Ich sach ma gemoje in die runde..
Ich komme aus dem schönen Mittelhessen (raum GI/VB) und bin "leider" auch mit dem Heli Virus infiziert..
Laut meinem Arzt gibt es gegen Virale erkrankungen kein gegenmittel..
D.h. für mich..ich muss damit leben
zu mir..heisse Uwe,bin 43 J alt und seit letztem Jahr mehr oder weniger "Hobby Heli flieger"..
in meinem bestand befinden sich ein Nine Eagles Swordfish und ein Honey Bee CP3..leider ist momentan nur der Swordfish flugbereit..
Angefangen hab ich mit nem 3 kanal Koax Chinook,was aber auf dauer langweilig wurde..
dann kam ein kleiner Revell Koax an die reihe..der aber nach 2 wochen den geist aufgegeben hat (motorschaden)..
dann kam ein etwas größerer 3 kanal single rotor dran..der sogar draussen ne menge fun machte..aber wie das so ist..man(n) strebt nach mehr.....
es musste dann der ESky Honey Bee dran glauben.....und da hab ich dann gemerkt..mein können hält sich doch in grenzen
erst waren es die mainblades die den abflug gemacht hatten....kollision mit ner wand..
tia..dann hab ich mir gedacht..ok,ich kann es ja mal draussen versuchen...gesagt,getan.
Frau mit Cam geschnappt...kind im schlepptau (2 jahre alt) und auf den sportplatz...
Frau schön anweissung gegeben wie sie zu filmen hat und los gings..den heli gestartet und in die lüfte....naja,ging ja net soooo schlecht..bin ser heli auf einmal in unsere richtung gedriftet ist..und da hatte ich nur noch die wahl ihn in den boden zu bohren..
schaden: Hauptrahmen,Rotorkopf,Gestänge zum heckrotor inkl. Heckausleger und div. kleinteile..
ersatz bestellt und den heli wieder aufgebaut..nun steht er auf dem dachboden weil ich mich nicht mehr traue ihn zu fliegen..
ach ja..es kam noch ein V911 heli irgendwann dazwischen,der aber auch nach einer gewissen zeit den reiz verloren hat..

Jetzt such ich auf diesem wege einen "einsteiger" Heli und hoffe ihr könnt mich beraten...
hatte schon mal zur auswahl nen WLToys V922
http://www.helipal.com/wl-v922-micro-cp ... -blue.html
oder einen Walkera ..wobei ich hier net viel gutes drüber gelesen hab ?!
http://www.rc-toy.de/V120D03+-+Walkera+ ... uerung.htm

oder es kommt noch ein robbe in frage..
http://www.rc-toy.de/S2523+-+Robbe+Blue ... -4+GHz.htm

vllt könnt ihr mir ja nen tip geben..es sollte aber kein "teurer" tip sein..und ja,ich weiss..wer billig kauft der kauft 2 mal..
so,das wars erst mal von meiner seite aus..

gruß
Uwe

Als erstes Willkommen bei den Infizierten

Gmoie und herzlich willkommen.... Wir fliegen in Rabenau.... Und du?

gesendet von unterwegs......

Willkommen bei den Bekloppten, Nachbar

Zu einer bisherigen Heli-Karriere würde ich dir empfehlen, dir was vernünftiges zu holen, anstatt viel Lehrgeld in RtF-Modelle mit Funke zu stecken, es geht jedesmal viel bei verloren. Die Anschaffung eines ordentlichen Senders, den du für viele Moelle verwenden kannst, macht mehr Sinn und ist dauerhaft auch günstiger - und zuverlässiger als das meiste Billig-Geraffel.

Dementsprechend würde ich dir dann auch zu einem Heli der 450er ( 325er ) Klasse raten, wie dem Mini-Titan zum Beispiel. Die v1-Version bekommt man mittlerweile extrem billig, sogar mit Motor und Regler. Die Ersatzteilversorgung ist nach wie vor gut, udn die Teile bezahlbar. Das Ding ist sehr robust ( ich hab damals meinen zigmal eingedübelt, erst nach dem 10.ten Crash hatte der Rahmen mal was mitbekommen, und das war aus 10m Höhe mit der Nase voran eingelocht ). Ist vielleicht in der Anschaffung teuerer als das,w as du bisher gewohnt bist, zahlt sich aber auf Dauer aus - vor allem weil die Dinger auch viel besser fliegen.

Der T-rex 450 ist auhc nicht verkehrt, ich persönlich mag den extrem schmalen Rahmen nicht, hab zu dicke Finger dafür, da ist der MiniTitan v1 servicefreundlicher - wobei die Version v2 auch sehr schmal gebaut ist. Allerdings gibt es ne Menge an Billig-Nachbauten des Rex, die qualitativ leider genauso "low" sind wie der Preis - und wo man schnell viel mehr Geld für orginal Align-Teile steckt, als ein Orginal kosten würde. Deshalb sollte man als Einsteiger da etwas vorsichtig sein. Wenn man es irgendwann ein bisl besser drauf hat kann man das Risiko schon eher eingehen, aber solange man verschiedene Teile udn Ausführungen mangels Wissen nocht nicht so gut beurteilen kann zahlt man auch viel Lehrgeld und ist schnell gefrustet, wenn das Ding mal wieder aus unerklärlichen Gründen abschmiert.

Von daher.... sieh es als Investition in die Zukunft, wenn du ein paar Euro mehr in die Hand nimmst

Have fun !

Moin zusammen..
@ Steffen,
Ich flieg hinterm Haus ^^,da ist ne große Wiese,da hab ich genug Platz,werd mich aber wohl mal auffem richtigen Flugplatz zum üben einfinden müssen..
wo ist der Platz im Rabenau,vllt komm ich mal vorbei..
Ich such noch jemanden der mir hilft meinen Honey Bee einzustellen..
@ Crizz,
dann werd ich mich mal nach einem Titan umschauen..hoffe ich kann in der bucht ein schnäppchen machen..

aber eigentlich such ich ja eher was für indoor und ab und an mal outdoor...da wird der titan wohl etwas zu groß sein ??


p.s.
ich hab hier was gesehen...
http://www.helihausen.de/KDS-450QS-CP-H ... offer.html
das würde zwar mein Etat etwas ausreizen und ist nur für draussen....aber was solls ..

Gruß
Uwe

Dann solltest du dir mal die Blade mcpx und ähnliche ansehen. Sind zwar sehr klein, aber durch ds geringe Gewicht auch sehr robust und unanfällig.

Ansonsten gibt es sowohl den v1 wie auch den v2 aktuell morgen noch auf der Rotor-Live in Iffezheim zu Sonderkonditionen, haben da heute noch einige stehen gehabt. Wird für dich zwar bisl weit sein, aber vielleicht kennst du ja jemanden aus der Ecke Baden-Baden / Karlsruhe der sich für einen Besuch begeistern könnte oder sogar dahin will und mal wegen der MiniTitan auf dem Thundertiger-Stand ( sind in der 1.Etage ) schaut.

Ist auf der Pferderennbahn Iffezheim, Anfahrtbeschreibung auf der Webseite von Rotor Live, falls da Interesse besteht.

Ich bin zwar kein Profi im Fliegen habe aber schon sehr viel Lehrgeld bezahlt ,
ganz zu schweigen von der vielen Bastellei, Zeit und das einlesen in die Materie ich mache das jetzt seit fast 1 Jahr
Ich will jetzt auch nicht zu lange schreiben , möchte dir nur meine Erfahrungen mitteilen
Ich hatte am anfang einen KDS 450 SV und habe ihn Später in einen Rumpf gebaut , der jetzt mit Neuem Rumpf und vielen Neuen Teilen auf dem Schrank steht und ich mich auch nicht mehr Richtig traue ihn zu Fliegen, also Schwebeflug und usw. ist kein Problem.
Einen V911 habe ich auch, mit dem ich sehr viel Fun hatte, den kann ich nur empfehelen für Leute die etwas Spass haben wollen, wenn du aber auf die grossen umsteigen willst , kann ich dir den V922 und den Walkera mini CP empfehelen, damit du ein gefühl bekommst wie ein grosser Fliegt und wenn die mal runter fallen ist es nicht so schlimm , ich würde an deiner stelle auch nur in einer Halle oder grossen Raum üben , weil dort kein Wind ist (grosser unterschied )und wenn du ihn dann Richtig gut Fliegen kannst würde ich zum Beispiel auf einen 450er umsteigen und ihn in einem Bausatz Kaufen , damit du von Grund auf alles kennen lernst, weil Fallen wird er eines Tages bestimmt mal und du musst ihn wieder zusammen Schrauben Du musst aber wissen was du willst ob es dein Hobby werden soll.
Das Wichtigste habe ich vergessen , du musst die Angst ablegen du kennst das ja aus bestimmten Momenten wo beim Fliegen der Blutdruck etwas Hoch geht und man dann die Kontrolle über den Heli verliert und das hast du mit den kleinen nicht so stark (hoffe ich)
aber das musst du selber für dich alles entscheiden , ich hoffe ich konnte dir etwas Helfen

Moin Uwe,

von mir ein Hallo aus dem südlichen Hessen. Schön das du bei uns "gelandet" bist.
Deine Geschichte ist interessant zu lesen, leider lese ich so ähnliche Storys (für meinen Geschmack) etwas zu oft.

daylie hat geschrieben:...den heli gestartet und in die lüfte....naja,ging ja net soooo schlecht..bin ser heli auf einmal in unsere richtung gedriftet ist..und da hatte ich nur noch die wahl ihn in den boden zu bohren..

Neben dem "besseren", präziseren und zuverlässigem Material fehlt dir (aus meiner Sicht) noch etwas.

Man muß sich selbst die Zügel anlegen können.

Du hantierst hier mit fliegenden Kreissägen. Da sollte man am Anfang (mit Lander-Verbreiterung) nicht höher fliegen als es umbeding sein muß. Klar hat man im Bodeneffekt allerlei komische Sachen und ein interessantes Eigenleben eines Hubschraubers. Aber ist man erst einmal in Ameisenkniehöhe so sicher, das man eine Akkuladung sicher über einer kleinen (vorher bestimten) Stelle schweben kann, dann passiert das Zitierte auch nicht mehr.

Hier ein Bild aus meiner Anfangszeit (zum schmunzeln)... In dieser "Flughöhe" bin ich mindestens 30 Akkus "geflogen". Danach konnte ich aber auch schon Nasenschweben... Und jetzt wünsche ich dir viele unfallfreie Flüge, mit ständig steigedem Spaßfaktor.

Viele Grüße
Mirko

Moinsen Uwe

auch von mir erstmal ein herzliches willkommen

Ich kann dir eigentlich nur empfehlen mit einem mcpx oder mcpx BL zu starten.

Die beiden machen unheimlich viel mit und kosten in der Reparatur meistens nur kleines Geld.
Mit dem BL kannst du sogar noch wesentlich mehr machen als mit dem normalen mcpx, weil er mehr Leistung hat.

Wenn du mit einen der beiden Helis fleissig übst, kannst du später deine Fortschritte 1 zu 1 auf einen größeren Heli umsetzen.

Ach ja und bitte nicht die Haftplichtversicherung nicht vergessen, entweder beim DMO oder DMFV. Deine private Haftpflicht wird zu 99% nicht RC-Modelflug dabei haben.


Gruß Basti

Der Mcpx BL für Anfänger? Mir wäre der zu nervös.... Würde da eher den Mcpx V2 nehmen... Gibt's gebracht für kleine Münze

Wieso? Gaskurve runter, etwas DR rein, Expo und schon ist der handzahm.


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