Hallo,

Fliege seit ein paar Wochen einen handgewickelten 880er Scorpion... (Torro hat gute Arbeit geleistet !!!)
Da der Motor jetzt nur noch 740KV hat, musste ich ein 17 Motorritzel montieren.

Vorher mit 15er Ritzel konnte ich eine lockere Riemenspannung einstellen. Jetzt bin ich mit dem Motor ganz hinten Richtung HZR und mit der
Heckaufnahme bin auch ganz zum HZR gerutscht... Der Riemen ist immer noch sehr stramm. Weiß nicht wie ich eine lockere Riemenspannung hin bekommen soll.

Gibt es vielleicht Toleranzen in der Länge vom Riemen ??

Kontrollier mal, ob das Rohr wirklich ganz in der Heckaufnahme steckt.

Ja, das Rohr steckt bis Anschlag in der HeRO-Aufnahme... Man kann es von oben sehen, wo man die hintere Riemenspannung kontrolliert..

Warum kann man eigentlich die vordere Riemenrolle um ein Loch weiter nach hinten versetzen ????

Ich müsste eigentlich diese um das eine Loch versetzten, damit ich die Langlöcher für den Motor erweitern kann...

don-omar hat geschrieben:Warum kann man eigentlich die vordere Riemenrolle um ein Loch weiter nach hinten versetzen ????

Ich müsste eigentlich diese um das eine Loch versetzten, damit ich die Langlöcher für den Motor erweitern kann...

Vielleicht genau wegen diesem Problem? Probiers doch einfach aus. Wenn es nirgends schleift sollte es ja kein Problem sein.

Die vordere Riemenrolle muss nach hinten versetzt werden, wenn ein größeres Ritzel montiert wird.

COOL Danke !!!! Werd ich gleich mal umbauen...