hallo ich wollte mal fragen warum die kontronik koby regler immer abrennen, anstatt abzuregeln bzw abzuschalten,
die haben ja sogar nen überlast schutz warum greift der nicht ?

beispiel.
ein freund von mir kommt mit seinem 450er rex, kopfüber zu tief ins feld, zieht throttle hold aber erst 2 sekunden nach dem einschlag,
der koby 40 und motor brennen ab, und das schon zum zweiten mal, jedes mal brennt der koby ab, das darf doch nicht sein oder?
ist das problem mit der neuen software 1.08 behoben ?? oder liegt das am regler selber ??

ps mit meinem robbe roxxy regler hatte ich das nochnie

Naja...da kann doch der Regler nix dafür wenn Dein Kumpel 2x hintereinander zu tief ins Feld fliegt und dann den Heli zu spät abschaltet...

Meine Koby`s sind noch nie abgebrannt.

Sry,aber ein Regler sollte einen Überstromschutz haben der dann greift und dann abschaltet....
Sowas haben sogar die 30€ Align Regler vom 450er.....

michalp hat geschrieben:Sry,aber ein Regler sollte einen Überstromschutz haben der dann greift und dann abschaltet....
Sowas haben sogar die 30€ Align Regler vom 450er.....

Die Align Regler und Motoren drehen den Motor mit aller Kraft weiter und entfernen dabei genug Zähne vom Hauptzahnrad. So kann sich der Motor frei drehen und es gibt keinen Schaden. Ich hatte in der Anfangszeit mit den 450ern reichlich diesbezügliche Erfahrung sammeln dürfen. Dabei hatte ich nie einen defekten Regler oder Motor.
In diesem Falls ist das Kunstoff-Hauptzahnrad das schwächste Glied der Kette, und das ist gut so, denn ein neues Hauptzahnrad gibt es für wenige Euro.

PS: Mag sein, dass man die Align Regler gebraucht schon mal für 30Euro bekommt, was aber keinen Hinweiss auf den Neupreis oder den Wert gibt. Ich fliege übrigens noch immer die Align Regler, und alle störungsfrei im Governer Modus, sogar in meinen 550er und 600er Raptoren.

Die Frage im Eröffnungsthread sollte man nicht dem Forum, sondern dem Hersteller stellen. Nur der kann sagen, ob es evtl. unter bestimmten Bedingungen oder in einer bestimmten Produktions-Charge Probleme gab. Zwar sind die Qualitätskontrollen bei vielen Produkten heute auf recht hohem Niveau, trotzdem kann es immer mal sein das ne Reihe von Produkten "durchrutscht" und sich erst später herausstellt, das z.b. ein Designfehler vorliegt, der dann korrigiert wird. Die Hersteller werden in solchen Fällen i.d.r. kostenloseen Ersatz leisten. Wünschenswert wäre natürlich eine Info auf der Hersteller-Site, aber das wird nur der Fall sein wenn ein epic fail vorliegt - bei Ausfällen unter bestimmten Bedingungen wird man das leider weniger finden.

Das Problem wird auch gerade bei RCLine diskutiert, 2 Koby Nutzern ist der Regler samt Motor weggebrannt, immer im Zusammenhang mit einem Scorpion Motor. Das soll wohl bei Kontronik auch bekannt sein. Ein Update soll hier für Ruhe sorgen, was Kontronik wohl kostenlos erledigt

kenne den Kobi nicht, aber eventuell gibt es da auch ein KSA Mode wie beim Jive?
Ansonsten sollte der Regler sich selber shcützen bei dieser Preisklasse, das macht sogar billiger Chinkram

Sepp

Ist die Frage aber warum sind die abgebrannt? Crash oder mitten im Flug?


Tapped via iPhone/iPad

Hab selber den Koby 40LV mit dem 450MX-Motor im 450er.
Flieg diese Kombo jetzt seit einem gutem Jahr.
Und bei mir ist noch nichts abgebrannt, weder im Flug beim Knüppeln oder bei Bodenberührungen (soll ja auch mal vorkommen ).
Auch Abschalter oder ähnliches konnte ich auch noch nicht provozieren.

Kann es sein das bei Dir/euch was Grundlegend falsch ist?
Weiss ja nicht, eventuell Motormagnete oder so?

DJBlue hat geschrieben:Und bei mir ist noch nichts abgebrannt

Du verwendest auch einen anderen Motor. Es scheint tatsächlich so zu sein, dass was an den Grundlagen falsch ist. Kontronik bietet deshalb eine neue Firmware an, die nun wohl auch für das Zusammenspiel mit Scorpion-Motoren passt.