Weiß vielleicht jemand von euch wie Klappen auf dem Gashebel gesteuert werden können?
Bei anderen Sendern geht das ja umschaltbar, so dass Beispielsweise Butterfly dann anstelle vom Motor am Gashebel stufenlos gesteuert werden kann.
Ideal wäre es wenn da sin einen Flugphase zum landen dann Machbar wäre, eventuell gemischt mit dem Motor, also unten bis Mitte Klappe (unten 100%, Mitte 0% und dann Motor Mitte bis oben, also Mitte 0% und oben 100%. Das mit dem Motor würde ich über eine entsprechende Gaskurve hinbekommen.

Aber ich denke ich habe das nun gefunden, mit der Funktion "Klappensystem" und der Eingabe "Spoiler" dann bei AB (wirkt von Knüppelmitte bis runter) Quer auf Beispielsweise 100% stellen.
Dann geht ab Knüppelmitte bis unten die Querrduer um bis zu 100% hoch. Die Motorgaskurve habe ich mal für den ersten Versuch auf 0,0,15,55,100 geändert. Höhe bzw. Tiefe kann ich Bei Spoler aber anscheinend nicht Automatisch dazumischen?

Sepp

naja, theoretisch könntest einen mischer nehmen von Gas auf Höhenruder und den schalter für flugfase 3 dann den mischer aktivieren und die kurve dann entsprechend anpassen zu deiner kurve mit den QR.
direkt QR geht nicht, da du ja beim landen ja auch die querruder verwendest.
Ähnlich habe ich es bei der MX16 gemacht, habe bei meinen beiden flächen Querruder und Wölbklappen (wenn man einen heli proggen und fliegen kann, dann geht das auch als anfänger).
So vorgefertigte mischer von bremse auf HR oder QR gibts ja nicht, was ich beim überfliegen der anleitung gesehen habe (die hat immerhin die MX16s)

Meine persönliche empfehlung aber: weiss einem Proportionalgeber die grundfunktion vom bremsen zu, der vorteil ist, das du unabhängig von der Bremsklappenstellung den motor stellen kannst.
ist auch der grund, warum ich noch auf die neuen Jeti sender warte und mir dann einen neuen holen werde, bei dem ich diese möglichkeit habe