproblem das ich noch nicht kenne?

Hallo Patrick.
Eine beliebte Störungsquelle beim 450er mit Riemenheck ist das Zwischengetriebe. Hier dreht gerne mal das Riemenrad auf der Zwischenwelle durch. Das würde ich mal zuerst kontrollieren.

Hallo Egbert.....

Ich muss dich enttäuschen. Der Pro hat nur Starrantrieb. -Heisst aber nicht dass sich das Ritzel zum übertragen der Drehbewegung nicht trotzdem drehen könnte.
-Guter Tipp..... Vielen Dank!!!

Das Pro hatte ich glatt überlesen, sorry.

Heckrotornabe fest?

dilg hat geschrieben:Heckrotornabe fest?

Gestänge inkl. Nabe laufen geschmeidig leicht

Flashcard hat geschrieben: Nabe laufen geschmeidig leicht

meine nicht die Schiebehülse,sondern die Nabe des Heckrotors mit der M3x3 Made...

wenns die nicht is, würd ich mal das Heck festhalten und den Hauptrotor zu drehen probieren...um zu sehen, ob irgendwo schlupf vorhanden ist.