Habe folgendes Problem: Kurz vor dem Abheben scheint der BEC die Spannung zu unterbrechen und den Motor, und den 3GX kurz abzuschalten.

Folgendes Bild zeigt sich:

- Spektrum Satellite blink (vorher dauer leuchten)
- Die Startmelodie des Reglers ist zu hören, manchmal aber nicht und der Motor bleibt tot.

Woran kann das liegen? Bin irgendwie ratlos.

Folgende (Standard Align) Komponenten sind verbaut:

Regler: RCE-BL15X 15A
Motor: RCM-BL250MX
Empfänger: Spektrum Satellite
FBL System: 3GX

Regler korrekt angelernt? Sprich sind die Gaswege sauber eingelernt?


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Bremse aus
Elektronisches Timing: Mittleres Timing
Unterspannungsabschaltung: mittlere Entladrate
Flugmodell: Hubschrauber 1 (Soft-Start)
Geschwindigkeit Drossel: Mittel
BEC Spannung 5,5 V

Akkus ist frisch geladen bei 100 %.

Was meinst du mit Gasweg eingelernt? Ist da noch mehr zu machen?

Gaskurve ist in der DX8 erst mal nur von 0% über 50 % bis 100 % eingestellt.

Naja du musst den Regler einmal sagen wo sein max Gas ist und wo sein min Gas ist.
Das macht eigentlich zuerst und danach programmiert man die weiteren Settings des Reglers.

Ich würde dir empfehlen den Gasweg noch einmal am Regler einzulernen.


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Um den Gasweg einzulernen stellst die Idle N Kurve in der DX 8 auf 0-25-50-75-100

Pitch machst komplett auf 30. Falls der Heli unerwartet anlaufen sollte, wird er in den Boden gedrückt und kann nicht abheben.

Gasweg einlernen
Sender an
Throttle auf max bzw Stick nach oben.
Dann Heli scharf schalten
Der Regler initialisiert und es sollte nun die Melodie für den Programmiermodus kommen. Und jetzt musst in die Anleitung vom Regler schauen, weil da bin ich mir nicht sicher.
Es sollte nun ein Doppel piep kommen für die erfolgreiche Erkennung des maximal Gas und dann throttle auf Minimum bzw Gasstick nach unten und es sollte wieder ein Doppelpiep kommen für die erfolgreiche Erkennung von Gas Minimum.
Dann sind die Gaswege am Rgler eingelernt. Jetzt wieder die Pitchkurve und Gaskurve nach deinen Bedürfnissen anpassen.

Gruß Basti


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Hatte ich schon gemacht. Mit 100 % gas akku verbunden und dann nach Anleitung erst mal gas auf 0 %. Dann hab ich die verschiedenen Optionen eingestellt.

http://www.robbe.de/brushless-regler-15 ... bl15x.html

Wenn du dir sicher bist dass du den Gasweg auch wirklich eingelernt hast, in Kombination mit denen von dir Beschriebenen "Symptomen" würde ich tippen, dass es wirklich kurz eine Spannungsunterbrechung gab (aber schließe vorher aus dass du den Regler nicht doch falsch/gar nicht eingelernt hast).

Gehen bei dir alle Servos leicht? Auchg das Gestänge? Hast du die Servoendanschläge (Heck) und Zyklischer Ring (Taumelscheibe) korrekt eingestellt?
Sollte dir nämlich irgendwo ein Servo blockieren kann der mal schnell mehr sTrom ziehen als das BEC in dem Align-Regler liefern kann, und dann bricht die Spannung ein.

Aber wie gesagt - erst noch mal Gasweg prüfen. Ich glaube (weiß es aber nicht mehr) du kannst nach dem Einlernen nicht in den Programmiermodus, sondern musst erst ein mal Strom wegnehmen. Genaueres sollte aber in deiner Anleitung stehen.
Du kannst das auch überprüfen, in dem du den Motor mal vom Hauptzahnrad abbaust (oder alle Blätter am Heli entfernst) und den Motor mal mit einer Gasgerade (0-25-50-75-100) laufen lässt und hinhörst, ob er auch bis (fast) zum Ende an Drehzahl zunimmt.

Wenn das alles nicht hilft: Weitere Fehlersuche:

Heli ohne Blätter laufen lassen und prüfen, ob dein Problem auch immer noch auftritt.
Wenn ja, dann mal Servo für Servo vom 3gx trennen und wieder prüfen um eventuell ein defektes (kurzschließendes) Servo zu identifizieren.
Auch wichtig: Schau, ob nirgendswo ein Kabel durchgescheuert ist und sich am Carbon-Rumpf kurzschließt, denn auch Carbon leitt Strom.



Das fällt mir soweit um 6:30Uhr ein
Hoffe es ist was hilfreiches dabei.

Das liegt am Spektrum Empfänger.
Die sind bekannt dafür, das die bei kurzzeitigen Spannungseinbrüchen vom BEC abschalten (Stichwort: Brown Out).
Das ist an der blinkenden LED zu erkennen.
Kommt besonders bei FBL Systemen vor, da hier die Servos mehr belastet werden und damit auch mehr Strom ziehen.
Spektrum empfiehlt einen Low ESR Elko am Empfänger zu verwenden.
Kann man sehr einfach selber bauen, oder auch fertig kaufen (einfach mal Googlen).
Ich verwende an alle Empfänger solch einen Elko und habe seit dem keine Probleme mehr.

Naja... wenn ein BrownOut schon beim Abheben passiert ist da aber definitiv was faul das auch mit einem Kondensator nicht besser wird. Ansonsten hast du recht.

Jepp, das ist schon eigenartig.
Ich habe seiner Zeit einen Brownout immer durch kräftiges Rühren an den Knüppeln am Boden provozieren können.
Natürlich ohne laufenden Motor.

Hab gerade den Motor ca. 3 mal ohne Rotorblätter hochlaufen lassen.

Jedesmal bei ca. 50 % Gas gibt es einen Reset und der BEC startet neu mit der Startmelodie und der Empfänger blink.

Wenn du nur an den Knüppeln rühst passiert nichts?.

Jedesmal bei ca. 50 % Gas gibt es einen Reset und der BEC startet neu mit der Startmelodie und der Empfänger blink.[/quote]


Moin, selbst wenn du nicht richtig den Gasweg eingelernt hättest, sollte das nicht passieren ! Wenn das BEC neu startet ist was Faul !
Ich hatte mal einen Roxxy 100 A Regler mit einem Postbrief bekommen, er hatte durch den Transport einen Schaden weg bekommen.
Prog.-Daten waren nach kurzer Zeit wieder weg.
Ich würde dir raten einen anderen zu kaufen, bzw. zu testen !!

Wenn ich nur die Servos bewege und etwas mit der Hand blockiere passiert nix.

Kann so was generell an einem defektem 3GX oder Servo liegen?

Um die servos zu testen kann ich ja mal nur den Motor anschließen. Habt ihr ne Idee wie man den 3GX bzw. den BEC testen kann? Multimeter hätte ich.

Verschrauber hat geschrieben:@chappi: Wenn ich nur die Servos bewege und etwas mit der Hand blockiere passiert nix.

Kann so was generell an einem defektem 3GX oder Servo liegen?

Die Servos würde ich nach dem Test den du gemacht hast ausschliessen.

Ich würde auch einen anderen Regler ausprobieren, wie ICE63 schon schrieb.