Hallo muss der Regler neu programiert werden bei einen Motorwechsel ?

Danke MFG

Nein.
Es sei denn du hast einen Helijive den du mit Mode11 betreibst.
Dieser müsste dann neu programmiert werden da der Motor sicher eine andere NS haben wird.

Hallo danke du hast ja einen croccozaun .....


ne ich habe einen Power Jive 120 und fliege den im Mode 11 habe jetzt vom Pyro auf einen 4035 LE gewechselt.

ist das OK

polo16vcc hat geschrieben:Nein.
Es sei denn du hast einen Helijive den du mit Mode11 betreibst.
Dieser müsste dann neu programmiert werden da der Motor sicher eine andere NS haben wird.

Der Heli-Jive hat keinen Mode 11 der heisst da Mode 5 ist aber das selbe wie beim Power-Jive der Mode 11, und für beide gilt wenn sich Motor, Blätter oder Übersetzung verändern MUSS neu ein gelernt werden.

mfg, blade-n00b

So jetzte bliche ich nich mehr durch muß ich jetzte neu progen oder nicht ?

Du musst doch wissen was du für einen Regler hast und in welchem Mode er ist?!

Habe ich doch geschriegeb was für einen Regler ich habe keinen Heli Jive !!!!

MFG

Den Mode 11 solltest du auf jeden Fall beim Motor Wechsel neu ein lernen. Und beim Scorpion sollte auch den KSA Mode gesetzt werden sonnst hast du nicht sehr lange was von dem Regler.

mfg, blade-n00b

Ich habe den HK 4530 LE braucht der auch KSA ?


Danke

Grundsätzlich ist es besser alle Motoren außer die Pyro Serie im KSA Modus zu betreiben, warum das so ist kann man unter anderem auf der Jlog Seite nachlesen. Müssen tust du es nicht aber es haben sich schon sehr häufig Jive Regler verabschiedet wegen Fehlkommutierung.

mfg, blade-n00b

KGB hat geschrieben:So jetzte bliche ich nich mehr durch muß ich jetzte neu progen oder nicht ?

Mal ehrlich, wie lange dauert es denn, den Regler neu zu programmieren?? Maximal , wenn man sich doof anstellt und auch noch die Anleitung verlegt hat, im Inet kurz als PDF saugt 20 Minuten. Einen Reset, ein mal den Mode den man möchte und einmal vielleicht noch KSA...... Also ich würde da nicht lange überlegen....

Ja hast ja recht nur soll ich bei der Neu Programierung den TDR mit einen HK 4530 LE am bosten bei null pitch auf max, hochluafen ?

Wenn ich den Jive reste geht dann auch der wert für das BEC wider auf die Werkseinstellung ?


Danke MFG

Du musst ihn ja nicht resetten, du kannst auch einfach nur den Mode 11 neu setzen dann den KSA und danach einmal mit einer niedrigen Regleröffnung mit Null Grad Pitch hochlaufen lassen bis sich die Drehzahl nicht mehr erhöt. Mach es doch nicht komplizierter als es ist

mfg, blade-n00b

Oh sorry mein Fehler.
Ich meinte natürlich Mode11 beim Jive und Mode5 beim Helijive.
BEIDE müssen bei Motorwechsel neu eingelernt werden.
In diesen Modes lernt sich der Jive ein auf eine bestimmte Drehzahl bei einem bestimmten Gaswert.
Diesen hält er immer gleich, egal ob es ein alter Akku ist oder ein neuer. Also passt er automatisch die PWM an.
Im Mode4 variiert die Drehzahl von Akku zu Akku.

"Modes lernt sich der Jive ein auf eine bestimmte Drehzahl bei einem bestimmten Gaswert" also muss ich doch einmal die maschine mit high rpm hochlaufen lassen oder ?


MFG