Flieger,

mein Hauptmotor ist wieder etwa 100 bis 150 Akkus alt. Er bringt zwar im Stand bei 100 % Gas etwa 3900 Umdrehungen, hat aber im Flug kaum Leistung. Akkus sind teilweise neu und frisch geladen.

Was meint Ihr?

Gruß
Armin

Motor durch wenn ansonsten alles passt.

Ich hatte mal einen der war nach nur 30 Flügen fertig v

jup, wenn sonnst nichts ist - Motor hin

(daran denken, das ist ein Bürstenmotor - die haben in der Regel einen deutlich schlechteren Wirkungsgrad als BL-Motoren und brauchen je nach Flugstil und Umgebung auch mal eine Pause zum abkühlen. Anderenfalls kann es passieren das der einfach zu warm wird, die Magnete an Kraft verlieren, der Motor durch die fehlende Induktionsspannung mehr Strom zieht und schlimmstenfalls abbrennt und dabei den ein oder anderen FET mitnimmt. )

Habe mir noch schnell beim Händler einen neuen Motor gekauft. Jetzt habe ich die alte Power wieder. Heli steigt gut, Heck stabil und nun traue ich mich wieder auf den Rücken!

Dann viel Spaß und je nach dem wie schnell du deine 100-150 Flüge machst würde ich mir überlegen auf brushless zu gehen oder den 130X in Erwägung ziehen.