Hallo an alle Fans. Da ich 2012 meinen T-Rex 500 auf Riemenantrieb umgebaut hatte und ich so begeistert von den
Flugeignschaften war, komme ich einfach nicht mehr davon ab. Leider hatte ich Riemenverschleiß und stellte das Projekt ein.
Der Aufwand hätte sich nicht gelohnt und mir fehlten Technische Mittel dazu.
Nun habe ich günstig einen Robbe 4S erwischt und brauche ein paar Tips. Vorerst möchte ich ihn mit Paddel fliegen und evtl. später auf Sfour tunen.
Mit der SUFU im Forum komme ich nicht wirklich weiter.

Meine Fragen :
- Welche Akkus sind zu empfehlen ?
- Hat jemand eine Ahnung ob es eine Explosionszeichnung zum Download gibt ?
- weitere Tipps für den Heli.

Schau mal hier:
http://www.concept-helicopter.com/index.php?page=index

Hallo Ingo,

gratulation...kann Dir sagen dass das eine gute Entscheidung war.
Ich habe auch einen 4S, aber mittlerweile als FBL, gestretched, Scorpion Motor und 5S Li-Ion befeuert.

Alle Bauteile sind sehr hochwertig (und leider auch hochpreisig) und vergleichbar mit nem Acrobat.

Macht einfach nur Spass der Heli....bin ihn sogar immer lieber geflogen wie meinen X50

Ja, ich weiß. Bei den Preis konnte ich nicht nein sagen. Es stand nicht mal eine 3 vorn dran und geflogen ist er 10 mal, als Vorführmodell.

Kennt jemand den Kopf und würde der passen ?

http://www.ebay.de/itm/Hauptrotor-Rotor ... 2c659c2790

Danke, auf der Seite war ich schon, ich wollte eigentlich wissen, mit welchen Akkus der 4s-Serie, der Heli am besten geht.

ICE63 hat geschrieben: ich wollte eigentlich wissen, mit welchen Akkus der 4s-Serie, der Heli am besten geht

Vermutlich sind diese Akku-Spezifikationen als Empfehlung gedacht:

http://www.concept-helicopter.com/index ... e376f769b2

Moin, ich sehe eben nur 6S. Der Sfour istja der getunte Heli.
Ich weiß eben nicht bis wieviel mah man die 4S fliegen kann, oder eben auch rein passen. Danke.

Ja, es ist sehr spät, aber habe den Thread eben erst entdeckt. Über unseren geliebten 4S ist ja auch nicht viel zu entdecken in den Foren ...

Habe meinen seit ca. 3 Jahren und bin sehr zufrieden mit dem Heli. Fliegt wie eine Eins und fühlt sich an wie mein 700er! Verschleiß: Null!

Ich fliege ihn mit 5S Akkus (4500 mAh, 30C) mit 27er Riemenrad. Mit dem 55er Jazz (LV) erziele ich folgende Drehzahlen:

N 55 2180
1 65 2340
2 75 2500

Seit zwei Jahren habe ich den SFour Kopf drauf, perfekt!

Fliegergruß, Micha

Hallo Micha, schön das du dich meldest.
Ich fliege meinen als 550er Concept, mit: 26er , 5S 4000 mah 30-60C und YGE 100 + Scorpion 4020-910 KV.
Es ist wirklich ein Heli der Spaß macht und noch dazu sehr leise ist.
Leider sind jetzt die Original-Servos (Fs 555 bb carbon digital speed) etwas ausgeschlagen und ich suche eine günstige Alternative,
was in der Klasse schwer ist. Er also einen Tip hat, bitte gern. Größere will ich nicht nehmen, da ich keine Lust drauf habe alles umzubauen.
Drehzahlen hab ich noch nicht gemessen.

Hallo,

ich hab die Futaba 9650 auf der TS, kosten aber so ca. 70.- das Stück. Kollege ist sehr zufrieden mit den Savox 1350, möglich und preiswert sind auch die Align DS510.

Fliegergruß, Micha

Danke. Was haltet ihr vom KDS N590 Servo an der TS ? Hardcore fliege ich nicht. Ob das hält ?

nichts...
Das ist ein Heckservo...
Wenn dann das N580 bitte...

Aja. Danke. Das ist zuverlässig ?