Juten Tach !! Ihr habt bestimmt meine Probs mit meinem SE mitbekommen (oder nicht <g>)
Das Pumpende Heck hab ich mit mehr Drehzal beseitigt !! Mein UNGENAU -zu Steuerndes Heck brachte mich aber zu verzweiflung ( Trotz 401 und Volz bekam ich es nicht hin.....Heute bei der Montage der Agrumi Heckansteuerung nun, der ERFOLG...Bei dem Drehen der Heckblatthalter fühlte ich ein Rubbeln !!!
Dann nach minimalem ZUG an den Blatthaltern war mit DREHEN VORBEI )

Normalerweise werden Drucklager benutzt aber bei einem Modell von nur 1000€ hat man da ein wenig Gespart <g> Bitte EURE Meinung::: Normal ?!?!? Oder Schrott (( Ich mein die Blatthalterlagerung))

Gruß Walter

Im Prinzip ist die doppelte Kugellagerung ausreichend. (Bei der ersten Aluversion und auch im XL war/ ist sogar nur 1 Lager!)
Leider sind die Kugellager von Align manchmal ab Werk schadhaft. Hatte ich auch schon. Da hilft nur Austausch gegen neue, eventuell bessere Lager.

Könnte denn das schlechte Steuerverhalten von dieser Lager geschichte kommen ?

Erstmal Danke, werd Morgen mal den Olliver anrufen !!
Gruß

Ist schon gut möglich, alles was klemmt behindert das Steuerverhalten.
Zu den Lagern - wenn du da 4 ordentliche Lager neu kaufst, kommst mit Porto schon fast in den Bereich eines neuen Heckrotors
Zumal wieder kein Mensch weiß, wie man die Lager da rausbekommt - wenns ab gehen soll, kann Align seeehr gut kleben (nur nicht da, wos halten soll)

manchmal hilft auch schon ausbauen und umgedreht wieder reinmachen...

Zumal ja auch auf dem HeRo keine Zyklischen Verstellungen laufen - nur Pitch, da wären auch Drucklager etwas am Ziel vorbeigeschossen? (Kenne Drucklager nur vom Hauptrotor, welcher Heli hat denn im Heck auch welche drin?

Grüße Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben:welcher Heli hat denn im Heck auch welche drin?

Na, auf jeden Fall mal der Joker.

Das Problem ist, dass Align die Lager offenbar schon beim Einbau kaputt macht. Habe vor kurzem Alu-Blatthalter eingebaut bei denen ein Lager defekt war, bei der Alu-Heckeinheit genauso. Bei den Align-Lagern die man als Ersatz kaufen kann, war noch nie ein defektes dabei. Da beim SE (leider) soviel vormontiert ist, sollte man in jedem Fall auch noch alle Lager checken.

ER Corvulus hat geschrieben:Ist schon gut möglich, alles was klemmt behindert das Steuerverhalten.
Zu den Lagern - wenn du da 4 ordentliche Lager neu kaufst, kommst mit Porto schon fast in den Bereich eines neuen Heckrotors
Zumal wieder kein Mensch weiß, wie man die Lager da rausbekommt - wenns ab gehen soll, kann Align seeehr gut kleben (nur nicht da, wos halten soll)

manchmal hilft auch schon ausbauen und umgedreht wieder reinmachen...

Zumal ja auch auf dem HeRo keine Zyklischen Verstellungen laufen - nur Pitch, da wären auch Drucklager etwas am Ziel vorbeigeschossen? (Kenne Drucklager nur vom Hauptrotor, welcher Heli hat denn im Heck auch welche drin?

Grüße Wolfgang

Vario auf Fall ! Sky Fox (sx/extreme/
Die hab ich geflogen !!
Gruß Walter

Juten Tach Heut Moijen kurzes telefonat mit EHS ( Olli) Und Morgen Fliegen VIER neue Lager in Düsseldorf ein !! Natürlich auf Garante ))

EHS DANKE