Hey.

Habe ein Problem.
Ich fliege den Kds Heli mit den Stock komponenten und im High Governor. Fliege den Heli mit 10s Lipos.
Nunja Bei der Gasvorwahl 1 habe 70% Regleröffnung, Gasvorwahl 3 80% Regleröffnung und bei Gasvorwahl 3 90%! Wenn ich jetzt von 80% auf 90% gehe habe ich die gleiche Drehzahl wie bei 80%...
Was könnte das Problem sein?



Gruß Luca

MrHeli33 hat geschrieben:Nunja Bei der Gasvorwahl 1 habe 70% Regleröffnung, Gasvorwahl 3 80% Regleröffnung und bei Gasvorwahl 3 90%! Wenn ich jetzt von 80% auf 90% gehe habe ich die gleiche Drehzahl wie bei 80%..

Moin Moin,


Reglerweg nicht oder falsch eingelernt!!??

*Andi* hat geschrieben:

MrHeli33 hat geschrieben:Nunja Bei der Gasvorwahl 1 habe 70% Regleröffnung, Gasvorwahl 3 80% Regleröffnung und bei Gasvorwahl 3 90%! Wenn ich jetzt von 80% auf 90% gehe habe ich die gleiche Drehzahl wie bei 80%..

Moin Moin,


Reglerweg nicht oder falsch eingelernt!!??

Hey! Wurde eingelernt.
Wurde auch richtig eingelernt.

Gruß Luca

Regler am Limit im Govenor, mehr als 100% Öffnung geht nicht...
Schau dir das mal hier an: http://rc.amoksworld.de/KDS/?show=innova%2FRPM.php
Da hab ich dein Setup mal durchgespielt aber siehe er selbst

Yaku79 hat geschrieben:Regler am Limit im Govenor, mehr als 100% Öffnung geht nicht...
Schau dir das mal hier an: http://rc.amoksworld.de/KDS/?show=innova%2FRPM.php
Da hab ich dein Setup mal durchgespielt aber siehe er selbst

Hey!

Das er nich mehr als 100% kann ist mir schon klar.
Aber ich kann nicht mal 90% einstellen. Und bei Pitchstößen bei 80% Ist das Heck nicht ganz so toll.
Gruß Luca

Luca, bei 80% ist dein Regler schon volles Fund offen. Warum dann noch 90%?
Inwiefern äußert sich das mit dem Heck?

Wenn du mehr Drehzahl willst, entweder ZellenZahl hoch oder Motorritzel 1 oder 2 Zähne höher.


Tapped via iPhone/iPad

ja, letztlich limmitiert die Spannung die Drehzahl, nicht die Regleröfffnung:
Beispiel 3,9V x 10 Zellen x 500 kv = 19.500 U/min am Motor, bereits bei 75% Regleröffnung werden gem. der PWM-Kufve die 20.000 erreicht.

Schlechte Heckperformance kann zudem durch das nicht optimale Regelverhalten des Govenors entstehen
oder
wenn der Akku bei Last (Pitchstöße) in der Spannung ordentlich einbricht, weil dann die Drehzahl am Heck einbricht.

Daher:
- Ist der Lipo noch einigermaßen frisch?
- ggf. einfach mal im Stellermodus probieren (V-Kurve im Sender einstellen)
- andere / größere Heckblätter (z.B. welche mit S-Profil -> haben mehr Schub)

günstig wäre, wenn man mal die Drehzahl messen würde, vieleicht kennst du jemand mit einem Skytech-Drehzahlmesser o.ä.

ansonsten eben - wie schon oben gesagt - Drehzahl erhöhen.

Hey!

Lipo ist neu!
Werde mal den Gov deaktivieren.
Und hiffen das ich dann auf 90% raufkomme

Gruß Luca

Hi nochmal,

wie gesagt die Prozentzahl im Sender ist eigentlich egal. Probier einfach ab welcher Gasvorgabe sich die Drehzahl nicht mehr erhöht. Das ist dann 100% Regleröffnung.
Ich habe auch Regler im Betrieb die z.B. mit 67% schon voll durchschalten. Dann stellt man eben für Normal z.B. 62% für Idle 1 64% und für Idle 3 66% ein, wenn mit diesen Werten die Drehzahlen passen.