Hi Jungs , hab von nem Kumpel den 400 3D ( Paddel ) und hab ne Frage : Die TS bewegt sich bei Pitch runter statts hoch ? fliegen tut er normal .... auch wundert es mich das bei swash type CCPM 120* steht , wenn ich auf 1 Servo 90* stell geht gar nix ? Auch wundert es mich das er total träge im Nick u Roll ist obwohl ich alles auf 100 hab und Expo auf null . Im Swash Mix steht Ail -75% , Elv -75% und Pitch + 85 ??????? Wenn ich ihn auf z.B auf -100% ( ELV u Ail ) stell wird er giftiger.... Is dat alles so ok oder hab ich einen weg . THX im Vorraus PS Funke DX6 I

Hallo!

predator_77 hat geschrieben:Die TS bewegt sich bei Pitch runter statts hoch ?

Das ist beim 400er richtig!

predator_77 hat geschrieben:auch wundert es mich das bei swash type CCPM 120* steht

Warum wundert dich das? Auch das ist so richtig.

predator_77 hat geschrieben:Im Swash Mix steht Ail -75% , Elv -75% und Pitch + 85 ??????? Wenn ich ihn auf z.B auf -100% ( ELV u Ail ) stell wird er giftiger....

Kannst du hier machen, oder im "Travel Adjust-Menü" der Funke. In beiden Fällen darauf achten, dass die Servos nirgends anlaufen.

Ah ok , wieder was schlauer , im Trav. Adj steht alles auf 100% , muß also die Agilität im Swash mix ändern .. und wo wie was Servos anlaufen ? was meinste damit ? Sorry hab noch net son Plan

Die Servos sollte nirgends anschalgen. Das bedeutet anlaufen. Sie sollten nicht mechanisch behindert werden.

LG
Pascal

Du kannst die Wege im Travel-Adjust bis 125% verändern. Da du damit aber die Wege der Servos vergrößerst, ist es möglich das sie mechanisch irgendwo anlaufen.

Ah verstanden .... nu noch eins ... akku dran , TH gezogen um alles zu überprüfen , wenn ich Pitch auf 0 hab und dann denn pos. wie neg pitch gebe sehe ich das die TS mehr nach oben als nach unten geht ( von 0 aus ) , müßte ja heißen das ich mehr neg ( da TS mehr nach oben geht ) als pos hab. Wie krieg ich da das hin das beides gleich ist ?? Servogestänge kûrzen bzw verlängern???? Sorry fûr die dummen Fragen aber 400 er is Neuland , aber nur weil die TS andersrum aggiert . Und warum eigentlich ????

predator_77 hat geschrieben:wenn ich Pitch auf 0 hab und dann denn pos. wie neg pitch gebe sehe ich das die TS mehr nach oben als nach unten geht ( von 0 aus ) , müßte ja heißen das ich mehr neg ( da TS mehr nach oben geht ) als pos hab. Wie krieg ich da das hin das beides gleich ist ??

Ins Pitchkurven-Menü: Pitchlehre auf ein Blatt, parallel zum Heckrohr ausrichten, Paddelstange parallel zum Horizont,Pitchknüppel in die Mitte und mechanisch, mittels Servogestänge, 0° einstellen. Das gleiche mit dem anderen Blatt. Hast du das richtig gemacht, hast du schon einmal einen sauberen Blattspurlauf. Dann wieder ein Blatt parallel zum Heckrohr ausrichten, die Paddelstange zum Horizont ausrichten, Pitchlehre aufs Blatt und im Pitchkurven-Menü die Werte für den gewünschten Positiv- und Negativ-Bereich einstellen. Das machst du nur mit einem Blatt. Die 0° auf jeden Fall mit beiden, wie gesagt, mechanisch.

predator_77 hat geschrieben:aber nur weil die TS andersrum aggiert . Und warum eigentlich ????

Weil die Blätter, vermute ich, nachlaufend angelenkt werden. Ist für die Funktion hier aber nicht wichtig.

Was ich vergaß, ganz wichtig!
Bevor du die 0° bei Knüppelmitte einstellst, muss die Pitchkurve im Pitchkurven-Menü eine Gerade sein. Das heißt, ganz einfach gesagt, von unten links nach oben rechts.

ja gut , muß ich zum Kumpel , der hat ne dig. Pitchlehre ... Pitchkurve geht von 0-25-50-75-100 . Im Trav Adj sind Pos/Neg auf 100% . Aber ich dachte das mach ich alles an den Servos . Wie z.B bei meinem MCP X , dort dreh ich z.B die Gestänge 2 Umdrehungen hoch bzw runter bis es mir gefällt und pos/neg gleich sind.

predator_77 hat geschrieben:Wie z.B bei meinem MCP X , dort dreh ich z.B die Gestänge 2 Umdrehungen hoch bzw runter bis es mir gefällt und pos/neg gleich sind.

Machst du hier auch! aber nur für die 0° und zwar für jedes Blatt einzeln. Die Pitchwerte stellst du über das Pitchkurven-Menü ein. Wenn du einfach so an den Gestängen drehst, und es vorher nicht "gleichmäßig" war, hast du die Wege zwar verändert, aber sie sind dann immer noch "nicht gleichmäßig".

stimmt , hast recht . Hauptsache das Teil fliegt , is eh nem Kumpel der eh null Plan hat . Heli fliegt , hat Power und hab ihn giftig eingestellt ( wolln ja kein Scale fliegen ) . Ich hole mir bald den 450er von Blade ( für 229 + E-Blatter +Akku ) kein Geld . Und werd ich woll wieder hier posten.. Vielen für deine Hilfe und Geduld

Kein Problem, gerne! Aber lasse deinen Kumpel bitte nicht mit "Null Plan" stehen. Der sollte schon wissen was, wann, warum passiert. Zumindest das grundlegendste.

Ok da bin ich wieder .... mir ist aufgefallen das das Heck vibriert , gut zu sehen an beiden Leitwerken. Mein Kumpel sagte das er noch kein Crash hatte etc. Nun meine Frage...was kann es sein , scheint alles heil zu sein ...????

hat der Riemen oder Starrantriebe? Könnte sein das irgendwo was locker ist. Mal alle schrauben prüfen und wenn eine lockere dabei ist mit Schraubensicherung wieder fest einbauen. Also einschrauben.

LG
Pascal

predator_77 hat geschrieben:Ok da bin ich wieder .... mir ist aufgefallen das das Heck vibriert

Macht es das auch bei verschiedenen Drehzahlen?