Hi Leute habe heute mein Logo aus dem Winterschlaf geholt und gleich ein riesen Problem! Heckzucken! Siehe Video!
Das zucken ist nicht Kontinuierlich oder im Rhythmus. Oder bei einer bestimmten Drehzahl! Es tritt auf und bei Pitchbewegung geht es kurz weg, dann ist es wieder da! In der Luft wie am Boden! LOW Drehlzahl 1920 High 2200!

In der Winterpause wurde der Logo auf Scorpion Commander mit V-Stabi Regelung umgebaut. Testflug was i.O ohne Probleme!

Was haben wir alles schon probiert ohne Erfolg!
Heckblätter getauscht andere versucht
Hauptrotorblätter getauscht andere versucht
Riemenspannung erhöht bzw. lockerer
V-Stabi Eventlog zeigt nichts
Schmierung Heckschiebehülse erneuert

Was aufgefallen ist, ohne Hauptrotorblätter passiert nicht´s alles ruhig! Wenn das Heck zuckt. Steuert bzw. bewegt sich das Heckservo und Blätter nicht! Also Tippen wir auf Mechanik! Nur was?
Motorlager; Gegenlager; Hauptrotorwellenlager; Heckrotor oder oder oder

Könnt ihr mir helfen?

hy

Habe das selbe Problem an meinem 7 hv.
Bei mir ist die Welle vom Scorp im Gegenlager und in den Motorlagern eingelaufen. Hab auf die schnell nur mal Motorlager getauscht. Dann wars besser aber noch nicht weg!
Wenn die neue Welle + Lager verbaut sind kann ich genaueres sagen.

gruss

Hört sich an nach Vibrationen, die durch die Hauptrotorblätter verstärkt werden. Tippe dann mal auf irgend ne Welle vom Kopf

Chriss hat geschrieben:hy

Habe das selbe Problem an meinem 7 hv.
Bei mir ist die Welle vom Scorp im Gegenlager und in den Motorlagern eingelaufen. Hab auf die schnell nur mal Motorlager getauscht. Dann wars besser aber noch nicht weg!
Wenn die neue Welle + Lager verbaut sind kann ich genaueres sagen.

gruss

Hi darauf tippen wir auch, dass irgendwas am Motor klemmt. Die Welle ist ja nicht gerade günstig! Ich lasse mir eine auf Arbeit anfertigen

Raptor-Flyer hat geschrieben:Hört sich an nach Vibrationen, die durch die Hauptrotorblätter verstärkt werden. Tippe dann mal auf irgend ne Welle vom Kopf

V-Stabi zeigt nicht´s an zwecks Vibrationen! Aber ich werde es überprüfen!

Hast du ein externes BEC vernbaut? Wenn ja, hast du ein "Masse" Kabel vom Reglereingang auf den BEC Kreis gelegt(steht so in der Anleitung im Netz)

Falls nicht, könnte es sein das dein Phasen Sensor evtl nicht richtig funktioniert und die V-Stabi Regelung das Pendeln verursacht...
Vielleicht würde es auch helfen im V-Stabi mal mit den Regelwert zu experimentieren...

Nur so ein Gedanke....

bennibear hat geschrieben:Hast du ein externes BEC vernbaut? Wenn ja, hast du ein "Masse" Kabel vom Reglereingang auf den BEC Kreis gelegt(steht so in der Anleitung im Netz)

Falls nicht, könnte es sein das dein Phasen Sensor evtl nicht richtig funktioniert und die V-Stabi Regelung das Pendeln verursacht...
Vielleicht würde es auch helfen im V-Stabi mal mit den Regelwert zu experimentieren...

Nur so ein Gedanke....

Kein externes Bec. das vom Scorpion Commander genommen! Werde erstmal die Motorwelle überprüfen! Da der Motor beim V-Stabi Reglung schonmal geräusche von sich gab und leicht klemmte!

So Motor ausgebaut und zerlegt. Siehe Bilder! Gegenlager eingelaufen auf Welle Lager defekt! Motorwelle leichte Kratzer vom Lager. Ich werde eine neue anfertigen lassen! Lager werden auch alle getauscht!

ok, sieht schon krass aus

So erster Test alles wieder zusammengebaut nur ohne Gegenlager da dort die stärksten Schleifspuren zusehen waren! Aber ohne Erfolg immer noch das selbe Problem.

Probier doch mal die Heckempfindlichkeit zu senken

Haben wir probiert sind extrem weit runtergegangen (auch u gekehrt höhere Sensi)immer das selbe Bild! Ändert sich nichts!

Alu-Rohr - Anti-Statik-Kit verbaut?

Jupp alles dran!

Ich habe ebenfalls die Welle+ Lager vom Motor getauscht. Sahen bei mir genauso aus.

Ebenfalls keine Verbesserung... Ich vermute die Vibs kommen vom Motor... Hatte davor nen kleinen Crash, dannach bild ich mir ein, waren die Vibrationen da. Aber wie kann das sein? Hmm
Als nächstes nehm ich mal das Ritzel ins Visier.

gruss